Zotye T700 2017

У T700 нет претензий к внешнему виду и пространству, но мощность недостаточная, мягкая, а расход топлива высокий.

Zotye T700 2017

Внешний вид и пространство салона меня устраивают, именно поэтому я и купил этот автомобиль. Хотя расход топлива высокий, но я был готов к этому, поскольку технологии двигателя и трансмиссии старые, им более 20 лет. Зато в случае ремонта, запчасти дешевые и легко найти, а расход топлива в 12 литров в городе для автомобиля весом в 1,8 тонны я могу принять. **Расход топлива**: - Новый автомобиль на трассе потребляет 8,5-9,5 литров, в городе — 10,1-12 литров. - Сейчас на трассе расход 9,5 литров, в городе зимой — 12 литров, а летом — 15 литров. **Запас хода**: - Новый автомобиль на трассе может проехать около 760 км, в городе — около 540 км. - Сейчас на трассе пробега хватает на 640 км, в городе — на 320-360 км. **Впечатления от вождения**: - Лично я не чувствую, что езда настолько плохая, как говорят в интернете: направленность руля четкая, нет сильного люфта. Правда, подвеска действительно жесткая, но это был один из моих критериев при выборе авто, так как из-за низкого пульса в мягких авто у меня закладывает уши. Чтобы ездить не было проблем, притормаживаю на неровностях. Также стоит обратить внимание, что автоматическое регулирование фар настроено слишком высоко, и встречные авто часто думают, что у меня включен дальний свет. В остальном никаких претензий. **Обслуживание**: - После окончания гарантии я обслуживаю автомобиль на платформе Туху, используя Mobil Silver. Стоимость около 400 юаней. На 45 000 км провел большое обслуживание за 2700 юаней, планирую следующее на 90 000 км. **Стоимость ремонта**: - Был заменен подшипник переднего колеса, других ремонтов не потребовалось.

Zotye T700 2017

Внешний вид солидный, интерьер очень современный, оснащение достаточно, пространство тоже хорошее, шумоизоляция не очень, звук двигателя в салоне немного громкий, подвеска немного рыхлая.

Zotye T700 2017

Преимущества: внешний вид агрессивный, интерьер роскошный, богатая комплектация, крупные размеры кузова, просторное заднее пространство, вместительный багажник. Недостатки: высокий расход топлива, иногда возникают небольшие проблемы, жесткая подвеска, на неровностях сильно трясет, сильно теряет в цене, слабый бренд.

Zotye T700 2017

Сначала о внешнем виде: высококлассный, престижный и стильный, даже сейчас по внешности не уступает некоторым конкурентам. Ширина кузова 1.93 м, превосходит аналогичные модели. Интерьер выполнен в светло-бежевом цвете, он также простой и изящный. Что касается главных узлов, то они в целом посредственные. Переключение передач в коробке иногда бывает рывками. Шасси относительно жесткое, амортизаторы жесткие. Проблем с двигателем почти нет, при нормальном обслуживании все в порядке. Других мелких проблем нет.

Zotye T700 2017

В общем, все нормально, но задняя подвеска слишком жесткая, на неровных дорогах сидеть очень неудобно и некомфортно.

Zotye T700 2017

Чувства от машины в целом положительные, цена довольно доступная, и комплектация автомобиля неплохая. Единственное, что дверные ручки с обоих концов легко подвержены царапинам. Некоторые мелкие детали по гарантии не были предоставлены, возможно, это проблема с послепродажным обслуживанием производителя. Проехав 40,000 километров, я не заметил серьезных проблем, помимо регулярного обслуживания нужно было только заменить задние тормозные колодки. Я лично считаю, что эта машина неплохая. Расход топлива не высок, в городе около 10.5 литров, на трассе около 8.5 литров. Задняя подвеска немного жесткая, это мои реальные впечатления от вождения этой машины.