Audi Q2L 2021
На этот раз мы тестируем Audi Q2L, 2021 года выпуска, модель 35TFSI Luxury Elegant. В настоящее время на рынке эта машина предлагает значительные скидки, около 55,600 юаней. Вы можете попросить дилерский центр предоставить такие подарки, как: солнцезащитную пленку, чехлы на сиденья, бесплатные купоны на мойку автомобиля, чехол на руль, коврик в багажник, коврики и т.д. Официальная цена составляет 265,000 юаней, цена без учёта налогов — 209,400 юаней, налог на покупку около 18,500 юаней, регистрация — 300 юаней, налог на использование автомашины — 420 юаней, обязательная страховка — 950 юаней, стоимость коммерческого страхования автомобиля составляет около 7,100 юаней, поэтому полная стоимость автомобиля составляет примерно 236,000 юаней с учетом всех официальных расходов.
Внешний вид: Спортивная передняя часть, шестиугольная решётка смотрится очень живо, кузов полноватый, линии плавные, и пропорции гармоничные, из-за чего автомобиль не выглядит громоздким. Размеры автомобиля не слишком велики, что делает его достаточно изящным. Задние фонари немного простоваты, но светодиодные фары и дневные ходовые огни очень эффектны. Общий внешний вид создает впечатление скромной роскоши.
Пространство: Размеры кузова Audi Q2L составляют длина 4229 мм, ширина 1785 мм, высота 1548 мм, колесная база — 2628 мм. Audi Q2L относится к категории компактных кроссоверов. Что касается пространства, то передние места довольно просторные, сиденья можно настроить так, чтобы всегда ощущалась комфортная посадка. При росте 180 см, над головой остаётся примерно 4 пальца, а пространство для ног также достаточно удобное. Но на задних сиденьях пространство между передними и задними рядами немного ограничено, и, если вы захотите закинуть ногу на ногу, это может оказаться неудобным. Троим пассажирам на заднем сиденье будет не так комфортно, так как из-за относительно небольшой колесной базы и выступа в центре, комфорт значительно снижается. Багажник и вместимость для хранения вполне справляются с повседневным использованием.
Интерьер/оборудование: Внутреннее убранство Audi Q2L довольно простое, основная цветовая гамма внутри черная, что может создавать угнетающее впечатление. Общий вид салона кажется обычным и не таким престижным. Однако материалы подобраны хорошо, рулевое колесо и сиденья обшиты кожей качественной выделки, швы в местах соединений выглядят аккуратными. Безопасное оборудование включает множество подушек безопасности, системы стабилизации ESP/DSC кузова, системы контроля тяги TCS/ASR, круиз-контроль, сигнализацию давления в шинах, помощник экстренного торможения, камеру заднего вида, передние и задние парктроники, и т.д. Дополнительное оснащение включает регулировку сидений, 8.3-дюймовый центральный сенсорный экран, 12.3-дюймовую виртуальную панель приборов, бесключевой запуск, CarPlay и т.д.
Двигатель/расход топлива: Audi Q2L оснащен 1.4T турбированным двигателем, в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, максимальная мощность составляет 149 л.с., максимальный крутящий момент — 250 Н·м. Во время тест-драйва на низких оборотах двигатель кажется немного придушенным, этот эффект чувствуется при старте, но в остальных случаях разгон более активен. Как только турбина вступает в действие, легкий нажим на педаль газа ощущается моментально. Если перейти на режим S и ехать по трассе, это будет чувствоваться еще сильнее. Что касается расхода топлива, то на самом деле он зависит от стиля вождения и дорожных условий. Если вы едете довольно спокойно и нет пробок, то средний расход составляет примерно 7.7 литра на 100 км, что является довольно приемлемым. Однако в реальности все зависит от стиля вождения каждого водителя. Советуем экономить топливо: старайтесь избегать резких нажатий на педаль газа и заранее снижать скорость, не нажимая часто на тормоз. Все это может помочь сэкономить топливо.
Комфорт: Сиденья превосходно обтянуты и мягкие, что обеспечивает комфорт, даже в длительных поездках. Используется независимая подвеска типа МакФерсон спереди и многорычажная независимая подвеска сзади. При езде по плохим дорогам, отзывы шасси заметны, но тряска не столь выражена. Малые вибрации шасси хорошо поглощает, общая амортизация средняя или выше. При скорости 60 км/ч шумоизоляция в салоне достаточно хорошая, слышно только слабый шум двигателя, звуки от шин и ветра хорошо изолированы. Если скорость превышает 90 км/ч, то в салоне слышен небольшой шум двигателя из моторного отсека, но не слишком громкий, а шум ветра и шин усиливается, но, если включить музыку, это не будет раздражать. В плане управления: рулевое колесо имеет оптимальное по весу управление, можно развернуться за один поворот, на поворотах автомобиль стабилен, реакция на педали газа сбалансирована, переключение передач быстрое, при возрастающей скорости руль становится тяжелее, что вселяет уверенность. В общем, в плане комфорта я вполне доволен.
Недостатки: 1. Внутри автомобиля присутствует заметный запах, поэтому важно регулярно проветривать салон или использовать угольные фильтры. 2. Пространство в автомобиле довольно ограниченное.
Резюме: Audi Q2L в общем хороший автомобиль, с модным внешним видом и простой в управлении. Он надежен, с хорошей амортизацией, относительно невысоким расходом топлива и подойдет для повседневного использования и путешествий.
Обслуживание: Рекомендуется проводить обслуживание около каждых 5000 км. При получении автомобиля вы получите сервисную книжку, где указано, что обслуживание необходимо проходить раз в год или через каждые 10,000 км. В новом автомобиле все же лучше проходить обслуживание через каждые 5000 км, это более разумно. Марка Audi в Китае все же относится к классу люксовых автомобилей, что означает, что последующее обслуживание может быть довольно дорогим. За обычное регулярное обслуживание потребуется заплатить около 700 юаней.
