Как профессиональный автомобильный критик, сегодня я хочу поделиться с вами своими впечатлениями от тест-драйва Hongqi H7 2021 года, флагманской версии с двигателем 2.0T. Это четырехдверный пятиместный среднеразмерный автомобиль с габаритами (мм) 5095/1875/1485, колесной базой 2970 мм. Рекомендованная производителем цена составляет 288,800 юаней, в регионе на данный момент нет скидок на эту модель. Налог на покупку составляет 25,558 юаней, налог на использование транспортного средства – 480 юаней, обязательная страховка – 950 юаней, коммерческая страховка – 8,544 юаней, полная стоимость при покупке всех опций составит 324,332 юаней.
Для тех, у кого сейчас нет возможности полностью оплатить автомобиль, можно рассмотреть возможность поэтапной покупки. Исходя из процентной ставки по кредиту 4.75%, при рассрочке на три года первоначальный взнос составит 122,539 юаней, кредит – 202,160 юаней, а ежемесячный платеж – 6036 юаней. Общие расходы на покупку в кредит составят 339,835 юаней, что на 15,503 юаней больше, чем при оплате полной стоимости.
Внешний вид: передняя часть Hongqi H7 демонстрирует значительное улучшение в плане харизмы и качества благодаря установке нового брендинга с интервалами. Хотя улучшения в основном визуальные, они подчеркивают характеристики роскошного автомобиля сегмента C. Боковой профиль сохраняет ранее присущие ему плавные и элегантные линии. Логотип в виде бокала красного вина по-прежнему находится в центре многоспицевых колесных дисков. В задней части автомобиля нет куполообразной структуры, но есть небольшой спойлер и двойные круглые выхлопные трубы, что придает модели спортивный вид, который важен для современных потребителей.
Салон: интерьер выполнен в стандартной Т-образной компоновке с яркими деревянными панелями. Однако 4.2-дюймовый ЖК-дисплей в панели приборов и 8-дюймовый встроенный экран центральной консоли выглядят скромно для современного "эпохи больших экранов". Тем не менее, качество сборки и используемые материалы внушают доверие и создают ощущение премиальности.
Комплектация: автомобиль оснащен основными и вспомогательными подушками безопасности, камерой заднего вида, системой мониторинга давления в шинах, круиз-контролем, спортивным режимом вождения, системой автоматического торможения и другими функциями, что вполне соответствует современным стандартам.
Динамика: Hongqi H7 оснащен 2.0T четырехцилиндровым турбированным двигателем мощностью 204 л.с. и максимальным крутящим моментом 260 Н•м. Система передачи сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Для повседневного использования этого достаточно.
Управляемость: двигатель 2.0T обеспечивает линейный выход мощности. Несмотря на турбированный двигатель, его работа плавная и без резких изменений. Хотя соответствие коробки передач и двигателя не идеально, трансмиссия реагирует быстро и хорошо справляется с переключением на пониженную передачу. Единственный недостаток — легкая задержка в реакции двигателя, но мощность двигателя все же кажется несколько ниже.
Разгон: производительность двигателя не вызывает сомнений. Двигатель 2.0T позволяет быстро разгоняться на открытой дороге. Этот двигатель достигает красной линии на 5500 об./мин, что способствует более эффективной работе двигателя. После нескольких тестов ускорение с 0 до 100 км/ч показало результат 10.64 секунды.
Торможение: тормозная система внушает уверенность. Хотя тормозной педали нужна работа с середины хода, чтобы достичь максимальной силы торможения, она надежно останавливает тяжелый автомобиль. ABS работает тихо, без лишней вибрации даже при экстремальных торможениях. Из-за мягкой подвески при резком торможении видно, как автомобиль наклоняется вперед. Тормозной путь с 100 км/ч до 0 составляет 40.24 метра, что соответствует ожидаемым стандартам.
Расход топлива: для большей точности мы провели тест на расход топлива. Проверив давление в шинах (все колеса 2.4 бара) и заправив бак, мы начали тест с обнулением счетчиков километража и среднего расхода топлива. Общая дистанция составила 115 км, включая поездки по городу, пригородам и шоссе. В итоге средний расход топлива составил 9.0 литров на 100 км.
Шум: шумоизоляция и комфорт в Hongqi H7 впечатляют. Кондиционер имеет мощные вентиляторы, обеспечивая приятную температуру и качество воздуха в салоне. Результаты тестирования показали уровень шума при холостом ходе в салоне 42.9 дБ, что выше нормы 40 дБ. Однако на скорости уровень шума приемлем, позволяя пассажирам нормально общаться даже при 120 км/ч на трассе. Уровень шума от ветра и шин остается низким.