Toyota Highlander

Toyota Highlander 2023

Подведу итоги некоторых недостатков. Во-первых, высокий уровень шума, шум двигателя и шин, на высоких скоростях сильный аэродинамический шум, сейчас появился звук трения от шин, в автосервисе сказали, что нужно сделать сход-развал, чтобы посмотреть, исчезнет ли звук. Во-вторых, медленная реакция мультимедийной системы. В-третьих, тонкий слой краски. В остальном всё нормально.

Toyota Highlander 2023

Достаточно сбалансированный автомобиль, просторный, с низкими эксплуатационными расходами, высокой надежностью, малым расходом топлива и умеренной управляемостью. В общем, за год эксплуатации проехал 30,000 километров по всем направлениям и не пожалел об этом. 【Наименее понравилось】 1: При резком ускорении гибридный автомобиль шумит, ширина шин слишком узкая, что снижает уверенность при агрессивном вождении в поворотах. Собираюсь заменить четыре шины на 60,000 километрах. В сравнении с текущими ценами, это было невыгодно, однако сложная экономическая ситуация заставила все автомобили подешеветь. 【Опыт покупки】 Рассматривал Ford Explorer, Cadillac XT6, Volkswagen Teramont, но в итоге после комплексного рассмотрения выбрал Toyota Venza в максимальной комплектации с черной внешностью и красным интерьером. 【Цена при покупке】 Стоимость автомобиля без учета дополнительных опций: 32.08 (тысяч юаней) 【Комфорт пространства】 Просторный салон, как в переднем, так и в среднем ряду очень комфортно. Однако в последнем ряду периодически можно сажать детей для коротких поездок. 【Динамика】 За год эксплуатации проехал 30,000 километров, посетил многие места, включая Тибет. Оценка мощности - 8.5 баллов, гибрид улучшил топливную экономичность, но при этом не хватает силы для резкого ускорения. 【Расход топлива】 Средний расход топлива составляет 6.5 литров.

Toyota Highlander 2024

Дизайн Crown Kluger мне действительно очень нравится, особенно передняя часть и кузов. Внешний вид дополняется багажником на крыше и подножками, создавая внушительное впечатление. Однако задняя часть автомобиля не так впечатляет😂. Пространство в автомобиле велико, ведь это 7-местный SUV длиной 5 метров, и с пространством, как правило, проблем не возникает. Сиденья также удобные, хотя два задних места подходят только для коротких поездок. Двигатель работает плавно, составленный из 2.5L мотора, электродвигателя и eCVT трансмиссии. Для повседневных нужд мощности вполне хватает, но при резком ускорении обороты двигателя сильно увеличиваются, что сопровождается шумом. Однако, когда разгон закончится, всё становится лучше. Салон производит среднее впечатление. К нему привыкаешь, но механический рычаг переключения передач не столь удобен, как электронный😂. Комплектация кажется богатой, но некоторые функции оставляют желать лучшего. Например, 360-градусное изображение невысокой четкости. Задние фонари выглядят невыразительно, а точечные тормозные и поворотные сигналы плоховато видны днем. Потребление топлива действительно радует благодаря гибридной системе: около 6 литров на 100 км, причем можно заправляться 92-м бензином, что очень удобно. Говорят, что у моделей 2024 года есть проблемы с разрядом аккумулятора, но я еще с этим не сталкивался и надеюсь, что и не столкнусь. В общем, Crown Kluger подходит для семейного использования. Автомобиль имеет внушительный внешний вид, плавную работу двигателя, просторный салон и невысокий расход топлива. Надеюсь, что эксплуатация будет беззаботной, простой и экономичной.

Toyota Highlander 2024

Использование автомобиля Crown Lu Fang Мне 23 года, это моя первая машина, полноприводный Crown Lu Fang в максимальной комплектации, пока никаких проблем с разрядкой батареи! Начав задумываться о покупке автомобиля, в прошлом году я смотрел на Highlander, но был не доволен низким уровнем конфигурации и ценой. После окончания университета моя зарплата не была высокой, я рассматривал варианты от BBA до ES и Highlander. Я предпочитаю седаны, но семья решила приобрести SUV для семейного использования, оставив Camry в качестве запасного варианта. Отец пообещал, что после свадьбы мы его заменим. Ранее я водил несколько служебных автомобилей, а также тренировался на семейном Camry 2.4. В целом, его удобно водить, качество хорошее, за исключением распространенной проблемы с расходом масла, которая может быть решена. Недостатки: тонкий кузов, мягкие тормоза, медленный старт, но уверенное среднесрочное ускорение. На прошлогодний праздник Луна отец предложил съездить в Гуанчжоу посмотреть автомобиль (мы живем в Дунгуане). Мы много раз обсуждали замену автомобиля. Наши родственники тоже поменяли автомобили: XT5, Lantu MPV, BYD Tang и другие модели. Поскольку зарядка не очень удобна, мы выбрали гибрид Toyota. Покупка автомобиля из другого города неудобна, так как нужно было оформлять некоторые документы, ещё и расходы на платные дороги. Мы сделали покупку после первого осмотра. Теперь о расходе топлива Lu Fang. В первый месяц мы съездили в Чжэцзян, около 700 километров туда и обратно. Новый автомобиль на трассе потребляет 7 литров. На трассе, когда первый раз разогнал его до 140, появился резкий шум, особенно спереди. Я остановился для проверки, после перезапуска звук исчез. К сожалению, не заснял это на видео, а по возвращении в сервис ничего не нашли. Ещё один момент: из-за больших колес на низкой скорости слышен шум дороги. После пробега более тысячи километров расход стабилизировался на уровне чуть более 6 литров. Изредка выезжаем на трассу, чтобы очистить фильтр-глушитель. Разгон у гибридов Toyota не мощный, плавный. Разгон до 100 км/ч занимает около 8 секунд. В целом, машина тихая, но звук становится заметным, когда работает батарея. При скорости ниже 40 км/ч в основном используется электричество. На чистом электроприводе можно проехать не более одного километра, после 40 км/ч система автоматически переключается. Медиа-система 8155 не очень функциональна. Встроенная навигация иногда не срабатывает. Без подключения к системе нельзя смотреть видео, а также использовать голосовые команды и управлять системой во время движения. Встроенного трафика мало, при отсутствии подписки на большинство песен они воспроизводятся не полностью. Радио работает, и система предупреждает, если мало топлива. Климат-контроль отлично работает. Подвеска мягкая и комфортная. Аналогичную систему использует Lexus RX, лучше, чем у Highlander. В салоне есть отделка под дерево, чего нет в Highlander. Поддерживается CarPlay. Большой топливный бак на 65 литров, полное заправка стоит чуть более 400 юаней. Проходимость и экономичность хорошие. Highlander в спортивной версии выглядит впечатляюще. Установили сетку от насекомых, пленку от дилера не наклеивали, поскольку она не очень качественная. Семиместный салон редко используем, для длительных поездок не очень удобен. Из-за большего сопротивления воздуха по сравнению с Highlander, фактический расход топлива выше. Для семейного использования этот автомобиль отличный: очень просторный. Возможно, кому-то выбор того или иного автомобиля вызывает ностальгию, но в ценовой категории около 300 тысяч юаней есть много других вариантов. Несмотря на переплату, это достойный семейный автомобиль, с более высоким уровнем оснащения, чем в 2023 году. Делюсь своим опытом и буду рад обсудить вместе с вами. Спасибо за поддержку!

Toyota Highlander 2024

Мощности автомобиля вполне хватает, но шум действительно немного громкий. Дизайн внешнего вида красивый, а насчет интерьера — от Toyota не стоит ожидать роскоши.

Toyota Highlander 2024

Кроме 360, остальное нормально. Что касается мощности, нельзя сказать ничего хорошего о двигателе. Если бы не номерные знаки Guangdong А, то, наверное, не стал бы рассматривать.

Toyota Highlander 2024

Для такого размера автомобиль очень экономичен. Плюсами являются надежность и долговечность, а недостатками — типичные для японских машин слабости: интерьер не самый лучший, и не так много опций. А еще на второй день после получения автомобиля случилось первое ДТП. 😵💫

Toyota Highlander 2024

Внешний дизайн выглядит красиво и солидно. Расход топлива приемлемый, для автомобиля весом 2 тонны составляет около 7.4 литров на 100 километров. Единственная проблема заключается в том, что решить вопрос с потерей заряда сложно.

Toyota Highlander 2024

Очень хорошо, только что забрал машину. Взял кредит на 200 тысяч, через два года верну 220 тысяч. Внешний вид красивый. Пространство сносное. Надеюсь, не разрядится аккумулятор! Когда эта машина только вышла, я её присмотрел. Тогда пошёл посмотреть на Asian Dragon, в итоге выбрал эту машину, но тогда к цене ещё доплатить надо было 30 тысяч! Я из деревни, никогда не ездил на люксовых автомобилях, поэтому этому автомобилю в общем доволен. Как поездим, так и оценим дальше! Начал смотреть автомобили позапрошлым годом, начал с A6, жена не разрешила купить, затем посмотрели Q5, дороговато, а в базовой комплектации слишком мало опций. Жене не понравились скрытые дверные ручки у Edge. Enclave продавался в количестве 600 машин в месяц, не рискнули купить. Highlander я намеренно не выбрал, потому что в сердце мечтаю о Land Cruiser! Ха-ха! На октябрьские праздники поехали в Цзыбо в Toyota за машиной, сначала хотели купить Jinyao, но потом узнали, что в более дорогих комплектациях есть проблема с разрядкой аккумулятора, поэтому решили взять минимальную комплектацию. В итоге это был пятимесячный автомобиль со склада, подумали и отказались. 15 ноября продавец сообщил, что поступили новые машины, договорились о встрече, в пятницу вечером вернулись из Циндао в Цзыбо, а в субботу утром в 9 приехали в автосалон, только чтобы услышать, что двухколёсная версия была продана в 5 часов вечера в пятницу. Остались только полноприводные версии люкс, престиж и Jinyao. Продавец сказал, что стоит на полторы тысячи больше, а за год использовать полный привод придётся максимум два раза, либо подождать двухприводную. Посоветовались с женой и решили брать полноприводную. Цена на неё с учётом кредита оказалась примерно такой же, как на версию с двухприводом. Поэтому оформили заказ! В целом довольны, в подарок дали парковочные радары на все боковые стороны, 360-градусный обзор, комплект ковров и защитную плёнку Long. Подождём, когда поездим, и оставим отзыв. Надеюсь, это поможет тем, кто собирается купить эту машину!

Toyota Highlander 2024

【Опыт покупки】 Рассматривал в качестве варианта V6 версию Tank 500, Cadillac XT6 и Volkswagen Talagon 380. В итоге выбрал этот автомобиль из-за ограниченного бюджета, наличия дилерского центра в моем небольшом городе и удобства послепродажного обслуживания. 【Цена покупки】 Цена на руки составила 2 790 000 рублей, без особых скидок и дополнительных подарков. 【Наиболее неудовлетворительное】 Запах нового автомобиля очень сильный. Камера имеет разрешение, как у продукта прошлого века. При нажатии на педаль газа звук двигателя становится очень громким. Салон не имеет выбора цветов. 【Динамика】 2.5-литровый гибрид достаточен для повседневного использования, но лучше не давать большие нагрузки, так как шум двигателя становится неприятным. У 2.0T лучшая производительность. 【Комфорт】 Комфортность передних сидений приемлема, но вторые сиденья немного короткие, а третий ряд более или менее подходящий. В третьем ряду голова почти упирается в заднее стекло, а багажник едва наличествует. 【Расход топлива】 С пробегом более 400 км средний расход топлива составляет 7.2 литра. Управляю автомобилем без особой экономии, поэтому не сильно забочусь о расходе топлива. 【Интеллектуальная система автомобиля】 Чип 8155 работает приемлемо, для ежедневного прослушивания музыки годится, не предъявляю требований к интеллигентному вождению.