Отзывы об автомобилях (2)

Audi A4 (V поколение) 2024

Очень нравится эта модель Audi, потому что люблю её, поэтому принимаю небольшой задний ряд. Поскольку это импортная модель, я также смирился с некоторыми недоступными опциями комплектации. Машина едет очень мягко, как девушка, ожидающая свадьбы, но стоит лишь нажать на педаль, и её мощность вселяет уверенность! Также важно, что тормоза работают безупречно — они достаточны в стандартных условиях, легкое нажатие — и они срабатывают. Переключение передач тоже очень плавное, может быть совсем небольшое дрожание, которое можно проигнорировать. Подвеска вполне годится для повседневного вождения, изначально высокая база делает этот автомобиль способным к легкому бездорожью. Можно заменить на более жесткие подвески, например, на Bilstein или Koni. Лично мне кажется, что этот автомобиль не подходит для занижения, это лишит его дикого характера. Поддержание заводского клиренса — это тоже позиция! Про мультимедийную систему особо говорить не буду, с Baidu CarLife пока не разобрался, при запуске Baidu Map и прочих приложений заметно замедляется отклик, все-таки это машина, а не игрушка. 【Модификации】 Пока что установил внешние фильтры, сетку от насекомых, три-в-одном модуль, приветственные огни с буквами, а также заменил четыре маленьких красных фонаря на дверях мигающими. Установил систему контроля давления в шинах второго поколения (датчик HOFF), металлические накладки под ноги задних пассажиров, металлические пластины для защиты спинок передних сидений. Своими силами нашёл и установил оригинальную плёнку на центральную консоль, хотя работа получилась не лучшей, планирую позже обратиться к профессионалам. На данный момент это всё, но в дальнейшем планирую установить 360-градусную камеру. Система адаптивного круиз-контроля мне не интересна: доверяю только себе. В Пекине климат достаточно щадящий, кондиционер работает хорошо, вентиляцию сидений не рассматривал — это невыгодно, к тому же стоит дорого и необходимо перфорировать сиденья. В крайнем случае, можно купить накладку с вентиляцией, это тоже вариант. 【Опыт покупки】 На осмотр машины и выбор ушло три месяца, в середине пришлось отвлечься на работу и сдачу экзаменов. Как только с экзаменами было покончено, прямо в тот же день отправился в автосалон. Моя жена предпочитала Q5 в кузове лифтбэк, а мне нравился туринг. Рассматривали обе модели. Важно было, чтобы это был автомобиль с полным приводом и высокой мощностью. В итоге выбрали автосалон Beijing Huayang Aotong, у них была черная модель с высокой мощностью и черный туринг с пакетом Black Optics. После дружеского обсуждения с женой мы остановились на туринге (в будущем, если будем менять машину, это будет SUV). Привез жену для осмотра, в итоге выбрали обычную версию (Black Optics Package выглядел красиво, но серебристая полоска по нижнему краю уменьшала эстетику, пришлось отказаться). В итоге договорились о цене и оставили залог. 【Цена покупки】 Автомобиль стоил 290,000 юаней с пакетом из двух бесплатных ТО и купоном на 5000 юаней. Страховка стоила чуть больше 13,000 юаней, плюс еще продлили гарантию на двигатель и трансмиссию на два года за 5500 юаней, также включили два бесплатных ТО. 【Расход топлива】 В основном езжу по городу, пробок нет. Первая заправка на 300 юаней, режим комфортный, так как идет обкатка, около 9 литров на 100 км. Второй бак на автоматическом режиме, чуть больше газовал, сейчас примерно 11 литров на 100 км. Если ехать по трассе без пробок, то двигатель довольно экономичный. Я люблю нажимать на газ, так как период обкатки еще не завершен, расход топлива пока не считаю. Не люблю ежедневно подсчитывать расход, соперничать в результатах. Вождение — это удовольствие, наслаждаюсь процессом, а если заботиться только об экономичности, то зачем выбирать эту машину! Это мое мнение, не критикуйте. В комментариях позже выложу фотографии. Давайте общаться, делиться опытом и учиться друг у друга!

Audi A4 (V поколение) 2024

Если автомобилистам нравится этот автомобиль, позвольте мне рассказать немного о своих впечатлениях от месяца использования. Прежде всего, по поводу выбора автомобиля. Моя жена любит Audi, и все, кто знаком с Audi, знают, что универсал — это суть бренда. Я хотел взять S4 Avant или A6 Avant, но жена сказала, что стоимость машины не должна превышать наш годовой доход (совокупный доход чуть более 400 тысяч юаней). Затем я подумал, что для семейного использования S4 действительно будет избыточен, поэтому мы выбрали эту модель. Внешний вид — 10 из 10. Я считаю, что A4 Avant похож на Дуань Юя, немного интеллигентен, а A6 Avant напоминает Цяо Фэна, грубого и дикого. Лично мне больше нравится A4. Интерьер обычный, но оснащение достаточное. На мой взгляд, интерьер — дело вкуса. Мне больше нравятся механические кнопки, и со временем вы поймете, что они более практичны. Видел в автофоруме сообщения о зависаниях мультимедийной системы, но пока этого не заметил, возможно, в версии 2024 года система работает лучше? В комплектации добавлены подогрев задних сидений и мониторинг давления в шинах, остальное только на базовом уровне. Пространство на заднем ряду чуть больше, чем у автомобилей класса А. Если у вас в семье все высокие, крепкие и часто сидят на заднем сиденье, стоит подумать дважды. Место для телефона на переднем ряду расположено неудобно, остальное вполне устраивает. Багажник — отличный. Впечатления от вождения — это потолок для обычного человека, без сомнений. Отличная мощность и управляемость, единственным минусом является высокий расход топлива. P.S. Когда я мыл машину, с меня взяли на 20 юаней больше, сказали, что это SUV и за него нужно дополнительно платить.