Volkswagen Tharu 2022
【Покупка автомобиля】
28 лет, первый автомобиль в жизни. Я обычный сотрудник в строительной отрасли, после окончания университета использовал служебные автомобили, это был чуть ли не мой первый самостоятельный опыт вождения. Проехал на всяких SUV и седанах от компании почти два года, постепенно заинтересовался автомобилями, изучал их больше двух лет, часто смотрел обзоры различных машин на соответствующих платформах.
Потом у меня появилась девушка, мы часто были в разлуке, и, чтобы видеться, мы арендовали машину уже десяток раз. Потом встретились с её родителями и начали планировать свадьбу, я понял, что как семейный человек действительно должен иметь собственный автомобиль. Но у меня был ограниченный бюджет, и я искал подержанные автомобили на различных платформах, включая Douyin и Guazi. Также много раз посещал автосалоны. В итоге мои родственники предложили помощь и решили, что лучше взять новую машину, из-за чего получилась эта история (сначала мне нравился Haval H6 и Changan CS75 Plus, я ходил в салоны, тестировал их, был доволен, меня привлекали функции и роскошный интерьер китайских брендов. Потом у нашей компании появился Haval H6 2018 года, и я частенько ездил на нем по делам. После какого-то времени за рулем, мои впечатления омрачились: рывки при переключении передач, на холостом ходу не двигается, а при нажатии на газ резко дергается, а также шум шин и ветра, множество мелких проблем, после чего я полностью отказался от китайских брендов). Родственники поставили условие взять белый кроссовер за примерно 15 тысяч юаней и обязательно новый, и я начал искать.
Сначала мне приглянулся Qashqai, в пределах 150 тысяч, надежный японский автомобиль, экономичный и долговечный, можно продать через несколько лет, но после года наблюдений я понял, что экстерьер и интерьер не обновлялись несколько лет и выглядят устаревшими. Посмотрел XR-V от Honda, но он показался слишком маленьким; все-таки я хотел взять что-то компактное, мне с ростом 190 см неудобно в маленьких машинах. RAV4 оказался дороже, да и внешний вид новой модели не понравился. В итоге я случайно увидел Tuyue, современный и красивый SUV от Volkswagen, и начал интересоваться ими. С учетом бюджета, рассматривал Tange и Tuyue, которые подешевле, около 150 тысяч. Следующий уровень — Tayue и Tiguan, но они дороже, тоже вышли за рамки бюджета. После изучения нескольких онлайн-трансляций и переписки с представителями, оказалось, что Tayue стартует от 185 тысяч, а Tiguan еще дороже — от 190 тысяч. Новые модели 2023 года от Volkswagen действительно впечатлили — обновленный внешний вид, интерьер, богатая комплектация. Я подумывал о том, чтобы увеличить бюджет на 30-40 тысяч для Tayue, но минимальная комплектация все равно осталась 1.4T, как и у Tuyue, в тоже время Tayue — это среднеразмерный SUV, но с двигателем 1.4T он оказался бы слишком слабым, поэтому отказался и переключился на Tange и Tuyue. После нескольких посещений салонов, Tange оказался меньше и менее укомплектованным, поэтому я решил выбрать Tuyue от SAIC Volkswagen.
【Цена авто】
Перед визитом в салон я изучил цены на Tuyue в Интернете. У самой выгодной комплектации 280 Luxury минимальная цена около 155 тысяч по всей стране. После обзоров в Интернете, я добавился в местные группы скидок, где цена оказалась примерно такой же. Воспользовавшись отпуском, я отправился с женой в салон за машиной. Обошли два салона, в первом предложили 159.8 тысяч, но не было большого пространства для переговоров, разница могла составить только несколько сотен юаней. Потом пошли во второй салон, используя опыт, почерпнутый из видео в Douyin, я жестко торговался с менеджером, который проконсультировался с руководством, и, к моему удивлению, руководитель пришел лично и после долгих обсуждений предложил цену 158 тысяч, включая страховку, налог, плату за регистрационные номера, а также три бесплатных обслуживания, коврики и накладки в багажник. В стандартной комплектации машина оснащена защитой днища и включает годовой трафик 3G, после чего я сразу подписал контракт.
【Отношение продавца】
Должен сказать, что менеджеры Volkswagen действительно не особо навязывают свои услуги, возможно, потому что не переживают о продажах. Пока я вносил депозит, еще один парень выбрал Tuyue. Машина стояла под дождем и была немного грязной, потому что на складе не хватало места для парковки, их Touareg тоже стоял на улице. Не было никакой церемонии передачи машины, после оформления всех документов менеджер больше не был особо заинтересован.
【Наиболее доволен】
Я долго изучал Tuyue в Интернете и думал, что знаю все о ней, но когда увидел её вживую в салоне, был приятно удивлён. Квадратный экстерьер, особенно в белом цвете, выглядел большим и оправдывал своё прозвище «маленький Touareg», имидж полностью совпал с моими предпочтениями. Внешний дизайн с различных углов и деталей понравился, хотя интерьер не соответствует последнему стилю Volkswagen. Но в модели 2022 года в комплектации 280 Luxury оказались цифровая панель приборов, подогрев передних сидений и сенсорная панель управления климатом, чего я не ожидал. Жена тоже очень довольна подогревом сидений, особенно в холодные зимы на севере. Стандартом предусмотрен доступ в интернет для прослушивания музыки онлайн и выбор беспроводной CarPlay, что тоже приятно удивило.
【Пространство внутри】
При росте 190 см и весе 85 кг, мне хватает пространства как впереди, так и сзади — хороший отзыв!
【Впечатления от вождения】
Стоит сказать, что основная причина, по которой я выбрал Volkswagen, а не японцев, — это их шасси. Оно действительно основательное и дает уверенность на неровной дороге. Двигатель 1.4T, включив спортивный режим и нажав на газ, конечно, не сравнить с 2.0T, но чувство ускорения всё же есть. Если в машине три-четыре пассажира, то ощущение ускорения будет менее заметным, но для обычной городской езды этого достаточно.
【Расход топлива】
При езде по шоссе расход составляет примерно 6.5 литров на 100 км, а если много пробок в городе или частые короткие поездки, расход может достигать 13 или даже 14 литров. В среднем, получается более 8 литров, хотя и использую бензин 95 марки, но это действительно оправдано. Полный бак стоит около 450 юаней (емкость бака пока точно не знаю, скорее всего около 50 литров), на одном баке можно проехать свыше 700 км только по шоссе — положительный отзыв!
【Итог】
У отца Borilla, у тещи Sagitar, а теперь у меня и жены Tuyue, все машины Volkswagen, и в семье — полное единство!
