Southeast DX8S 2022

Автоматический режим, с первой на вторую, со второй на третью – медленная реакция, обороты растут, а скорость не меняется. Низкое качество комплектации, заявленный дистанционный запуск отсутствует, о полноэкранном обзоре 360° можно и не говорить, даже самого элементарного парковочного радара нет, функций в центральном дисплее катастрофически мало. Навигацию можно использовать только при подключении телефона. Корпус высокий, ночью при повороте направо большая мертвая зона, освещаемая область фар справа слишком узкая...

Southeast DX8S 2022

7-местная третья рядная сидение ограничено по пространству, довольно узкое, 5-местная конфигурация еще приемлема, багажник просторный! Ширина сидений водителя и пассажира немного узковата. 【Впечатления от вождения】 Использовал машину около 37 дней, на приборной панели загорелся желтый индикатор неисправности двигателя! Через 42 дня использования, при движении задним ходом (с включенным кондиционером) тормоз стал жестким, произошел отказ тормозов, что привело к повреждению автомобиля. Страшно, теперь боюсь водить! 【Расход топлива】 В городе более 10 литров, на национальных и сельских дорогах более 9 литров. 【Цена покупки】 Дешево 【Наиболее неудовлетворен】 При движении задним ходом тормоза не держат, при включенном кондиционере тормоза отказывают, многократное нажатие на тормоза приводит к жесткому торможению, чуть не перевернулся в канаву!

Southeast DX8S 2022

Цена низкая, только производительность не очень хорошая. Машина произведена компанией "Юго-Восток", продается под маркой Jetour, но её программное обеспечение Jetour использовать нельзя. Автомобиль не может подключаться к интернету, а центральная панель управления представляет собой просто Bluetooth радио. Можно соединить с телефоном для передачи изображения, но для этого требуется много проводов. Камера заднего вида имеет разрешение, как у Nokia 2006 года. Отсутствуют парктроники, машина часто издает посторонние звуки. Отчет окончен, если здесь есть неправда, пусть меня поразит пять молний.