К концу года я решил порадовать себя и приобрел Audi Q2L. Прошло чуть меньше месяца, и я проехал на ней менее 1000 километров.
Начну с того, что больше всего мне нравится внешний вид. Уникальный и стильный дизайн придает машине мужественность. Яркие фары также подчеркивают ее мощь, а дизайн задней части авто элегантно перекликается с передней, создавая гармоничное впечатление.
Материалы интерьера делают пребывание в салоне особенно приятным. Расположение элементов интерьера лаконичное и элегантное. Центральная консоль слегка наклонена к водителю, что добавляет машине чувство управляемости с того момента, как открывается дверь, а подвесной жидкокристаллический экран на центральной консоли очень удобен.
В базовой версии минимальной комплектации стандартно идут передний и задний радары, мониторинг давления в шинах и автоматическая стояночная система. Активная тормозная система также включена во все версии, что заслуживает похвалы.
По комфорту Audi Q2L не уступает мобильному дивану, обеспечивая очень приятные ощущения от поездки. Для меня пространства более чем достаточно. При росте 1 метр 78 сантиметров, в первом ряду у меня остается примерно два кулака над головой, и меня не стесняет пространство для рук и ног. Если я сижу на заднем ряду, расстояние до первого ряда составляет более двух кулаков, а ноги можно вытянуть, что помогает избежать неудобств при длительных поездках. Заднее место является просторным для трех людей среднего размера, и сидеть очень комфортно.
Двигатель объемом 1.4T использован как в Audi A3, с максимальной мощностью 110 лошадиных сил, максимальной мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 250 Нм. Хотя этот двигатель не превратит в чудо разгон машины массой 1.4 тонны, он вполне подходит для каждодневной езды, и зрелая технология обеспечивает отличную надежность. Кроме того, 7-ступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями обеспечивает плавное переключение передач, без всякой задержки, а совокупный расход топлива составляет 7.4 литра на 100 километров, что делает ее настоящим спасителем топлива.
Недостатки:
Интерьер больше напоминает общий, без излишеств, с небольшим экраном на центральной консоли и недостатком мягких материалов.
Подвеска и шасси не очень хорошо справляются с поглощением вибраций, что влияет на качество вождения Q2L.
Звукоизоляция и шумоподавление могут не удовлетворять, особенно шум от шин.
В заключение, по внешнему виду и не самой мягкой настройке подвески Audi Q2L видно, что это качественный небольшой автомобиль с характером. В условиях все более серьезной сегментации китайского автомобильного рынка Audi Q2L безусловно создан для молодых потребителей, стремящихся к индивидуальности, моде и качеству. С учетом значительных скидок в среднем сегменте, эту машину, безусловно, стоит рассмотреть к покупке.
