После выпуска в сентябре 2020 года я регулярно следил за этой моделью. Рассматривал вариант со средней комплектацией, мощностью 190 лошадиных сил, но у нас дома уже есть Qijun с мощностью 184 лошадиных сил. Раз уж меняю, следовало взять более мощную, поэтому я нацелился на модель с 252 лошадиными силами. У нашего местного дилера Audi как раз был такой экземпляр, версия 45 люкс. Цвет Nardo Grey мне очень нравится, но такой был только у менее мощной модели, поэтому выбрал легендарный черный. Смотрится внушительно, мне действительно понравилось.
【Самое лучшее】
Достаточная мощность, если не жадничать с педалью газа, полностью удовлетворит ваши потребности в скорости. Купеобразный кузов выглядит гораздо гармоничнее, чем у GLC Coupe и X4, и место на заднем сиденье больше, чем в этих двух моделях. Именно это стало основной причиной выбора этой машины. Матричные фары были приятным сюрпризом; ночью наблюдать за их автоматической сменой еще и довольно забавно.
【Самое худшее】
Слишком высокий центральный туннель на заднем сиденье, если сзади сидят три человека, то среднему некомфортно. Но для нашей семьи, где два маленьких ребенка, это не проблема. Также черная краска быстро пачкается, хотя я не уверен, станет ли лучше после нанесения защитной плёнки.
【Запас хода】
На полном баке можно проехать свыше 900 километров, что, по моему мнению, очень даже неплохо. Расход топлива ниже 10 литров тоже хороший показатель.
【Опыт покупки】
После сравнения с X3, GLC и Q5L выбор пал именно на это купе. Лично мне кажется, что по внешнему виду и пространству эта модель превосходит все три другие. В сравнении с BMW X4 и Mercedes GLC Coupe, по соотношению цена-качество в своем классе, эта модель самая выгодная. При цене чуть более 49 миллионов покупка X4 возможна только в самом низкой комплектации, с GLC Coupe можно взять только 260, а по той же конфигурации Q5L купе одерживает полную победу!
