Передняя часть автомобиля с крупной решеткой радиатора в вертикальном стиле в сочетании с выразительными передними фарами придает автомобилю внушительный вид, даже без выраженной агрессии. Детали продуманы до мелочей: красные декоративные полосы на решетке перекликаются с эмблемой в виде красного знамени на капоте, кузов выглядит солидно и внушительно, а красная надпись на переднем крыле и 20-дюймовые полированные диски выделяют его среди других.
Интерьер с Т-образной компоновкой центральной консоли отличается простотой, использовано много мягких материалов и кожаных обшивок, а декоративная отделка из натурального дерева увеличивает уровень комфорта. Многофункциональный руль не только красив, но и удобен в обхвате, а жидкокристаллический дисплей способен отображать множество параметров автомобиля. Также есть функция беспроводной зарядки для смартфонов в переднем ряду, что очень полезно.
Автомобиль оснащен множеством функций: передние и задние датчики парковки, 360-градусная панорамная камера, предупреждение о препятствиях при движении задним ходом, адаптивный круиз-контроль на всей скорости, автоматическая стоянка, и даже новичкам будет легко управляться с ним. Есть и системы помощи при вождении, такие как предупреждение о выезде с полосы, предупреждение о усталости водителя и автоматическое экстренное торможение, что помогает значительно снизить риск ДТП.
Передние сиденья просторны, с функциями вентиляции и подогрева, летом не нагреваются, а зимой не охлаждаются. Пассажиру с ростом 1,78 м будет комфортно на заднем сиденье, с запасом пространства в два с половиной кулака для ног и в два кулака над головой. Это отличный вариант для семьи, нет ощущения тесноты и давления, сиденья плотные, хорошо поддерживают тело и бедра. Багажник также просторный, и если сложить задние сиденья, будет удобно загружать крупные вещи. Полезность автомобиля весьма впечатляет.
Оснащен 2.0T двигателем с мощностью в 252 лошадиные силы, что обеспечивает хороший запас мощности, ускорение на средних и высоких скоростях уверенное. Семиступенчатая коробка с двойным сцеплением отлично отвечает на намерения водителя, обеспечивая плавное и активное переключение передач. Подвеска с передними двойными рычагами и задней многорычажной независимой подвеской гасит мелкие неровности дороги и справляется с большими выбоинами без лишней раздробленности в ощущениях от дороги.
Теперь о недостатках:
1. Несмотря на наличие 48V легкой гибридной системы, из-за массы свыше 2,1 тонны, при старте мощность ощущается недостаточной, но турбина включается рано, что сглаживает этот момент. 2. При холодном старте на малых скоростях слышны посторонние звуки при торможении, но после некоторого расстояния и нескольких нажатий на тормоз звук исчезает. 3. Новый автомобиль имеет сильный запах, становится лучше после проветривания. В отделке интерьера также есть недостатки в деталях. 4. Система автомобиля иногда может подвиснуть.
Несмотря на некоторые недостатки, Hongqi HS7 находится в приемлемых пределах и имеет хорошее соотношение цены и качества в сравнении с другими автомобилями класса люкс. Я рекомендую рассмотреть версию Hongqi HS7 с двигателем 3.0T, поскольку она обладает более мощным двигателем, а звук шестицилиндрового мотора более насыщенный и утонченный.
