Отзывы об автомобилях (28)

Bestune (Pentium) B70S 2022

Габариты автомобиля FAW Bestune B70S составляют 4555/1850/1515 мм, колесная база - 2750 мм, позиционируется как компактный кроссовер. Очевидно, что новый автомобиль имеет короткий кузов и длинную колесную базу, что в сочетании со стилем купе-кроссовера придает ему спортивный и приземистый вид с выраженной кроссоверной эстетикой. Передняя часть машины отличается раздельной решеткой радиатора, подчеркиваемой аэродинамическими элементами и выразительными дневными ходовыми огнями, которые создают высокую узнаваемость передней части автомобиля. Задняя часть использует популярные на сегодняшний день сквозные задние фонари, а такие элементы, как спойлер, декоративный диффузор и два выхлопных патрубка, подчеркивают спортивный характер автомобиля и придают ему ощущение "малого спортивного болида". Что касается внутреннего пространства, то не стоит ожидать от него слишком многого - в конце концов, пространство никогда не было сильной стороной купе-кроссоверов. Основное внимание уделяется обеспечению проходимости автомобиля как SUV и низкой посадке и управляемости как у седана. Интерьер FAW Bestune B70S продолжает стиль FAW Bestune B70, дизайн которого соответствует современным эстетическим требованиям и использует многие знакомые элементы, такие как двойной экран, сквозные вентиляционные отверстия кондиционера, сенсорная панель управления кондиционером, электронный рычаг переключения передач и другие. В плане оснащения, в базовой версии FAW Bestune B70 имеются камера заднего вида, круиз-контроль, система запуска и остановки двигателя, автоматический стояночный тормоз, многофункциональный кожаный руль, автоматический кондиционер и вентиляционные отверстия для задних пассажиров. В более дорогих версиях доступны панорамная камера 360°, автоматическая парковка, второй уровень помощи при вождении, электрический задний люк, беспроводная зарядка для смартфона, подогрев сидений и другие функции, что делает автомобиль очень выгодным по соотношению цены и оснащения, что является одним из основных преимуществ китайских автомобилей. В плане двигателей, FAW Bestune B70S предлагает два варианта: 1.5-литровый турбированный двигатель и 2.0-литровый турбированный двигатель. Мощность 1.5-литрового двигателя составляет 124 кВт, максимальный крутящий момент - 258 Нм, и он совмещается с 7-ступенчатой мокрой роботизированной трансмиссией. 2.0-литровый двигатель имеет максимальную мощность 165 кВт, максимальный крутящий момент - 340 Нм, и сочетается с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Настоящая изюминка заключается в 2.0-литровом двигателе. Если обратиться к моделям в аналогичном сегменте китайских купе-кроссоверов, стартовая цена на 2.0-литровый Changan UNI-T составляет 13,79 миллиона юаней, у Geely Xingyue - 15,78 миллиона юаней, а FAW Bestune B70S 2.0T предлагается всего за 12,69 миллиона юаней. Таким образом, такая цена действительно снижает средний ценовой уровень 2.0-литровых купе-кроссоверов. В общем, FAW Bestune B70S в плане дизайна ориентирован на молодежную аудиторию 95-х годов и даже 2000-х годов выпуска, интерьер соответствует мейнстримовой эстетике, также впечатляет богатое оснащение и низкий порог стоимости 2.0T. Такой продукт действительно представляет собой привлекательное предложение. Для молодых потребителей, ориентированных на индивидуальность и выгодное соотношение цены и качества, он обязательно привлечет внимание.

Bestune (Pentium) B70S 2022

Бентен B70S использует дизайнерский язык "Философия света и тени: сексуальные поверхности". Передняя часть автомобиля оснащена крупной сквозной решеткой радиатора в сочетании с фарами T-образной формы, создавая сильное визуальное воздействие. Боковая часть кузова выполнена в стиле купе-кроссовера, начиная от стойки C, кузов наклоняется вниз. Дизайн колесных дисков имеет вихревую форму, а на крыльях установлены черные декоративные элементы, подчеркивающие спортивный характер автомобиля. Размеры кузова составляют 4555/1850/1515 мм, колесная база 2750 мм, что выделяет его среди аналогичных моделей, обеспечивая внутреннее пространство. Задняя часть кузова легко узнаваема благодаря двойным спойлерам и высокому заднему крылу, создающими стильный и спортивный образ. Задние фонари выполнены в сквозном дизайне, вдохновлённом "бойницами Великой стены", создавая насыщенный национальный стиль фонарей, запоминающийся с первого взгляда. В интерьере 7-дюймовая ЖК-панель сочетается с 12.3-дюймовым центральным экраном, создавая эффект единого экрана и усиливая ощущение технологичности. Центральный экран оснащен интеллектуальной экосистемой Benteng D-Life 5.2 AI и услугами умного дома, предлагая функции, такие как телефон, навигация, мультимедиа, голосовой помощник и управление умным домом. Benteng B70S также оснащен функциями интеллектуальной помощи в вождении уровня L2, включая адаптивный круиз-контроль ACC, удержание в полосе и предупреждение о столкновении с впереди идущим автомобилем. Эти функции демонстрируют полную искренность в оснащении автомобиля. В части динамики, Benteng B70S будет оснащен двумя двигателями: 1.5T и 2.0T. Двигатель 2.0T развивает максимальную мощность в 224 лошадиные силы и максимальный крутящий момент в 340 Нм, в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. При вождении, мощность автомобиля совпадает с заявленными показателями, уверенно ускоряясь как на старте, так и при промежуточных ускорениях, обеспечивая постоянную подачу мощности на средних и высоких скоростях. Настройка шасси сбалансирована между комфортом и спортивностью, сглаживая большинство вибраций, но сохраняя часть ощущения дороги. Дополнительную уверенность при вождении дает устойчивое поддержание подвески в поворотах. В целом, Benteng B70S впечатляет своими характеристиками, включая внешний вид, динамику и интеллектуальные функции, а сочетание с предполагаемой ценой делает этот автомобиль крайне привлекательным предложением. Хотя купе-кроссоверы занимают сравнительно небольшой сегмент рынка, выход Benteng B70S создает новую конкуренцию. Мы будем ждать официального выхода этого автомобиля на рынок с нетерпением.

Bestune (Pentium) B70S 2022

Плюсы: У этого автомобиля весьма динамичный внешний вид, купеобразные кроссоверы действительно немногочисленны, и эта модель можно считать таковой. Что касается мощности, то двигатель 2.0T, безусловно, не разочаровывает, мощность вполне достаточная. Рулевое управление также не вызывает особых нареканий, а подвеска действительно приятно удивила, совмещая спортивность с определенным уровнем комфорта. Вся подвеска очень эластичная, без ощущения жесткости. Недостатки: Интерьер практически копирует стиль Bestune B70, действительно есть ощущение роскошности и класса, но в целом это смотрится немного неуместно с таким спортивным внешним видом Bestune B70S и выглядит немного устаревшим, особенно учитывая, что система автомобиля использует золотую цветовую схему, что ещё больше подчеркивает возрастной образ. Пространство на заднем сидении в порядке, но из-за того, что сиденья очень низкие, а подушки тонкие, пассажирам приходиться поджимать ноги, чтобы сесть более комфортно.

Bestune (Pentium) B70S 2022

【Самое удовлетворительное】 Компактные кроссоверы всегда были объектом погони многих китайских марок, поэтому в этом сегменте рынка постоянно появляются новинки. Для First Auto Works B70S, который скоро появится в продаже, явно является крупной картой в этом году. MYAUTO выбрал модель B70S 2022 1.5T с предположительной ценой 13,59 миллиона, чтобы сравнить её с уже знаменитой Changan CS75 PLUS, и узнать, кто из них более силён по сравнению с CS75 PLUS 2022, стоимостью 12,99 миллиона. В наши дни, когда покупка машины начинается с оценки её внешнего вида, внешний вид – это то, на что многие обращают внимание при покупке автомобиля. Внешне B70S использует новый фирменный стиль дизайна. Передняя решётка выполнена в современном раздельном стиле: верхняя решётка длинная и узкая, её поверхность имеет металлические элементы, а по центру расположено логотип бренда, который плотно соединён с фарами, что придаёт автомобилю высокую узнаваемость. Спортивный дизайн крыши схож с Changan CS75 PLUS, но в совокупности с дизайном в стиле купе, общая внешность выглядит очень круто. Без преувеличений, B70S понимает, что на самом деле требуется молодёжи. Размеры автомобиля – 4555*1850*1515 мм, а колёсная база максимальная – 2750 мм, что превышает CS75 PLUS в своем классе. В сочетании с красивым дизайном автомобиля, общая комфортность посадки очень высока. Передняя часть второго поколения Changan CS75 PLUS имеет очень симметричные линии решётки, в сочетании с ромбовидными фарами по бокам, создавая сильный визуальный эффект. Размеры автомобиля – 4700*1865*1710 мм, а максимальная колёсная база составляет 2710 мм. Мощные линии превращают корпус в нечто грозное. В сочетании с большими шинами, CS75 PLUS внушает чувство мощности. Задняя часть автомобиля перекликается с передней, оставляя глубокое впечатление. Помимо актуального внешнего вида, B70S выделяется и внутри, с интерактивным дизайном с тремя экранами и разнообразными приложениями для мультимедийной системы, придающими высокотехнологичный вид. Руль выполнен двойной эспандерной формой, центральный дисплей может проецировать 3D-голограмму, что сразу повышает класс автомобиля на несколько уровней. Changan CS75 PLUS также удачно вкладывается в ощущение технологии. Он имеет большой центральный экран и кнопки под ним. Атмосфера выполнена на высшем уровне. Руль выполнен в трехэспандерном стиле с ручной регулировкой вперёд-назад. Также устанавливаются сиденья из искусственной кожи с функцией памяти, что повышает комфорт внутри автомобиля. B70S оснащён двигателем 1,5T с максимальной мощностью 169 л.с. и пиковой крутящей моментом 258 Нм, что выглядит довольно привлекательно. Для повседневных поездок он вполне хорош по мощности. Если требуется большая производительность, можно выбрать 2,0T версию, но она будет стоить дороже. Changan CS75 PLUS оснащён двигателем 1,5T с максимальной мощностью 138 кВт и наибольшей пиковой крутящей моментой 300 Нм. По сравнению с B70S, параметры этой модели действительно хороши. Заключение: Хотя обе модели – это компактные кроссоверы, у них есть свои яркие особенности. Если акцент на дизайне, стоит рассмотреть купе-crossover B70S, поскольку эта модель имеет крутой внешний вид и особенно высокотехнологичный внутренний вид. В плане мощности, двигатель "синий кит" Changan обладает отличными параметрами, но MYAUTO больше заинтересован в фактической производительности модели 2,0T. Если выбирать из двух, кого бы вы выбрали? "Заявление об авторских правах: Эта статья является оригинальной статьей myauto и сертифицирована с использованием технологии блокчейн; мы приветствуем сотрудничество, но запрещаем любую переработку или копирование в любых формах, за нарушения будем нести юридическую ответственность!"