【Доволен】
Этот автомобиль имеет характерные черты электромобиля; его внешний вид нельзя назвать выдающимся, но он приятен глазу. Основное внимание я уделил комфорту этого автомобиля: его пространство сопоставимо с автомобилями класса B, он в целом просторен и удобен. Задние сиденья по комфорту напоминают большие мягкие диваны. Многие водители покупают этот автомобиль для работы в службах такси, что делает его выгодным выбором. Я особенно удовлетворен запасом хода: даже при частом использовании кондиционера зимой и летом он составляет около 400 километров, что в основном удовлетворяет потребности в интенсивных поездках на неделю. Также радует мощность этого автомобиля: особенно в городе он едет плавно и линейно, без каких-либо рывков, что идеально подходит для поездок с семьей.
【Недоволен】
AION S Plus использует полузависимую подвеску типа балка кручения; в рамках этой ценовой категории подвеска показывает средние результаты. В сравнении с моделью AION V, ощущение от шасси у AION S Plus заметно уступает, хотя и не является плохим. Также, тормоза у этого автомобиля довольно жесткие, особенно в начале торможения; сила тормоза недостаточна и не пропорционально распределена. Еще стоит отметить, что сиденья выполнены из комбинации искусственной кожи и ткани, что по качеству уступает кожаным сиденьям, а по комфорту — традиционным тканевым; зимой не холодно, летом не прохладно. Наконец, при включении кондиционера летом резко увеличивается потребление энергии, что влияет на запас хода.
【Впечатления от вождения】
В реальных условиях езды AION S Plus показывает плавное и линейное ускорение, быструю и стабильную реакцию на нажатие педали газа. Этот автомобиль имеет мощность в 204 лошадиные силы и разгоняется без рывков, газ педаль отзывается плавно, и скорость растет незаметно. В целом, процесс разгона внушает уверенность, и на городских дорогах управление этим автомобилем приносит удовольствие и легкость.
【Энергопотребление】
На данный момент расход энергии у этого автомобиля составляет около 15 кВтч на 100 километров, что несколько выше официальных данных. Реальный комбинированный запас хода составляет около 400 километров.
【Заключение】
Как электромобиль для семейного использования, AION S Plus сочетает стиль и удобство, хотя качество подвески можно назвать средним. С точки зрения цены, этот автомобиль не является дешевым (нет скидок); его стоимость превышает 170 тысяч юаней. В городах, где нет ограничений на номера, за эти деньги можно купить автомобиль класса B с бензиновым двигателем. Однако в городах с ограничениями на номера, он выделяется по сочетанию пространства, комплектаций и цены, особенно в Гуанчжоу, где местные субсидии делают его весьма выгодным приобретением.
