Top.Mail.Ru
Маркетплейс авто из Китая и Кореи

Отзывы об автомобилях (51)

Отзыв покупателя

用户15904...

11.04.2025

4.0

Ora Good cat 2024

Были сомнения, выбор электромобиля за сто тысяч юаней кажется не самым простым. Эта цена ни высокая, ни низкая, что немного неудобно. Рассматривал Volkswagen ID.3 и BYD Dolphin, но они мне не очень понравились. В итоге выбрал компромисс - ORA Good Cat. У Good Cat хорошее управление, высокое оснащение, и стоит он дешевле, чем ID.3. Так что выбор пал на него. Ощущения от использования: покупка стоит своих денег, соотношение цены и качества хорошее, но главное - он удобен в вождении. Обычно использую его для поездок на работу и по делам, ездить на нем удобно. Единственный момент - подвеска жестковата, на лежачих полицейских трясет. Такой маленький электромобиль, конечно, не для сельских дорог, но для городских поездок он просто находка. Несмотря на небольшой размер, внутри просторно. Не тесно, идеально подходит для одного человека.

Отзыв покупателя

车老板668

11.04.2025

4.1

Ora Good cat 2024

Самое довольное: Это машина, купленная для жены в качестве транспортного средства, она с самого начала запала на внешний вид ORA Good Cat. Дизайн экстерьера ORA Good Cat действительно выделяется среди электромобилей ценовой категории до 100 тысяч, когда едешь по улице, другие сразу понимают, что это ORA Good Cat. Также стоит отметить, что вспомогательные функции автомобиля очень разнообразны, что делает его дружелюбным и для женщин-водителей, и для новичков. Самое недовольное: Основная проблема в том, что автомобиль все же маленький, иногда, когда я сажусь в ее машину, мне кажется, что мои руки и ноги не могут свободно двигаться. Внутреннее пространство довольно компактное, так что эта машина больше подходит для женщин-водителей. Что касается запаса хода, моя жена водит довольно спокойно, поэтому потребление энергии кажется не очень высоким. Заряжаем раз в неделю, и в любом случае это довольно экономично, несколько десятков юаней за электричество хватает на месяц. Экономичность электромобиля всегда будет недосягаемой для моего бензинового автомобиля.

Отзыв покупателя

看的地方回复你

03.04.2025

4.2

Ora Good cat 2024

Достоинства: Great Wall ORA Good Cat обладает высоким уровнем привлекательности. Почти все, кто видел эту машину, восхищаются ее внешностью. По крайней мере, я считаю, что она выглядит более запоминающейся и имеет уникальную индивидуальность, чем Dolphin Xingyuan, и соответствует моим эстетическим предпочтениям. Предоставляются также множество интеллектуальных функций, такие как система интеллектуальной помощи второго уровня и панорамный вид на 360 градусов. По сравнению с другими автомобилями в том же сегменте, ORA Good Cat выглядит очень солидно! Недостатки: Есть два основных аспекта. Первый - это конструкция автомобиля; подвеска слишком жесткая, и если не замедлить скорость перед лежачими полицейскими, езда становится действительно неровной. Второй - это цена. Хотя говорят, что стоимость ORA Good Cat справедливая, скидки на нее меньше, чем на другие автомобили того же класса. Сейчас слышу, что цена снизилась почти на 20,000, и у меня ощущение, что я переплатил при покупке. Электрический запас хода: Сейчас, когда погода теплая, я почти не использую кондиционер, и расход электроэнергии значительно снизился. Для городской езды расход менее 12 кВтч на 100 км считается действительно небольшим. Зарядка на 15 юаней позволяет ездить в течение недели, и я этим вполне доволен.

Отзыв покупателя

士哆俾梨车

03.04.2025

4.2

Ora Good cat 2024

Прежде всего, этот автомобиль был куплен на деньги моего отца в качестве подарка на мой выпуск из университета, а также для удобства в поездках на работу. Первый повод выбрать Ora Good Cat — это стиль, очень оригинальный дизайн, а второе — экономия на электромобиле! **Опыт выбора автомобиля**: при покупке автомобиля отец не устанавливал бюджет, просто сказал, чтобы я выбрал машину, а он рассчитался. Хотя и не свои деньги, я не осмелился выбрать слишком дорогую модель, но так как это моя первая машина, выбор не мог быть случайным. В первую очередь я рассматривал только электромобили, так как расходы на бензиновые машины в будущем будут значительными. Конечно, помимо внешнего вида, после тест-драйва мои впечатления от автомобиля были положительными, из всех протестированных моделей управление у этой показалось наиболее стабильным. **Впечатления от езды**: за два с лишним месяца использования, в основном для поездок на работу, могу сказать, что динамика разгона стабильная, ускорение быстрое. Управлять машиной легко и просто, благодаря короткому кузову, проблем с парковкой нет. Внутреннее пространство приемлемое, мой отец с ростом 1.80 м сидел на заднем сиденье и сказал, что не тесно.

Отзыв покупателя

顶级蜻蜓cvO

27.03.2025

4.1

Ora Good cat 2024

Комфорт Комфорт на достойном уровне, сиденья имеют среднюю жесткость. Как водительское, так и пассажирское сиденья можно подогревать и массировать, они также имеют функцию вентиляции, что значительно повышает качество жизни, ха-ха. Шумоизоляция тоже хорошая - подняв стекла, посторонние шумы практически не слышны. Управляемость Руль довольно легкий и управляется очень плавно, акселератор и тормоз кажутся более чуткими, чем у бензиновых автомобилей. Весь автомобиль действительно похож на кошку - очень маневренный. Я слышала, что он также поддерживает функцию удаленного управления, но это я смогу рассказать подробнее после некоторого времени использования. Причины выбора этого автомобиля В первую очередь, потому что его внешний вид действительно зацепил меня. Затем на тест-драйве мне также очень понравилось, управление невероятно простое, что очень подходит для такой начинающей водителя, как я. Многие функции помощи водителю оказались для меня очень полезными. Кроме того, наша семья уже давно является владельцем автомобилей Great Wall, и я доверяю брендам этой компании.

Отзыв покупателя

亲切咖啡NUW

26.03.2025

4.1

Ora Good cat 2024

Наименее удовлетворительная деталь Передние стойки слишком толстые, слишком толстые и еще раз слишком толстые — важный недостаток, о котором стоит упомянуть трижды. Я водитель со стажем 13-14 лет, и каждый раз, когда поворачиваю налево на этом автомобиле, мне приходится наклонять голову, чтобы увидеть дорогу и не сбить кого-то. Искренне чувствую, что передние стойки серьезно ограничивают обзор, и надеюсь, что производитель обратит на это внимание и внесет некоторые изменения в дизайн, ведь безопасность превыше всего. Пространство Пространство для пассажиров на высоте — как выразился мой зять, по пространству внутри этот автомобиль сопоставим с машиной класса B. Самая большая боль — это багажник: из-за увеличенного внутреннего пространства багажник получился слишком маленьким, и чуть больший чемодан просто не закрыть. Но кто каждый день берет с собой много вещей на работу? Соотношение цены и качества Любовь к этому автомобилю и любовь к своей семье объединяются в великую любовь! Пусть каждый, у кого уже есть этот автомобиль или кто его ждет, всегда будет в безопасности, радости и гармонии. Внешний вид Нужно ли оценивать внешний вид? Достаточно одного слова — "красота". Недаром моя жена так к нему привязана. Когда мы едем по улице, автомобиль привлекает множество взглядов, и больше десяти незнакомцев уже подходили ко мне, чтобы узнать об этом автомобиле.

Отзыв покупателя

率真光束I8

21.03.2025

4.0

Ora Good cat 2024

Передняя часть автомобиля Передняя часть автомобиля выглядит очень хорошо, особенно эти фары, которые напоминают большие глаза. Дизайн боковой линии Дизайн кузова в целом округлый и полный, боковая линия выглядит естественно. Задняя часть автомобиля Задняя часть автомобиля сужается сверху вниз и становится шире книзу. В задних фонарях есть белая полоса света, что делает их очень узнаваемыми ночью. Эффективность кондиционера Кондиционер работает хорошо, летом его даже опасаешься включать на полную мощность. Вентиляцию сидений практически не использую. Подогрев сидений Подогрев сидений работает довольно хорошо, но потребляет много энергии, особенно если включен обогрев, что быстрее расходует заряд. Материалы салона Материалы салона неплохие, в целом выглядит красиво. Единственное, что они слегка маркие, поэтому я держу в машине влажные салфетки, чтобы протирать грязь. Самое удовлетворяющее Больше всего мне нравятся внешний вид и салон. Дизайн экстерьера особенно подходит для женщин, большинство женщин, вероятно, не смогут устоять. В сравнении с другими моделями, такими как Dolphin, ID.3, Sea Gull или Wuling, этот автомобиль выглядит лучше всех. Наименее удовлетворяющее Бортовая система неудобная в использовании, мало функций и работает не очень плавно. Особенно плохо распознавание голоса: в первый же день после того, как я наклеила тонировочную плёнку, когда ехала домой, попросила голосом включить вентиляцию сидений, но вместо этого машина опустила все окна, что меня сильно разозлило.

Отзыв покупателя

白龙马aaa

20.03.2025

4.0

Ora Good cat 2024

Самое приятное Интерьер высокого класса, центральная консоль с большим красивым экраном, голосовое управление удобно в использовании. Кожаные сиденья высокого качества. Большие и красивые диски. Быстрая доставка автомобиля: смогли получить авто в тот же день, когда сделали заказ. Самое неприятное Тормоза недостаточно чувствительные, приходится нажимать на них с усилием. Из-за больших размеров автомобиля сложно делать разворот, что не очень удобно для женщин. Голосовая навигация часто ошибается. Задние сиденья прогибаются, из-за чего не очень комфортно сидеть. Впечатления от вождения Автомобиль устойчивый, быстро разгоняется, мощность двигателя впечатляет - легко набирает 60 км/ч. Руль не тяжелый. При парковке или иногда в движении появляются необъяснимые посторонние звуки, которые довольно громкие. Тормоза недостаточно чувствительные, особенно при резком замедлении приходится применять значительное усилие.

Отзыв покупателя

热心叶子YI5

19.03.2025

4.1

Ora Good cat 2024

Пространство Внутреннее пространство довольно большое, в салоне достаточно места для движения. Багажник подходит для повседневного использования, например, можно положить женские туфли на высоком каблуке, несколько запасных предметов одежды и некоторые автомобильные принадлежности. Эта машина изначально не предназначена для перевозки грузов, поэтому её конструкция не предусматривает очень много места, но для повседневных нужд этого достаточно. Управление С точки зрения вождения, автомобиль чувствуется довольно лёгким и подходит для городских поездок. В плане мощности всё выполнено хорошо: сколько энергии подаёшь, столько мощности и получаешь. В целом, разгон плавный и достаточно линейный, ощущение ускорения при старте присутствует, и набирать скорость машина тоже способна. Ранее я водил бензиновый автомобиль и могу сказать, что эта машина легче и увереннее в управлении. Комфорт Мягкость сидений в самый раз - не слишком мягкие и не слишком жёсткие, набивка довольно плотная и полная, что создаёт явное ощущение комфорта при посадке. Задние сиденья не такие обтекаемые, как передние, но они достаточно широкие, чтобы два человека могли удобно разместиться рядом. Кроме того, в машине хорошая звукоизоляция, во время вождения не слышно никаких посторонних звуков. При несколько более высокой скорости появится небольшой шум от ветра и шин, но всё это в пределах приемлемого. Общий комфорт при поездке остаётся на высоком уровне.

Отзыв покупателя

热情的海风4R...

18.03.2025

4.0

Ora Good cat 2024

Перед покупкой Ora Good Cat я рассматривал другие бренды электромобилей, но в итоге выбрал Ora Good Cat. Ее запас хода меня полностью устраивает, благодаря чему можно не беспокоиться об уровне заряда ни во время ежедневных поездок, ни во время дальних путешествий. Кроме того, ездовые качества этой машины оставляют приятные впечатления: руль легкий и маневренный, подвеска настроена должным образом, что делает поездки на неровностях практически незаметными, обеспечивая высокий уровень комфорта для пассажиров. Наименее доволен Однако у нее есть и недостатки. Во-первых, дизайн центральной консоли выглядит немного устаревшим. Хотя материалы и сборка выполнены с заботой, общий уровень стиля оставляет желать лучшего, не хватает определенного ощущения премиальности. Кроме того, шумоизоляция не на высоте: при движении на высокой скорости особенно заметен шум ветра, и чтобы заглушить его, нужно включать музыку.

Отзыв покупателя

我爱我的无锡朋...

12.03.2025

4.1

Ora Good cat 2024

В повседневной жизни я езжу на Ora Good Cat. Часто вижу в интернете критику о том, что эта машина плохая, но мне кажется, что обычным людям трудно избежать негативных отзывов даже при покупке автомобиля стоимостью более ста тысяч. На самом деле, моё впечатление от вождения вполне положительное, иначе на дорогах не было бы столько машин этой модели. Управление авто очень легкое, мне, человеку, который раньше не любил водить, теперь это даже нравится. Машина небольшая, оснащена 360-градусной камерой и различными системами помощи водителю, благодаря чему при смене полосы достаточно взглянуть в боковое зеркало, и это избавляет от неловкости маневров посреди дороги. Однако подвеска могла бы быть лучше — на заднем сиденье при проезде лежачих полицейских машина заметно трясется, тогда как на переднем эта проблема почти не ощущается.

Отзыв покупателя

新疆我的好家乡...

12.03.2025

4.0

Ora Good cat 2024

Сначала расскажу о мотивации покупки автомобиля. Сначала я добирался на работу на метро, но маршрут метро был достаточно длинным и занимал 50 минут. Каждый раз возвращаясь домой, я чувствовал усталость, и действительно тратил много энергии, поэтому я взял кредит и купил Little Cat. Цена в пределах сотни тысяч юаней - это то, что я могу себе позволить. Это не какая-то роскошная машина, но выглядит она солидно, со стилем, как у SUV. Лично я считаю, что для этой ценовой категории Little Cat является довольно достойным вариантом. Размер колесных дисков больше, чем у аналогичных моделей, поэтому на высокой скорости она идет очень стабильно, несколько раз разгонялся до 140 км/ч и не ощущал тряски. Физические кнопки тоже сделаны очень аккуратно, на первый взгляд выглядят как клавиши рояля. Включение аварийки или окна для размораживания удобны, так как их достаточно просто нажать - главное, нужно часто протирать, чтобы не оставалось отпечатков пальцев. В целом, автомобилю не хватает роскоши, но он достаточно уютный и комфортный. Пространства для меня достаточно, и, на мой взгляд, он больше всего подходит для семьи из трех человек. На заднем сиденье детям просторно и удобно. Ранее у некоторых возникали сомнения по поводу мощности, но это напрасно. Little Cat кажется более мощным, чем аналогичные электрические автомобили. В городе ускорение позволяет обогнать почти любой автомобиль. Управление также на достойном уровне, особенно рулевое колесо - очень легкое и без люфта.

Отзыв покупателя

时髦钢笔Rm1

14.01.2025

4.0

Ora Good cat 2024

【Время зарядки】 Быструю зарядку пока не использовал, зарядное устройство дома заряжает с 20% до полной зарядки примерно за восемь часов. Лично я считаю, что это нормально. Я вечером через приложение планирую зарядку, и к утру машина полностью заряжена. 【Внешний вид】 Нет к чему придраться — действительно красиво, немного напоминает Volkswagen Beetle. Смотрится очень аккуратно, маленькая, но стильная машина. При выборе автомобиля в значительной степени меня привлек именно этот дизайн, поэтому и решил её купить. 【Интеллектуальные функции】 Интеллектуальные функции здесь, конечно, не дотягивают до тех, что предлагают электромобили за 200-300 тысяч юаней. Цена говорит сама за себя. Самая умная вещь в машине, пожалуй, это голосовой помощник, который реагирует медленно и не очень точно распознаёт команды.

Отзыв покупателя

还会看电视71...

14.12.2024

4.1

Ora Good cat 2024

【Зарядка】 Пока еще не использовал быструю зарядку, во-первых, у меня дома есть зарядная станция, а во-вторых, я только недавно получил автомобиль. При использовании домашней зарядной станции батарея заряжается примерно за десять часов. 【Запас хода】 Запас хода нового автомобиля пока достаточно устойчивый. На данный момент запас хода составляет около 90% от заявленного. Сейчас на улице холодно, и обогрев включен постоянно, поэтому я все равно очень доволен запасом хода. 【Внешний вид】 К внешнему виду не придраться - уникальный. Можно сказать, что машина выглядит так хорошо, что трудно оторвать взгляд. 【Интеллектуальные функции】 Уровень интеллектуальности средний, в основном это голосовое управление, которое я использую редко, так как пока что управлять вручную получается быстрее. 【Впечатления от вождения】 Машина удобна в управлении, легкая. Высота как у седана, при поворотах не чувствуется качка.

Отзыв покупателя

试着去咯说

14.12.2024

4.1

Ora Good cat 2024

Локация Фучжоу, до работы восемь километров, каждый день делаю два рейса, за неделю теряю около 100 километров запаса хода. На прошлой неделе ездил домой, в одну сторону 80 километров, ехал по трассе со средней скоростью 60 км/ч, потерял 120 километров запаса хода. Запас хода в основном такой, на трассе действительно расходуется немного быстрее. Что касается впечатлений от вождения, то при движении задним ходом бывает сложно контролировать педаль акселератора, иногда слегка нажимаешь - нет реакции, сильно нажмешь - и сразу же машина резко идет назад, особенно на склонах. Придется привыкать. Самое яркое впечатление от машины - это очень легкий руль, самый легкий из всех, на которых мне приходилось ездить. Но это никак не влияет на управляемость передней части автомобиля, он совсем не отклоняется от траектории.

Отзыв покупателя

一个平凡的广漂

16.10.2024

3.8

Ora Good cat 2024

【Опыт покупки】 С развитием новых источников энергии, кажется, что если не купишь электромобиль, то не успеваешь за временем. Как раз у жены нет машины, поэтому мы решили вместе с ней обсудить покупку электромобиля. Жена не возражала, и мы начали искать в ценовом диапазоне 10-15. Лично для меня важно, чтобы электромобиль не был слишком дорогим, поскольку их стоимость быстро падает. Я сам столкнулся с этой проблемой: у меня был отечественный Hongqi H9, который я купил, когда он только вышел, и за него я отдал около 41, а сейчас он стоит десятки тысяч на вторичном рынке. Поэтому мы с женой не рассматривали дорогие отечественные машины. Мне понравился BYD Dolphin, потому что на дорогах его много, и, кажется, что запас хода у него реальный. Но жена выбрала Ora Good Cat. Я изучил информацию об этой модели в интернете и увидел много жалоб на ее запас хода. Я всячески убеждал жену купить BYD. Но она сказала: «Если ты покупаешь мне машину, но не ту, которая мне нравится, то я даже не буду ее водить». И я понял, что в этом есть смысл. В конце концов, мы в основном будем ездить по городу, и установка зарядной станции у нас дома удобна. Так я согласился купить Good Cat для нее. 【Цена покупки】 Машину забрали в июне, когда вышла модель 2024 года. В Фошане и Гуанчжоу, где я живу, не было скидок, и мы продолжали искать дилеров в соседних городах. В итоге на платформе Xiaohongshu я нашел дилера в Шэньчжэне, который предложил значительные скидки на новую модель. Быстро связался с продавцом, и от момента контакта до принятия решения прошло меньше пяти часов. Ждали почти неделю, пока машина приедет. Итоговая цена составила 11,5 для модели 401 Prestige. 【Время зарядки】 Зарядка на быстрых станциях довольно медленная: с 18% до полного заряжания требуется примерно час и десять минут. Медленная зарядка еще приемлема. 【Внешний вид】 Жена выбрала машину из-за внешнего вида. Ей это очень нравится — действительно мило. 【Запас хода и потребление энергии】 При скорости на шоссе около 110 запас хода сокращается до 40-50% от заявленного. В городской среде сокращение составляет около 20%. 【Самое неудовлетворительное】 Самое странное — это то, что для извлечения записи видеорегистратора нужно открыть отсек под багажником, достать карту памяти и использовать кардридер. Уже 2024 год, можно ведь сделать это через бортовую систему? 【Пространство и комфорт】 Пространство для пассажиров неплохое для этого класса, хотя на заднем ряду немного тесновато, а багажник довольно вместительный.

Отзыв покупателя

糍粑是好猫

06.10.2024

3.9

Ora Good cat 2024

【Покупка автомобиля】 С момента выхода на рынок Good Cat привлекала мое внимание, однако из-за высокой цены и низкого соотношения цены и качества я не рассматривала покупку. После обновления модели в 2024 году и снижения цены решила рассмотреть вариант тест-драйва. 【Цена покупки】 Мне повезло попасть на автосалон со скидками, и с учетом различных государственных субсидий, региональных пособий и скидок для учителей я смогла купить автомобиль по цене 108 800 юаней без учета страховки. С оформлением полной страховки и трехлетней дополнительной страховкой общая стоимость достигла 115 800 юаней. 【Удобство и пространство】 У Good Cat небольшой багажник, но у меня нет большого количества багажа, поэтому это не проблема. Что касается пространства для пассажиров, оно примерно такое же, как в компактных внедорожниках. 【Расход энергии и запас хода】 При езде в городе расход энергии составляет 11,3. Однажды я проехала 160 км по шоссе в экономичном режиме с максимальной рекуперацией энергии, что привело к потере 170 км пробега, но зарядка прошла быстро. Если правильно планировать место заправки, беспокоиться об этом не придется. 【Наименьшее удовлетворение】 Наиболее неприятно было то, что после покупки автомобиля начались постоянные продажи дополнительных услуг. После оформления основной страховки меня уговорили доплатить за продление страховки, а при послепродажном обслуживании предлагали дополнительные страховки. Также предлагали доплатить за улучшение пленки. Те услуги, за которые не платишь, описывают в невыгодном свете, а после платежа становятся не так приветливыми и продолжают проявлять настойчивость, если не покупаешь дополнительные услуги.

Отзыв покупателя

红烧肉要减肥

16.08.2024

4.0

Ora Good cat 2023

Сначала о причинах оценок. Экстерьер и интерьер 5 баллов, это очевидно. В ценовом диапазоне 10-12 тысяч, внешний вид и интерьер Good Cat не имеют конкурентов. Комплектация и интеллектуальные функции 4 балла: жидкостное охлаждение, вентиляция, подогрев, массаж, 360-градусная камера, L2 помощник водителя - все это есть, но с некоторыми недостатками. Например, вентиляция только на сиденьях и массаж только на 20 минут. Пространство и дальность пробега 3 балла, это очевидно. Ради дизайна пожертвовали много пространства, а дальность на полной нагрузке на трассе снижается до 60%. На прошлой неделе проехал трассу со скоростью 120-130 км/ч, и через 250 км бортовой компьютер уже не показывал оставшуюся дальность. Управляемость 5 баллов: мощность высокая, низкий центр тяжести, точное рулевое управление - прямо как маленькая ракета. В сравнении с полным приводом A4 T45FS на старте отставал только из-за пробуксовки переднеприводного автомобиля, что для машины за 10 тысяч весьма достойно. Принял решение купить машину, так как в семье уже есть одна Tang DMI и Chevrolet 2009 года. Поскольку в то время была государственная субсидия, решил избавиться от старой машины и приобрести новую. У старой машины постоянно были проблемы, что было очень неудобно. Поэтому и выбрал новую модель топовой комплектации Good Cat 401. Покатался месяц и теперь могу поделиться впечатлениями. Сначала о цене: после скидки по кредиту машина обошлась в 10.12 тысяч, с учетом двухлетнего кредита и 0.8% процентов. Страховка стоила 5800, и итоговая цена составила 11.5. В комплекте были пленка, коврики и автомобильный термокружка. Если учесть государственную субсидию в 2 тысячи, то стоимость меньше 10 тысяч весьма привлекательна. Теперь о плюсах: высокий уровень внешнего вида, мощный двигатель, хорошая управляемость, наличие жидкостного охлаждения. Внешний вид замечательный, жена оценила его в 99 из 100, потому что есть еще Ballet Cat, но она слишком дорогая, поэтому остановили выбор на этом. Топовый двигатель на 135 кВт разгоняется до 100 км/ч за 6.9 секунд и достигает максимальной скорости в 160 км/ч. Нет проблем с частыми зарядками на длинных дистанциях благодаря жидкостному охлаждению. Низкий центр тяжести и хорошая управляемость делают автомобиль идеальным для городских условий. Теперь о минусах: 1. Дальность пробега: при скорости 120 км/ч на полной нагрузке дальность сокращается до 60%. Хорошо, что есть быстрая зарядка мощностью 60 кВт, но все равно в городе лучше. 2. Мультимедийная система: X86 архитектура плохо совместима с множеством приложений. Невозможно установить Baidu Map и другие приложения, приходится использовать встроенную навигацию. 3. Логика управления частично смешана с тормозом, что приводит к отключению энергии при нажатии на тормоз. Это вызывает проблемы при медленном зарядке и использовании кондиционера. 4. Низкий клиренс: на плохих дорогах повреждаются батареи, необходимо устанавливать защитные пластины. 5. Вентиляция только для сидений, массаж только для спины и всего на 20 минут. 6. 360-градусная камера работает только на скорости до 18 км/ч, в отличие от BYD, где она работает на всех скоростях. 7. При сложенных задних сиденьях остается ступенька около 10 см, и для сна на заднем сиденье необходимо дополнительно подкладывать матрац. 8. Слабая шумоизоляция, отсутствие изоляционных материалов во всех необходимых местах. 9. Маленький багажник по сравнению с ожиданиями. Несмотря на множество недостатков, эта машина всё равно уникальна. Она понравится тем, кто ценит определенные ее особенности. При выборе автомобиля рассматривали Leapmotor T03, Neta AYA, Seagull, Dolphin, BYD E2 и другие модели. Остановили выбор на Good Cat из-за наличия жидкостного охлаждения и других преимуществ. В итоге, Good Cat лучше всего подходит для городской езды в условиях, когда уже имеется один семейный автомобиль.

Отзыв покупателя

奋斗者不愤青

20.06.2024

4.4

Ora Good cat 2024

Передача автомобиля Изначально я планировал купить SUV, посмотрел много моделей и наконец решил купить Geely Galaxy E5, но его долго не было в наличии. Позже я взял жену посмотреть Good Cat, честно говоря, его внешний вид действительно привлек наше внимание, и нам очень понравилось. Принять что-то другое было сложно, даже недостатки можно было игнорировать. Ранее у нас был Great Wall C30, при обмене нам дали еще 4000 юаней компенсации, за старую машину выручили 10 000 юаней. Пока что проехал всего 300 километров, поэтому сложно говорить о полных преимуществах и недостатках. Для начала о запасе хода. Забрал машину в Цзинани, до дома около 120 км, 90% пути по шоссе, дома остаток заряда составил 200 км, примерно 60% от первоначального. Фото можно посмотреть ниже. Вчера ездил в Цзинань для регистрации, по национальной дороге, 100 км путь, заряд упал на 110-120 км. При езде по национальной дороге потери составляют 8-9/10 заряда. По национальной дороге это приемлемо. Надеюсь, что со временем потребление электричества снизится. Мой отец работает в DiDi, в семье есть электромобиль, поэтому считаю, что я аккуратно управляю машиной. Ездит машина стабильно, комфорт намного лучше по сравнению с прежним C30. Я не водил дорогие автомобили, поэтому пока не ощущаю дискомфорта в вождении. Так как машину будем использовать вместе с женой, у нас есть еще Fit, по сравнению с ним это небо и земля. Еще есть KIA Sportage, в общем, машин хватает. Good Cat будет использоваться в основном для поездок на работу и обратно, также важно, чтобы машина смогла проехать туда и обратно до Цзинаня. Теперь о цене. Точной цену помню, так как недавно купил автомобиль. Рекомендованная цена 125 800 юаней, скидка 22 300 юаней (включая двухлетнее субсидирование процентов, обязательный кредит 100 000, иначе нет скидки), дополнительная компенсация за обмен 4 000 юаней. Первоначальный взнос составил 3 500 юаней, одобренная субсидия приведет к ежемесячной выплате 2 090 юаней. Через два года можно полностью погасить кредит. Приблизительно расчитал двухлетние проценты – это 11 000 юаней. Первая страховка обязательна и путем через дилера, приблизительно 4 780 юаней. Итак, итоговая цена: 125 800 - 22 300 - 4 000 + 11 000 + 4 780 = 115 280 юаней. И, наконец, еще одно. Возможна дополнительная государственная субсидия в 10 000 юаней, на данный момент еще не подали заявку, планирую сделать это и напишу в комментариях. Интересно узнать, сколько другие платили за полную покупку? Буду рад обсудить.

Отзыв покупателя

好马吃了兔子窝...

14.06.2022

3.8

Ora Good cat 2021

Купить машину пришлось из-за условий пандемии, когда часто случались локдауны. Тем временем, когда все сидели дома, мы с супругой должны были ходить на работу. У нас в семье была только одна машина, наши рабочие графики не совпадали, общественный транспорт был неудобен и требовал много времени. Я хотел, чтобы она ездила на нашей машине, а себе взять недорогую электрическую машину от Dongfeng. Однако наша бензиновая машина была немного велика для неё, и навыки вождения у нее оставляли желать лучшего. Кроме того, она очень хотела иметь свой собственный первый автомобиль. После долгого выбора, мы остановились на Ora Good Cat. Конечно, логически это не самый лучший выбор, но так как это ее первая машина, она хотела быть довольна покупкой, а не чувствовать себя ущемленной. Купить Mini нам было не по карману, а Ora была подходящим вариантом. Мы подготовились, сравнили все варианты, и, несмотря на все рациональные аргументы, выбрали Ora Good Cat. Внешний вид превыше всего. Купив, возможно, мы будем разочарованы, но если не купим, обязательно будем сожалеть. Начну с внешнего вида – нечего сказать, кроме как то, что он привлекает внимание. Единственное, что не нравится, это задняя часть, кажется, она «провисла» – как голова тигра с хвостом змеи. Но в остальном я не вижу недостатков, тем более что главным мотивом покупки был именно внешний вид. Интерьер тоже неплохой, только бежевый салон легко пачкается, но это мелочи. Что касается комплектации, тут все непросто. Она есть, но недостаточно, и некоторые функции кажутся избыточными. Во-первых, сиденье с приветствием: иногда оно не возвращается в исходное положение или двигается слишком далеко вперед, и когда садишься, при нажатии на тормоз функция зависает на полпути, приходится вручную корректировать. Во-вторых, физические кнопки расположены неудобно – некоторые часто используемые функции необходимо использовать через экран, достать до которого приходится тянуться, и это небезопасно при вождении. В-третьих, переключение передач не очень отзывчивое – я не привык к поворотному переключателю и часто выбираю неправильную передачу, это может быть мой недостаток. Но медленная реакция – это не от того, что я слишком нетерпелив? В-четвертых, подъем зеркал регулируется слишком сильно. Наклон такой, что я должен наклоняться, чтобы увидеть свои задние колеса и машину позади – проще без этого. В-пятых, ассистент Ора, которого многие считают неразумным, а я бы сказал, что он просто плохо слышит. При открытых окнах он вообще не слышит, при закрытых тоже часто. В-шестых, двери нужно захлопывать со всей силы, чтобы они закрылись. По пространству вопросов нет, в салоне просторно. Багажник не вмещает большие предметы, но при правильной укладке можно много чего вместить. Ах да, задние сиденья при складывании не образуют ровный пол. Что касается запаса хода, то летом на 23.5 градусах и вентиляторе на 2-3 уровня машина проходит от 280 до 300 км. Я сам это не проверял, но, когда пробег достигает 250 км, спешу на зарядку – остальной запас слишком неконкретен, а потеря энергии более чем в 1.5 раза. Скорее всего, без остановок можно проехать более 300 км. На высокоскоростной трассе проблем тоже нет – зарядив батарею, на 100 км тратится 120-130 км запаса, причем скорость всё время держится около 110 км/ч. Это примерно как при обычной езде, но как это связано с недавним зарядом батареи, я не знаю. Ощущения от вождения... ммм, их как таковых нет. Сиденья мягкие, но сидеть долго неудобно. В обычном режиме чувствуется сильное торможение, в спортивном режиме чуть получше. Ездим в обычном режиме, чтобы экономить энергию. Привыкнув к бензиновым машинам, эта стяжка дискомфортна – как в игрушечной машинке, которую толкнешь, и она медленно ползет, хотя, казалось бы, могла бы ехать быстро. Нога должна всё время лежать на педали газа, иначе при быстром снятии ноги чувствуешь резкость торможения, как если бы ли резкие прерывания при нажатии на тормоз в бензиновой машине. Машина едет стабильно, и по скоростным магистралям тоже, возможно, благодаря широкой резине и низкому профилю, из-за чего мы не выбрали Dolphin, который немного плавучий. В дождливую или снежную погоду они менее уверенно себя ведут. Но шум от ветра значительный – скорость выше 70 км/ч, и нужно кричать, чтобы тебя услышали. Шум от шин приемлем, но покрышки быстро изнашиваются – недавно мелкий камень проколол шину. Я был в шоке, но, слава Богу, дырка была небольшой. Управление в целом неплохое, легкое и отзывчивое. Иногда при возвращении руля не совсем ровно, в остальном норм. При маневрировании и парковке мало шансов на ошибки благодаря вспомогательной системе вождения. Зарядка – неудобная. Несмотря на то что нам установили зарядную станцию, требуется разрешение от государственной сети, коммунальной службы и пожарной службы, чтобы она работала, так что пока мы ее не установили. Зарядка на станции в комплексе обходится то в 60 с лишним, то в 40 с лишним, а среднее потребление – около 13 на 100 км. На данный момент мы проехали более 1200 км, и тормозные диски уже сильно заржавели. Хотя я понимаю, что ржавчина — это нормальное явление, но не ожидал, что это случится так быстро и в такой мере. А с этим и хлопоты – скрипы при торможении. В общем, автомобиль красивый и интересный, но как товар он средний – с достоинствами и недостатками. Как автомобиль – ну, это не рациональный выбор. Никогда не давал мне ощущения «это действительно то, что я искал», чтобы отказаться от бензиновой машины. Уровень Ora Good Cat не такой высокий, чтобы считать, что электрические машины выиграют в будущем.