В октябре на День национального праздника двоюродный брат моего дяди спросил меня, какой внедорожник можно купить примерно за 200 тысяч. Я предложил несколько вариантов, но он остался недоволен. В конечном итоге мы обсудили Audi Q2L, и он сам пошел посмотреть его. Потом я от него ничего не слышал до недавнего времени, когда он приехал ко мне на машине, и я обнаружил, что он уже купил ее. Он сказал, что 21-я версия выходит в ноябре, поэтому цена на 20-ю снизилась. Так как изменений было мало, он сразу и купил – человек не любит тянуть время.
Двоюродный брат работает в продажах, у него отличные навыки общения, его месячная зарплата составляет около 15 тысяч, так что на Audi он может позволить себе ездить. В разговоре мы обсудили его опыт эксплуатации новой машины, и я решил поделиться этим с сообществом автолюбителей.
В выборе автомобиля он уделял внимание интерьеру, комфорту, расходу топлива и так далее. Ему понравились и Volkswagen Tiguan L, и Audi Q2L, но после тест-драйва он выбрал Audi. Прошло уже 3 месяца, и он проехал на ней около 3000 километров.
Внешний вид был одной из главных причин выбора – стиль у автомобиля более молодежный, а двоюродному брату 23 года. Кроме того, дизайн передней части автомобиля выделяется индивидуальностью, особенно фары и форма воздухозаборников. В сравнении с Volkswagen Tiguan L, ему больше понравился Audi Q2L. В интерьере ему нравятся кнопки на центральной консоли – сидя на водительском сиденье, можно легко дотянуться до всех функций. Практически все поверхности в салоне сделаны из мягких материалов, внимание к деталям впечатляет. Обидно, что приборная панель не полностью цифровая, но механические стрелки более четкие, у каждого варианта есть свои преимущества.
В сравнении с Volkswagen Tiguan L, одним из плюсов Audi Q2L для него стало удобство сидений. Его слова: вождение утомительно, так что автомобиль должен быть комфортным. Он сказал, что сиденья Audi Q2L можно сравнить с передвижными диванами. Я сам сел и испытал – сидеть действительно удобно, ни слишком мягко, ни слишком жестко, а обволакивание отличное. Вождение необычайно стабильное, как при ускорении, так и при поворотах, и нет сильных колебаний.
Двигатель и управляемость тоже на высоте, возможно, из-за небольших размеров автомобиля Audi Q2L. У него 1.4T турбо-двигатель, максимальная мощность только 150 л.с., но автомобиль очень маневренный. Рулевое управление точное, легкое нажатие на педаль газа удивляет реакцией – кажется, что мощность больше, чем в действительности. Возможно, это благодаря настройкам Audi. При езде по пустой трассе он разгоняется до 100 км/ч примерно за 10 секунд. После тест-драйва меня приятно удивила его динамика.
В отношении расхода топлива он сказал, что у Audi Q2L он достаточно низкий. В начале пути, проехав 300-500 километров, расход был высоким – средний 9 литров и больше, меня это напугало. Но после 1000 км расход начал снижаться до 8,5, потом до 8,3 литра. Достигнув 2000 км, он составил около 8 литров. Сейчас, на 3000 км, в городе расход можно удержать в пределах 7,6 литров, а в пробках он составляет около 8,5 литра. На трассе пока не ездил, но предполагаю, что расход будет ниже 7 литров. В целом, автомобиль экономичный.
Пространство в салоне не считается сильной стороной, хотя высота машины составляет 1548 мм. Брат выше меня, его рост 179 см, мой – 176 см. На переднем сиденье просторно, комнаты хватает. Заднее сиденье более обычное: при ширине автомобиля 1785 мм и колесной базе 2628 мм, трое взрослых ощутят тесноту, лучше всего двое взрослых и один ребенок. Пространство над головой около 1,5 кулака, а для ног – около 2 кулаков, что в целом приемлемо.
Двоюродный брат сказал: самое яркое качество Audi Q2L – это ощущения от вождения. Внешний вид, расход топлива, мощность, управление – все на уровне, но избрал Audi из-за того, что она более подходит его возрасту. Рекомендует этот автомобиль для покупки.
