Маркетплейс авто из Китая
ZEEKR MIX

ZEEKR MIX

Цена у дилера

От 3 700 534 ₽

за новый авто в Китае

Цвет кузова:

Конфигуратор
скоро
Рейтинги модели
Конфигурация

Новые авто ZEEKR MIX

Поможем с выбором автомобиля

Менеджер CarHao предложит варианты по вашим пожеланиям и бюджету, а вы — сэкономите время на поиске

Машина
  • Отзыв покупателя

    驾仕派

    25.10.2024

    4.0

    ZEEKR MIX 2025

    【Автомобильный отзыв】 У ZEEKR MIX только два варианта комплектации без разбивки на базовую и продвинутую. Все более 130 функций стандартны для обеих моделей, различие только в размере батареи. Версия с интеллектуальной ездой оснащена второй генерацией батареи "Золотой кирпич" на 76 кВтч, стоимостью 279,9 тыс. рублей, с запасом хода CLTC в 550 км и максимальной скоростью зарядки 5,5C, позволяя зарядить батарею с 10% до 80% за 10,5 минут. Версия с увеличенным запасом хода оснащена батареей "Кирин" на 102 кВтч, стоимостью 299,9 тыс. рублей, обеспечивая запас хода CLTC в 702 км, максимальную скорость зарядки 4C и добавление до 500 км пути за 15 минут зарядки. Цвет кузова, интерьер и колеса можно выбрать бесплатно, а пользователи, сделавшие предзаказ, получают временные привилегии на общую сумму 40 тыс. рублей. В плане пространства имеются такие новаторские решения, как скрытые двойные В-стойки с дверьми, открывающимися в противоположные стороны, и полностью ровный пол. В салоне предусмотрено 9 вариантов конфигурации сидений. Интеллектуальная езда реализована через двойные чипы Orin-X и лазерный радар, а программное обеспечение поддерживает массовое производство моделей с большими данными, обеспечивая парковку с дистанционного управления и вождение по городской карте без наложенной разметки. Для подзарядки предусмотрены решения с полностью интегрированной системой 800V. Для интерьера предусмотрено использование большого количества качественных материалов, включая однотонную микрофибру и сиденья с первоклассной обивкой из натуральной кожи Soft Nappa и многое другое. Длина автомобиля составляет 4,6 метра, а 76 кВтч батарея подверглась критике, подвеска передняя MacPherson и задняя многорычажная оказались несколько дешевыми в производстве. Разработка дорогая и сложная, является представителем реализации видения бренда и формирования его ДНК. Основная цель - не продажи и прибыль, а роль дорогой игрушки для богатых, а ценовая политика направлена на укрепление имиджа бренда и повышение прибыли с одного автомобиля, придерживаясь философии "не создавать скучные электромобили", стремиться к инновациям и экстремальному имиджу бренда.

    Читать полностью
Смотреть все

Бортовой журнал

Смотреть все