Tesla Model S 2023
16 127 883 ₽
Цена авто в Китае
10 974 882 ₽
Безопасная сделка
Ваш подарок от CarHao:
коврики для автомобиля из экокожи.
Забрать свой подарок вы можете, предварительно связавшись с вашим менеджером.
*Внешний вид подарка может отличаться
Год выпуска
2023
Двигатель
-
Макс. скорость
322 км/ч
Материал сидений
Искусственная кожа
Задняя подвеска
Многорычажная
Трансмиссия
Односкоростная трансмиссия для электромобилей
Передний электрический, максимальная мощность
1020 л.с.
электрический тип
Постоянный магнит / переменный ток / синхронный
электрическое описание
Чистый электрический 1020 л.с.
максимальный крутящий момент
-
модель управления воздухом
Автоматический
Характеристики
Год выпуска
2023
Двигатель
-
Макс. скорость
322 км/ч
Материал сидений
Искусственная кожа
Задняя подвеска
Многорычажная
Трансмиссия
Односкоростная трансмиссия для электромобилей
Передний электрический, максимальная мощность
1020 л.с.
электрический тип
Постоянный магнит / переменный ток / синхронный
электрическое описание
Чистый электрический 1020 л.с.
максимальный крутящий момент
-
модель управления воздухом
Автоматический
Характеристики
16 127 883 ₽
Цена авто в Китае
10 974 882 ₽
Безопасная сделка
Ваш подарок от CarHao:
коврики для автомобиля из экокожи.
Забрать свой подарок вы можете, предварительно связавшись с вашим менеджером.
*Внешний вид подарка может отличаться
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Подробный расчет: Tesla Model S 2023
16 127 883 ₽
Цена авто в Китае
10 974 882 ₽
- Город получателя
- Ачинск
- Белогорск
- Благовещенск
- Братск
- Волгоград
- Воронеж
- Екатеринбург
- Иркутск
- Казань
- Камчатка
- Кемерово
- Краснодар
- Красноярск
- Курган
- Магадан
- Москва
- Н-Челны
- Нерюнгри
- Нижний -Н
- Новосибирск
- Омск
- Пенза
- Пермь
- Ростов
- С-Петербург
- Самара
- Саратов
- Сахалин
- Тольятти
- Томск
- Тюмень
- Улан-Удэ
- Уфа
- Хабаровск
- Чебоксары
- Челябинск
- Чита
- Якутск
14.2125 ₽
CNY
102.5761 ₽
USD
107.4252 ₽
EUR
Стоимость под ключ в РФ , г.Благовещенск || Доставка, таможенные платежи, СБКТС и ЭПТС включены в стоимость. || Автомобиль готов к постановке на учет || сроки 45-90 дней
| Категория | Комментарий | RUB | CNY | USD |
|---|---|---|---|---|
Стоимость в Китае | Рассчитывается по курсу банка ВТБ | 10 974 882 ₽ | 749 708 ¥ | 101 905 $ |
Логистика Средняя цена, от 11000 до 22000 юани | Логистика по Китаю до границы с Россией | 209 141 ₽ | 15 000 ¥ | 2 039 $ |
Таможенный сбор | 30 000 ₽ | 2 152 ¥ | 292 $ | |
Таможенная пошлина | 1 567 943 ₽ | 112 456 ¥ | 15 286 $ | |
Утилизационный сбор | 3 400 ₽ | 244 ¥ | 33 $ | |
Акциз | 611 115 ₽ | 43 830 ¥ | 5 958 $ | |
НДС | Только для электромобилей, 20%. Расчитывается от суммы стоимость авто + таможенная пошлина + акциз | 2 526 402 ₽ | 181 199 ¥ | 24 630 $ |
Прочие расходы | Услуги брокера, оформление СБКТС, ЭПТС | 80 000 ₽ | 5 738 ¥ | 780 $ |
Комиссия CarHao | 100 000 ₽ | 7 172 ¥ | 975 $ | |
Логистика до города получателя | г.Благовещенск | 25 000 ₽ | 1 793 ¥ | 244 $ |
Оставить заявку
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Купите этот автомобиль с безопасной сделкой
CarHao поможет с договором и передачей денег
- Договор купли-продажи от Российской компании
Плюсы: самый выгодный вариант оплаты напрямую в экспортную компанию в Китае; минимальная цена; оплата сделки по биржевому курсу; авто собирается под вас; возможны скидки от завода или дилера; авто можно застраховать на всех этапах перевозки
Минусы: срок доставки 45-60 дней; риски по сделке на плечах клиента
- Оплата напрямую в Китай
Плюсы: самый выгодный вариант оплаты напрямую в экспортную компанию в Китае; минимальная цена; оплата сделки по биржевому курсу; авто собирается под вас; возможны скидки от завода или дилера; авто можно застраховать на всех этапах перевозки
Минусы: срок доставки 45-60 дней; риски по сделке на плечах клиента
Предоплата
10 974 882 ₽
Переплата
0 ₽
Итого
10 974 882 ₽
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
查书铭
22.06.2024
4.9
Tesla Model S 2023
【Внешний вид】 Красивый. 【Динамика】 Три двигателя, 1020 л.с. Трудно представить ощущения, не попробовав. Обычно не советую использовать режим Plaid, слишком страшно. В комфортном режиме ускорение уже очень быстрое. 【Запас хода】 В городе при спокойном вождении потребление 17-18 кВт·ч, при агрессивном - свыше 20 кВт·ч. На шоссе при скорости 120 км/ч - 22 кВт·ч. Полностью заряженный показывает на экране 558 км, фактически немного меньше 500 км. 【Наиболее недовольны】 Качество сборки импортного Tesla, кто знает, тот понимает. 【Впечатления от вождения】 Очень легко водить, режим одного педаля невероятно удобен. Те, кто критикует этот режим, наверняка никогда его не пробовали.
Читать полностью唉凉爽
08.05.2024
4.1
Tesla Model S 2023
【Внешний вид】 Model S использует плоскую структуру капота в стиле купе, объемный логотип в форме буквы "T" на капоте служит в качестве украшения, а закрытая передняя часть с нижним воздухозаборником и воздуховодами с противотуманными фарами также оснащена плоским и удлиненным спойлером для улучшения прижимной силы и аэродинамического сопротивления. 【Динамика】 В моей версии Model S используется стандартная комплектация со 670 лошадиными силами. Передний двигатель — синхронный с постоянными магнитами, задний двигатель — асинхронный. Разгон до 100 км/ч занимает около 3,2 секунды, так что для тех, кто хочет сочетания престижа и скорости, это вполне достаточно. 【Впечатления от вождения】 Честно говоря, когда я впервые сел за руль Model S, больше всего меня удивила система переключения передач на экране, так как я привык к ручной или рулевой коробке передач, мне это показалось непривычным. И еще — использование указателей поворота на рулевом колесе тоже было испытанием. Но подвеска Tesla настроена просто идеально, рулевое управление как направишь — так и поедет. Честно сказать, из всех машин, на которых я ездил, эта по комфортности — лучшая.
Читать полностью袖手旁观Pla...
19.04.2024
4.6
Tesla Model S 2023
【Динамика】 Об этом еще нужно говорить? 【Время зарядки】 Домашняя зарядка, не знаю почему, медленнее, чем 3-я модель, супербыстрая зарядка особенно быстрая. 【Интеллектуальность】 Ждем внедрения FSD (полностью автоматического вождения). 【Внешний вид】 Без изменений, дизайн с чуть скошенной задней частью, при внимательном рассмотрении все равно очень стильный.
Читать полностью大飙车
16.01.2024
4.2
Tesla Model S 2023
Этот совершенно новый Tesla Model S Plaid, если просто сравнить с предыдущей версией Tesla Model S, на самом деле не имеет большого различия. Внешний вид не претерпел существенных изменений, интерьер получил некоторые улучшения, стал более соответствовать текущим эстетическим стандартам, но не вызывает восторга. Тем не менее, материалы для интерьера действительно использованы щедро, что намного лучше по сравнению с предыдущей версией. Шасси сделано с использованием большого количества алюминия, а каркас кузова также выполнен из алюминия. Чтобы обеспечить сверхвысокие характеристики версии Plaid с разгоном до 100 км/ч за 2,1 секунды, были использованы двигатели с ротором из углеродного волокна, двойной двигатель на задней оси, а также разработана новая система управления теплом для литий-ионного аккумулятора емкостью 100 кВт⋅ч... Все это соответствует мировым стандартам высочайшего уровня и вновь устанавливает эталон для электромобилей. Так что перед Tesla действительно можно снять шляпу, у них есть смелость не только мечтать, но и действовать! Что касается того, стоит ли покупать автомобиль, способный разгоняться до 100 км/ч за 2,1 секунды, если исходить только из ускорения и характеристик, то, безусловно, стоит. В конце концов, в эпоху двигателей внутреннего сгорания суперкары такого уровня стоили баснословных денег, а теперь вы можете получить такой за менее чем миллион. Но с практической точки зрения, есть ли от такой скорости толк? Большинство людей вообще не смогут справиться с такой машиной, да и даже если смогут, их организм не выдержит. Так что зачем так мучить себя?
Читать полностью傍一大鸽
15.01.2024
4.4
Tesla Model S 2014
Делюсь опытом с машиной, которой уже 9 лет, но она все еще хорошо справляется со своими задачами. Полностью алюминиевый кузов и шасси - это действительно круто, передняя двойная рычажная подвеска и задняя Т-образная поперечная тяга. Самое важное - бесплатная сверхбыстрая зарядка, просто супер. Мы объехали весь Синьцзян, машина показала себя стабильно, годится для кемпинга, езды по снегу, пустыням и гравийным дорогам, ни разу не подвела. 【Экстерьер】Смотрите сами, как выглядит автомобиль и его хозяин. 【Динамика】Разгон до 100 км/ч за 4,4 секунды - вполне достаточно для повседневных поездок и покупок. 【Запас хода】Около 390 км по городу, 360 км по шоссе. 【Время зарядки】1 час. 【Впечатления от вождения】Чувствуешь себя единым целым с машиной, первая версия настройки шасси - каждый, кто водил, знает. Большая мощность, задний привод - это веселее, чем полный привод, иногда можно даже немного поиграть в дрифт. 【Стоимость эксплуатации】Страховка 8000, зарядка бесплатная, не знаю, как посчитали картину расходов, но получилось смешно 😂. 【Наименее удовлетворительные моменты】Машина быстро изнашивает шины, но это идеально решается заменой на регулируемые наклонные стойки; нет возможности внешней зарядки; старая система управления медленно работает, протекает, но установка новой системы от Intel решила эти проблемы, она намного лучше, чем у некоторых современных конкурентов; двигатель часто выходит из строя, но с новым двигателем машина ощущается как новая.
Читать полностью
新能源小迷妹
02.12.2023
4.1
Tesla Model S 2023
【Самое удовлетворяющее】 С внешнего вида, красная и черная машины почти одинаковых размеров, но у S-серии лицевая часть значительно меньше, чем часто критикуют владельцы. Лицевая часть после изменений выглядит менее внушительно, и многие старые клиенты так и считают. Провел тест-драйв Тесла Model S Plaid, мой хороший друг и давний поклонник Тесла, который живет в Нинбо, взволнованно спросил меня: «Как тебе?» Мой ответ состоял из двух слов: «Очень круто». Может быть, многие друзья скажут, что с ценой свыше миллиона юаней, как она может быть не крутой? Честно говоря, это не связано с ценой. Когда я говорю «круто», я имею в виду логичность в производстве Tesla Model S Plaid. Вкратце, она больше напоминает автомобиль для водителя, чисто электрический спортивный седан, созданный для страстного вождения.
Читать полностью大白懂买车
19.07.2023
4.4
Tesla Model S 2023
Внешний вид: Дизайн Model S Plaid версии очень лаконичен и плавен, наполнен будущим. Линии кузова элегантны, пропорции автомобиля гармоничны, что оставляет сильное впечатление. При этом, автобус экспресс палитры представлены множеством цветов, включая китайский красный, глубокий синий, черный и серебристо-холодный, что позволяет удовлетворить потребности разных покупателей. Комфорт: В плане комфорта Model S Plaid версия демонстрирует отличные показатели. Сиденья удобные, хорошо поддерживают тело, даже при долгой поездке не возникает усталости. Кроме того, в салоне автомобиля тихо, не возникает ощутимых шумов, что обеспечивает пассажирам хорошую среду для поездки. Комплектация: Комплектация Model S Plaid очень богата и включает в себя различные высокотехнологичные функции, такие как автопилот, умная навигация, дистанционное управление и так далее. Эти функции не только улучшают впечатление от вождения, но и повышают практичность и удобство автомобиля. Управляемость: Model S Plaid обладает выдающимися управляемыми характеристиками. Его подвеска отрегулирована разумно, шасси стабильно, что обеспечивает точное рулевое управление и устойчивое движение. Кроме того, электрическая система полного привода автомобиля может обеспечить мощную тягу и стабильность, гарантируя водителю безопасное вождение на любых дорогах. Мощность: Model S Plaid оснащен высокоэффективным электродвигателем, который может обеспечить мощный выходной тоннаж и изумительное ускорение. Независимо от городских дорог или автострад, с легкостью справляется, позволяя водителю ощутить впечатляющее ускорение. Пространство: Хотя Model S Plaid и отличается хорошими результатами в области пространства, его задние сиденья относительно короткие, что может быть немного тесным для дальних поездок. Однако для повседневного пользования семьи пространства достаточно, он просторен и удобен. Интерьер: В интерьере Model S Plaid уделяется большое внимание деталям и качеству. Центральная консоль выполнена из высококачественных материалов, имеет простой и современный дизайн. Приборная панель и центральный экран полны технологических функций, богаты возможностями, просты и понятны в управлении. Кроме того, интерьер автомобиля грамотно спроектирован, имеет обилие мест для хранения, что удобно для пассажиров при хранении вещей.
Читать полностью热心爱车看车
09.06.2023
4.1
Tesla Model S 2023
Отзывы о модели Tesla Model S Plaid 2023 года с тремя электродвигателями и полным приводом Суперэлектромобиль Model S Plaid — слышали о таком? Он обладает ускорением быстрее, чем у автомобилей такого же класса, большим запасом хода и может разгоняться быстрее гоночных машин! Итак, а каковы его характеристики на деле? Давайте разберемся вместе! Главной особенностью Model S Plaid является система полного привода с тремя электродвигателями, что значительно увеличивает способности автомобиля к ускорению. Время разгона от 0 до 60 миль в час составляет всего 2,1 секунды, что на 0,4 секунды быстрее предыдущей версии Model S! Кроме того, у этого автомобиля запас хода составляет до 672 километров, что вполне удовлетворяет повседневные потребности. Помимо этого, он обладает тормозной способностью, сравнимой с гоночными автомобилями, практически мгновенно останавливаясь. Что касается интерьера, то в Model S Plaid также произошли значительные улучшения. Он оснащен новой панели управления и новым рулевым колесом, которое позволяет контролировать ускорение и торможение с помощью жестов. В салоне также присутствует 12,3-дюймовый центральный экран, обеспечивающий более интеллектуальное управление внутри автомобиля. Model S Plaid обладает невероятной мощностью, но это также вызывает некоторые опасения по поводу безопасности. Хотя Tesla утверждает, что этот автомобиль имеет превосходные показатели безопасности, некоторые всё же беспокоятся, что его скорость и сложность управления могут представлять опасность для водителя. А как вы считаете, стоит ли покупать этот автомобиль? Оставляйте свои мысли в комментариях!
Читать полностью咸车
05.06.2023
4.1
Tesla Model S 2023
Самый быстрый серийный автомобиль в мире? Стоит ли Tesla Model S Plaid своей миллионной цены? Давайте разберемся. 【Внешний вид】 Внешний вид — это субъективная категория, но, на мой взгляд, дизайн семейства узнаваем. Передняя часть выглядит агрессивно, боковая линия оснащена шинами размером 255/45 R19, что выглядит немного скромно, но с точки зрения комфорта и визуального эффекта 19-дюймовые колеса здесь вполне уместны. Задняя часть автомобиля также непримечательна. Судя только по внешнему виду, за более чем миллионную цену его нельзя назвать роскошным автомобилем. 【Интерьер】 Самое большое изменение — это удаление переключателя передач, который теперь интегрирован в центральный экран, но логика управления абсолютно не интуитивна. Новая модель стандартно комплектуется рулем Yoke, но я бы не рекомендовал его использовать. Хотя такой полуокруглый дизайн обеспечивает лучшее обозрение, в повседневной езде он неудобен в эксплуатации. Поворотники, дворники и другие функции также интегрированы в этот руль, что требует привыкания. Если вернуть обычный круглый руль, потребуется затратить 8000 юаней на замену. Ощущения от управления вернутся, но верхняя половина будет заслонять часть приборной панели. В общем, и с круглым рулем неидеально, и без него неудобно, не соответствует эргономике. 【Сиденья】 Цена доходит до миллиона, и первая версия Model S официально позиционируется как конкурент Audi A8 и других моделей, но сиденья не сравнятся с сиденьями традиционных премиальных брендов. Короткая подушка и тонкое наполнение — главные недостатки, что ухудшает комфорт при езде. 【Динамика】 Официально заявлено ускорение до 100 км/ч за 2,1 секунды, но по факту это 2,7 секунды, а в рамках 2,5 секунды — редко. В городских условиях такая мощность избыточна, почти не найдешь возможности её использовать. Плюс — ускорение хоть и быстрое, но линейное, без резких изменений. На фоне такой мощности, эффективность торможения оставляет желать лучшего. Она не вселяет уверенность водителю. Ощущения от рулевого управления на низких скоростях слишком тяжелые, а на высоких — достаточно легкие, схожи с Model 3. В плане NVH (шум, вибрации и жесткость), за автомобиль стоимостью 100 миллионов, шумоизоляция от ветра, дорог и шин неплохая, но шум от электромотора заметен. 【Заключение】 Цена превышает миллион, но по общему опыту, кроме быстрого ускорения и надежной автономности, у этого автомобиля нет ярких достоинств. В повседневной эксплуатации такая мощность избыточна. Если вам просто нравится Tesla, возможно, стоит подождать обновленную модель Model 3, которая будет более выгодной.
Читать полностью炜主
26.05.2023
4.6
Tesla Model S 2023
Как владелец Tesla Model 3, Model S, особенно версия Plaid, абсолютно является одной из моих мечт. Это действительно машина, где "человек впереди летит, а душа сзади догоняет". Однако эту машину нельзя протестировать, можно только опробовать двухмоторную версию, которая тоже весьма быстрая - разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды. Меня это вполне устраивает. Поскольку я владелец Model 3, достаточно просто записаться на тест-драйв в магазине. Расскажу о машине. 【Внешний вид】 Изменения в Model S по сравнению со старой версией незначительны, она по-прежнему элегантна. Это одна из причин, по которой я ранее выбрал Tesla. Model S, по моему мнению, самая красивая машина после Roadster. 【Интерьер】 Простота Model S вовсе не означает простоту, к тому же есть руль Yoke и маленький экран для задних пассажиров. Все это придает ей технологичности. Роскоши не так уж много, но мягкие обивки в достатке. Создается ощущение, что ты на автомобиле будущего. У Model S есть панель приборов, если бы такая была в Model 3 и Y, это было бы великолепно. В целом мне очень понравилось. 【Комплектация】 Комплектация в основном тоже вполне адекватная, почти все необходимые функции есть, за исключением дверей с автоматическим доводчиком и массажа сидений. Развлекательный чип тоже AMD, что обеспечивает высокую скорость. Ведь технологии — это один из главных продавцов Tesla. 【Пространство】 Места много, везде просторно. Большой передний и задний багажники, а также просторные передние и задние ряды. У Tesla очень рационально используется пространство, у задних пассажиров даже расстояние до передних сидений отличное. 【Запас хода】 Запас хода у Tesla действительно точный, он почти такой же, как в условиях испытаний EPA. Помимо производительности, запас хода — еще одно огромное преимущество. 【Интеллектуальные функции】 Чип для автоматического вождения уже HW4.0, хотя он еще не активирован, но значительно улучшен по сравнению с 3.0. Однако, поскольку автопилот еще не доступен, невозможно его протестировать, но ожидается, что он будет сильно превосходить 3-ю версию. Голосовые команды по-прежнему неудобны, здесь стоит поучиться у отечественных брендов. Игры и видеоразвлечения не вызывают беспокойства, ведь система Tesla очень увлекательна, а расширенные функции добавляют еще больше возможностей. 【Впечатления от вождения】 Автомобиль для водителя, сильная сторона которого — это управляемость. Управление на уровне, руль точный. Ускорение резкое, эффект «притягивания» значителен. Разгон до 100 км/ч за 3.2 секунды — это не пустые слова. На высоких скоростях в поворотах двубалочная подвеска обеспечивает сильную поддержку, почти отсутствует крен, прохождение поворотов устойчивое. Эта машина полностью оправдывает свою стоимость. Удовольствие от вождения на высоте. 【Сервис】 Что касается сервиса, Tesla всегда на высоте. Закуски и напитки можно брать без ограничений. Тест-драйв Model S проводится специально обученным персоналом в особых магазинах, и в этот раз меня сопровождал заместитель менеджера магазина, что показывает степень их внимания. 【Что не понравилось】 Идеальных машин не бывает. Мое главное разочарование — это технологичный руль Yoke. Он неудобен, особенно при разворотах, его трудно контролировать. Также стоит упомянуть про кнопки управления на руле, легко ошибиться сс переключением поворотников. И наконец, слишком непривычно менять передачи на сенсорном экране, гораздо удобнее было бы на рулевом рычаге. Вот мои впечатления от тест-драйва, если не понравится, не судите строго.
Читать полностью
