Tank 300 2024

Внешность не стоит и упоминания – типичный внедорожник, производит впечатление настоящего мачо. Больше всего в интерьере нравятся рычаг переключения передач в стиле самолета и трубчатые вентиляционные отверстия кондиционера. В плане пространства, с моими 180 см роста и 170 кг веса, абсолютно никаких проблем. Единственное, что расход топлива немного превысил мои ожидания. Что касается внедорожных качеств, я их не испытывал, поэтому ничего не могу сказать. Никаких доработок не делал.

Tank 300 2024

Внешний вид крутой, Салон нормальный, Оснащение на этом ценовом уровне, по моему мнению, уже очень хорошее. 【Проявление пространства】 Заднее сиденье достаточно, но не особо просторное. 【Расход топлива】 При получении автомобиля общий расход топлива показывал 28 литров, после пробега около 100 км снизился до 18 литров, если еще больше поездить, может снизиться еще больше. На шоссе при стабильной скорости 100-110 км/ч расход около 8-9 литров, при резком ускорении примерно 15 литров. 【Впечатления от вождения】 Мощности достаточно, нет ощущения сильного толчка, но ускорение хорошее, если нажимать на педаль газа. 【Наименее удовлетворены】 Пленка для стекол, которую предоставили, оказалась плохой, пришлось тратить свои деньги на замену.

Tank 300 2021

Я всегда мечтал о путешествии на автомобиле, поэтому как только появилась возможность приобрести машину, сразу без колебаний купил её. Сидя за рулем, ощущаю, что машина очень высокая, обзор отличный. Езда по плохой дороге не страшна. Езжу на ней уже два года, очень доволен. Планирую через несколько лет поехать на шоссе 318. Эта машина как раз будет к месту. Расход топлива 13-14 литров. Конечно, больше, чем у обычного семейного автомобиля, но для меня это приемлемо, не напрягает. Раньше я ездил на Nissan Sunny, там расход около 6 литров, разница в потреблении топлива немалая. Какую машину покупать, зависит от личных обстоятельств. Для обычного работника этот автомобиль может быть обременительным. Мое мнение: если есть деньги - покупайте, если нет - я бы не стал брать кредит. Это моё личное мнение, возможно, я неправ, не судите строго. Жена сейчас учится на права, планирую купить ей Wuling Mini или Changan Corn, что-то маленькое, чтобы удобно ездить в людных местах. Ей не очень нравится, хочет что-то побольше. Недавно увидел, что BYD выпустил Qin L, заявленный расход топлива всего 2.9 литра на 100 км. Мне тоже интересно попробовать электромобиль. Когда она получит права, отведу ее посмотреть. Хотя думал, что закончил, но надо еще загрузить фотографии. Нашел несколько старых, расскажу еще. После покупки я сам установил электрический привод для багажника. Раньше приходилось с силой закрывать багажник, иногда даже закрывать по три раза, что было очень утомительным. После замены стало значительно легче, достаточно легкого нажатия. Также заменил звуковой сигнал, потому что прежний был слишком тонким и неприятным, а у нового, типа улитки, звук гораздо более насыщенный. Еще добавил маленькие желтые огни. Хоть скажу сам, моя способность к ручной работе не так уж и плоха. Ха-ха.

Tank 300 2024

【Пространство】 Обычно езжу один, пространство сзади чувствуется достаточно большим, багажник маловат. 【Расход топлива】 В городе около 15 литров, на более длинных маршрутах 12,3 литра. Расход топлива приемлемый, ведь машину берут не для каждодневных поездок, а больше ради впечатлений от бездорожья. 【Опыт покупки автомобиля】 В свободное время зашел в салон посмотреть машины, неожиданно наткнулся на большие скидки, что сильно вдохновило. Вечером мыслями был только об этой машине, на следующий день вернулся, чтобы обсудить цену. Сделав несколько кругов переговоров, решил, что цена устраивает, и сразу купил.

Tank 300 2024

Вторая отечественная машина, будучи уродженцем Баодина, обязательно нужно поддержать компанию Great Wall. Когда покупал, уже был готов к высокому расходу топлива, выбрал заводские AT-шины, остальное тоже заводское. Сейчас в городе примерно 14 литров, на шоссе 11 литров, на национальной дороге при скорости 80 км/ч чуть больше 9 литров. В общем, этот внешний вид и этот расход топлива в пределах моих ожиданий.

Tank 300 2024

【Танк 300, это именно то, о чем я мечтал】 Я всегда хотел купить машину, но не было времени на это, наконец дождался отпуска и решил сходить в автосалон. Как только зашел в магазин, мне понравились две модели — Haval H9 и Танк 300. Обе машины мне очень понравились, поэтому я прошел тест-драйв. Во время тест-драйва я почувствовал, что Танк 300 имеет выдающийся внешний вид и интерьер, а также те характеристики и стабильность, что мне нужны. К тому же, эта машина очень проста в управлении, что тоже является плюсом. В итоге я купил Танк 300. 🥰🥰😘 Впечатления от использования Строгий и солидный внешний вид, а также молодой дизайн — это хорошие решения, однако, цвет интерьера немного однотонный, что меня не вполне устраивает, если бы он был более разнообразным, был бы лучше. 😭 Самое неудовлетворительное Функций много, иногда не могу разобраться, что не совсем идеальный момент; использую эту машину уже какое-то время, но до сих пор не понял все функции. 🚘 Комфортность и пространство Звукоизоляция отличная, сиденья очень удобные, и что касается пространства, я абсолютно доволен. ⛽ Расход топлива Раньше ездил на машине друга, у него был высокий расход топлива, и я немного переживал по этому поводу. Не ожидал, что расход топлива у этой машины всего около 11 литров. 😍 Динамика и управление Она обладает весьма хорошей мощностью и особо стабильной передачей, а также отличной управляемостью и очень быстрой реакцией тормозов. 👍 Комплектация и вспомогательные функции Мне очень нравится комплектация этой машины, особенно функции помощи при вождении, переключение режимов местности и режимов вождения, они очень удобны.

Tank 300 2024

【Покупка автомобиля】 Планирую забрать автомобиль в начале мая в период праздников. Обратился во многие места: Пекин, Тяньцзинь, Сиань, Хэбэй и другие. Скидки на машину колеблются от 1,5 до 2 тысяч юаней, но в других городах действуют ограничения по региональным номерам. В нескольких местах в Сиане мне сказали, что после получения номера нужно будет использовать машину в Сиане хотя бы 2 дня в следующем месяце. Не знаю, как это отслеживается, но, в общем, говорят, что нужно обязательно ездить по Сиану. Ранее на Xiaohongshu видел, как один человек получил скидку в 1,7 тысячи юаней, просто зарегистрировав машину в Сиане, без дополнительных условий. Видимо, когда я покупал машину, добавились новые требования. В итоге в Иньчуане договорился на скидку 8 тысяч юаней, плюс профессиональная субсидия 3000 юаней, в сумме скидка составила 11 тысяч юаней, и были автомобили в наличии, так что можно было взять временные номера и поехать домой. Не вижу смысла больше мучиться. Особенно после того, как чуть не попался на мошенничество в одном месте в Хэбэе. Нашел рекламу о групповой покупке с скидкой 3,5 тысячи юаней в магазине, но оказалось, что это не официальный магазин. Связался с ними через WeChat, сказали, что есть автомобили в наличии и можно взять временные номера. Они получают комиссию, помогая магазинам проводить акции. Уже купил билеты, но заподозрил неладное, поискал в Douyin и сразу нашел информацию о мошенничестве с низкими ценами на новые автомобили в Хэбэе, ситуация была абсолютно идентичной. Как описывали пострадавшие: вас сначала ведут в автоторговую компанию, подписываете договор, обещают скидку, но в договоре мелким шрифтом указана комиссия в размере 20% или больше. Потом начинают требовать вас уплату комиссии, и в итоге стоимость оказывается выше, чем у официальных дилеров. Взвесив все, решил не идти. В итоге 1 мая в Иньчуане прошел тест-драйв и все-таки предпочел модель Conqueror, так как показалась более плавной в разгоне. Может, это из-за состояния тестовой машины или мои личные предубеждения после того, как много прочитал о 9AT разработки Haval. В любом случае, у модели Adventurer не было автомобилей в наличии, так что предпочел сразу взять Conqueror. 【Стоимость автомобиля】 Полная стоимость автомобиля после скидки 8 тысяч составила 208800 юаней. После получения автомобиля профессиональная субсидия 3000 юаней, полное страхование чуть более 5000 юаней. Продажи были очень эффективны: после предоставления необходимых документов субсидия была возвращена в тот же день. Сегодня 20 мая регистрировал машину, налог составил 18200 юаней, регистрационная плата 120 юаней, общая стоимость 229000 юаней, в подарок получил окна с тонировкой и коврики, официальная гарантия на 5 лет и 10 бесплатных ТО. Хотя скидка была не такой большой, как говорилось в сети о других местах, я остался доволен, так как это лучше, чем ничего, что было перед Новым годом. 【Впечатления от вождения】 Очень мощное авто, маневреннее, чем Prado или Land Cruiser, которые я пробовал раньше. По неровностям машина едет мягко, не жестко и не тряско. Оснащение лучше и дешевле. 【Расход топлива】 Проехал почти 1000 км, примерно половина по шоссе и областным дорогам, один раз ездил в горную местность, большую часть по городу. Расход топлива составил чуть более 11 литров, на работу по подням доходит до 15 литров, обратно по спускам — около 11 литров, на автостраде чуть больше 10 литров. 【Самое неудовольствие】 За рулем этого автомобиля не могу удержаться. Хочется свернуть на обочину, заехать на кочку, не ставить машину на обычное место для парковки, а заехать на бордюр. Это раздражает.

Tank 300 2024

Выбор причины: Разобрался 😅 Нравятся внедорожники и внешний вид, поэтому долго сомневался между серии Fangcheng Leopard и Tank, но в конце концов выбрал 300. Во-первых, из-за внешнего вида 😬, во-вторых, из-за низкой остаточной стоимости электромобилей. Чем дороже машина, тем больше потери, поэтому решил вместо этого потратить деньги на бензин 😅 После покупки машины вышел 300Hi4T, но я ни капли не жалею, ведь гибридный 300 намного дороже. В общем, чувствую, что электромобили экономят топливо, но не деньги 💰 Расход топлива: На данный момент проехал почти 1000 километров, средний расход топлива по бортовому компьютеру 9.8 литров на 100 км. Примерно 500 юаней на бензин в неделю. Напротив, на старом 4008, которому уже 12 лет, тратились 500 юаней за две недели. Пространство: Намного лучше, чем в старой машине 🙃, багажное пространство немного ограничено. Внешний вид: Купил из-за крутого внешнего вида 😆 Система автомобиля: Не особо интересуюсь умными системами, система автомобиля Танка довольно простая (по большому счету, функций мало, но хватает)

Tank 300 2024

空间感觉不大，只比我的宝骏510大一点点，开着挺不错。 Расход топлива тоже в пределах допустимого, при перегоне автомобиля с Куньмина до Цзяньшуй потребовалось 20 литров топлива на 200 километров.

Tank 300 2024

Вождение ощущается приятно, машина едет бодро, в городских условиях двигатель почти не слышно (после привычки к XC90 дома, это немного непривычно, так как я люблю слышать звук двигателя). На трассе я еще не пробовал, но уже привык к шуму ветра на Discovery 4, так что это не проблема. Тормоза, однако, довольно глубокие, к ним нужно привыкнуть. Только что взял машину, поэтому 9-ступенчатая автоматическая коробка передач немного дергается, надеюсь, что со временем станет лучше. Камера 360 градусов тоже очень четкая и удобная в использовании. О расходе топлива и говорить нечего, он наверняка не будет низким, так что если вы беспокоитесь о расходе топлива, то лучше даже не рассматривайте этот автомобиль. Найдите то, что подходит именно вам, и просто действуйте.