Не могу себе позволить Q5, да и пусть говорят, что хотят о привязанности жителей Цзилиня к Audi. В конце концов, мой выбор пал на A6L. Место постоянного проживания – Ханчжоу. Не могу позволить себе полный привод, пусть говорят, что он весит несколько десятков килограммов, расходует больше топлива и имеет высокие затраты на обслуживание. В итоге я выбрал передний привод.
После нескольких дней эксплуатации я остался доволен управляемостью, комфортом, пространством и внешним видом. Пробег по эстакадам больше всего, расход топлива составляет примерно 8-11 литров (всё равно купил бензиновый автомобиль для удовольствия, а пешком – наиболее экономично, на 100 км – два булочки). Автомобиль полностью удовлетворяет мои эмоциональные потребности.
По поводу динамики – лично мне её более чем хватает. Хотя на автомагистрали я ещё не ездил, на эстакадах автомобиль показал себя замечательно: обгон, ускорение, повороты – всё на высоте. Направление рулевого управления очень точное. Особенно стоит отметить использование системы удержания в полосе – она действительно полезна, хотя в первый раз, когда автомобиль захватил управление, я немного испугался, но теперь это считается дополнительной безопасностью и помогает воспитать привычку включать поворотники при перестроении.
Ночные автоматические фары активно работают, их освещение достаточно хорошее. Я ещё не попадал в экстремальные погодные условия, но предпочитаю верить в их надёжность.
Информационно-развлекательная система, хотя и не обладает самыми современными чипами, не подвисает. Функций я использую немного, зато CarPlay подключается очень быстро, и экран системы практически полностью берёт на себя функции телефона. Совместимость достаточно высокая.
Различные кнопки на руле вполне понятно и удобно расположены. До установки номеров мне нужно было позвонить в управляющую компанию, чтобы поднять шлагбаум, сделать это можно было очень легко и безопасно, не отвлекаясь от вождения.
Покупая автомобиль, мы, по большому счёту, просто хотим радовать себя: он должен быть красивым, немного более комфортным, немного более приятным в вождении и по разумной цене. Это не связано ни с роскошью, ни с престижем. Каждая машина, большая или маленькая, – это сокровище владельца. Я прав?
