Oтзыв владельца автомобиля Hongqi HS3 2023

Hongqi HS3 2024

Всё в автомобиле хорошо, но есть три момента, которые не устраивают. Во-первых, это высокий расход топлива, тяжесть автомобиля сказывается, ничего не поделаешь, но, думаю, те, кто покупает Hongqi, не слишком об этом беспокоятся. Во-вторых, задняя дверь в ногой неактивируемой версии не имеет электронного открытия, только с ключа или кнопки внутри автомобиля. В активированном состоянии возможно вызвать Hongqi для открытия. В-третьих, убрали внутреннюю атмосферную подсветку. В плане вождения на данный момент никаких проблем не обнаружено, обсуждаемые в интернете шумы, вибрации, недостаточная шумоизоляция и другие мелкие неисправности не проявились. В общем, я очень доволен.

Hongqi HS3 2023

Внешний вид автомобиля отличается элегантностью, однако интерьер относительно грубоват, но на данном ценовом уровне это допустимо. По расходу топлива, рассчитывая по пройденному расстоянию и заправленному объему, составляет 7.5 литров на 100 км, что вполне приемлемо для автомобиля массой более 1.6 тонн.

Hongqi HS3 2023

Внешний вид больше подходит для людей среднего возраста, интерьер немного выше среднего, мощность 1.5T так себе. Расход топлива зависит от индивидуальных привычек вождения. Я проехал по шоссе, туда и обратно 90 километров по городской местности, средний расход топлива составил 8.6 литров.

Hongqi HS3 2023

Общее впечатление неплохое, довольно солидно, только при переключении со второй на третью передачу есть заметная задержка. Hongqi, как старая отечественная марка, все-таки хороша, и расход топлива кажется приемлемым.

Hongqi HS3 2023

Пространство: для домашнего использования достаточно. Двигатель: 1.5T, все примерно одинаково. Расход топлива: в городе около 10 литров, на трассе около 6-7 литров. Внешний вид: внешний вид автомобилей марки Hongqi безупречен.

Hongqi HS3 2023

Hongqi HS3, хотя и кажется небольшим, на самом деле имеет неплохое пространство, а колесная база хорошая, при первом взгляде машина выглядит внушительно. Интерьер уступает современным электромобилям, но сочетание черного и красного создает традиционный китайский стиль. В целом автомобиль ориентирован на молодежь и спорт. Расход топлива у нового автомобиля пока в периоде обкатки достаточно высокий в городских пробках, но на скорости снижается примерно до 8 литров на 100 км. Комплектация за эту цену для SUV приемлемая, единственный недостаток - невозможность ручного открытия багажника и отсутствие физических кнопок на мультимедийной системе. 【Впечатления от вождения】 Три режима вождения: экономичный, комфортный и спортивный. Обычно использую комфортный режим, отклик на педаль газа немного запаздывает, при старте есть небольшая задержка, но при обгоне машина хорошо ускоряется. Автомобиль стабилен при прохождении неровностей. В целом впечатления положительные. 【Опыт покупки】 Много раз тестировал, колебался между H5 и HS3, в итоге выбрал SUV и пока не жалею. 【Обслуживание】 Пока не проходил обслуживание, оно планируется через каждые 10 тысяч километров или раз в год. Кажется, что это немного долго, при пробеге меньше 15 тысяч километров в год получается шесть бесплатных обслуживаний за четыре года, что кажется недостаточным.

Hongqi HS3 2023

Машина хорошая, но мультимедийная система отстойная. Сказать, что это ужасная система, не будет преувеличением. Интернет почти невозможно подключить, также она не поддерживает синхронизацию со смартфоном, Bluetooth часто теряет связь. Надеюсь, что это будет исправлено!!!

Hongqi HS3 2023

Из-за того, что выбрал 1.5T, разгон явно чувствуется медленным, ведь, в конце концов, выбрал Hongqi из-за внешнего вида и комплектации. В интернете все говорят, что у Hongqi высокий расход топлива, это была моя самая большая забота перед покупкой, но все же не смог устоять перед внешним видом автомобиля. После покупки понял, что расход топлива у Hongqi на самом деле не такой уж и высокий. Проехал более 4000 километров, при нормальной езде сейчас расход топлива можно контролировать на уровне около 6.0. Что касается информации в интернете о многочисленных мелких проблемах у Hongqi, пока что у нового автомобиля ничего не обнаружил, посмотрим со временем.

Hongqi HS3 2023

【Покупка автомобиля】 Покупка автомобиля требует терпения. Это крупная покупка стоимостью сотни тысяч, и я тщательно изучал и сравнивал многие модели SUV того же класса (как импортные, так и отечественные). В конечном итоге остановился на Hongqi, так как мне понравился, а продавец был достаточно терпеливым и оставил хорошее впечатление. Поэтому я решил его взять. 【Впечатления от поездки】 Просторно, комфортно и надежно. В своем классе этот автомобиль, пожалуй, обладает лучшим пространством. Можно даже лежать в нем, сиденья полузакрыты, что придает чувство защищенности. 【Динамика】 Разгон до сотни занимает примерно десять секунд. Но удивительно, что есть ощущение ускорения, что приятно удивляет. При трогании с места двигатель шумит, но на ровных участках становится тише, довольно спокойно. На высокой скорости обгоняет легко, без задержек. 【Самое удовлетворительное】 Три главные вещи в Hongqi — это интерьер, внешний вид и общее впечатление. Автомобиль привлекает внимание в квартале и вызывает обсуждения в деревне. Все думают, что вернулся известный предприниматель, хотя я не преувеличиваю, ведь в нашем маленьком провинциальном городке так и есть. 【Вывод】 Если для вас важны внешний вид, интерьер и общее впечатление от автомобиля, Hongqi — это первая выбор для практичных людей. Что касается динамики и управляемости, я обычный человек и не могу сказать многое. Мое мнение: если достаточно, то хорошо. Ведь мы не гоняем по городу. Заплатив 150 000, вы получаете отличное пространство и внешний вид. Согласитесь, зачем велосипед?

Hongqi HS3 2023

Просто шикарный, просто солидный, просто внушительный, об этом даже не стоит упоминать. Комплектация почти не вызывает нареканий, по функционалу бортового компьютера есть ожидания, что он уступает нынешним отечественным топовым моделям — отклик немного медленный, но с голосовыми функциями проблем нет, хотя не использовал много команд в экстремальных условиях, в целом впечатления неплохие. Навигацию все же рекомендую использовать через телефон — она точнее. Дают 12 ГБ на год, кажется немного маловато, только музыку послушать хватит. Коробка передач в экономичном и спортивном режиме вполне устраивает, в экономичном режиме машина медленная, любители японских автомобилей для спокойной езды найдут это привлекательным, но в комфортном режиме немного туговатая, переключение на низких передачах несколько путаное, возможно, я привык к автомобилям с вариатором, к двойному сцеплению пока не привык. Но когда с этим автомобилем вернетесь в деревню, кто осмелится что-то сказать? Большой — значит хороший! Хороший — значит большой! И ведь это еще и Hongqi! По ощущениям, эта машина совсем не похожа на компактный кроссовер, когда вернулся домой, сравнил с X5 моего дяди, разница минимальна 😋