【Покупка автомобиля】
Я планировал сменить автомобиль с 2019 года, и основными требованиями были шестицилиндровый двигатель и пневматическая подвеска. Рассматривал Audi Allroad (奥肉) и BMW 6GT. Жена была более довольна 6GT, а я склонялся к Audi Allroad, но на тот момент старая модель уже была снята с производства. Жена боялась, что если через пару лет выйдет новая модель, я снова захочу поменять машину, поэтому настояла написать гарантийное письмо, но я его, конечно, не написал!
В 2020 году жена наконец купила дом своей мечты, и я снова предложил обновить машину. Изначально я целился на Porsche Panamera, думал, что с учетом скидок она обойдется в 120, но в магазине сказали, что скидка всего 1%, и цена составит около 140. Честно говоря, это меня разочаровало, и я сразу же вернулся домой, не посещая другие магазины.
Однако вечером я увидел видео о Audi Allroad. Я не фанат универсалов и не имею особой привязанности, но подумал, что соотношение цена-качество достаточно высокое. Единственное, что сопоставимо по классу в этом ценовом диапазоне, это BMW 540. Затем я связался с прежним продавцом, по телефону он сказал о скидке в 6-8%, и мы договорились о времени для заказа машины. Но когда я приехал в магазин, уже было почти 5 часов вечера, в тот день тест-драйв был невозможен из-за ограничений, и в магазине велись ремонтные работы. Я осматривал машины и проводил тест-драйв в гараже – это была комедия. После выбора комплектации было уже 8 часов, и бухгалтерия уже закончила работу. Я напомнил продавцу, что обычно оставляют терминал для оплаты. Поскольку он не умел им пользоваться, я сам провел оплату депозита в 50 тысяч. Потом он сказал, что можно еще подумать о комплектации, и изменения возможны до выпуска заказа. Зачем же тогда я тратил столько времени?
【Выбор комплектации】
Звуковая система Bang & Olufsen, пакет внутренней отделки Allroad, задние шторки, антибликовые зеркала, рулевое колесо с плоским дном, спортивные сиденья и алькантара, боковые шторки безопасности, система 360-градусного обзора. Изначально планировал выбрать 21-дюймовые колеса, но после замены шин на A3 решил отказаться.
Затем началось долгое и тернистое ожидание автомобиля. Заказ был сделан в конце января, было сказано, что предполагаемое время доставки в октябре. В марте был выпущен заказ, и договор изменили. В конце марта возникла проблема с сокращением кожаной отделки, и я решил подождать. Производство началось 20 мая, доставка 2 июля в порт. Уже в июле планировал забрать автомобиль, но его заблокировали. Продавец сказал, что разблокировка может быть только в сентябре, но к счастью, в августе это произошло, и автомобиль доставили в магазин. Продавец уехал на обучение по A7L, и мне снова пришлось ждать два дня, пока 26 августа я наконец-то не забрал машину домой.
【Самые позитивные моменты】
Конечно, это основные агрегаты и соотношение цена-качество. Вживую автомобиль выглядит лучше, чем на фото.
【Впечатления от вождения】
Стабильный, но нет ощущения скорости. Если на старте даешь мало газа — медленный, а если чуть больше — тянет. После SUV в седане обзор кажется непривычным.
【Комфорт】
Жена говорит, что комфортнее, чем в Tiguan, все устойчиво. Постоянно жаловались на задние сиденья, но жена говорит, что её поясница поддерживается идеально.
【Пространство】
Не сравнить с удлиненными моделями, но вполне достаточно.
【Минусы】
Камера заднего вида сильно искажает изображение, абсолютно бесполезна. В передней части очень мало места для хранения, центральный подлокотник скорее шутка.
【Расход топлива】
Серьезно ли сейчас владельцы шестицилиндровых машин беспокоятся о расходе? Лично я нет.
В будущем не планирую клеить пленку на весь кузов, только на колесные арки, заменю на более симпатичные 20-дюймовые диски. Сначала звук выхлопа казался скучным, но за несколько дней изменил мнение и теперь не спешу менять.
