Nissan Tiida [TIIDA TIIDA 2019 1.6L CVT Cool Motion Edition State VI]

Nissan Tiida 2014

Внешний вид по сравнению с прежней версией стал менее привлекательным из-за отмены задних тонировочных стекол. Интерьер и комплектация, поскольку у меня базовая версия, не вызывают особых впечатлений. Превосходное пространство для сидения: места для ног и головы достаточно. Объем багажника ограничен, но для ежедневных поездок хватает; для всей семьи может быть недостаточно. Преимущество в вождении - плавность, недостаток - руль немного тяжелый, шум не так хорошо контролируется, как у модели Sylphy. Надежность хорошая, пробег 160,000 км, только плановое обслуживание, без проблем, низкие эксплуатационные расходы. Возможно, потому что дороги, по которым я езжу, хорошие: из города в деревню и обратно. В городе расход около 7 литров, текущий реальный расход топлива 5.5-5.8, как и на дисплее. Полный бак позволяет проехать более 800 км, несколько раз ездил 700+ км и лампочка не загоралась. Говорят, бак на 52 литра. Несколько раз, когда лампочка загоралась, заправлял около 42 литров, то есть после загорания лампочки остается еще 10 литров, чего хватает на более 100 км, но говорят, что так делать плохо.

Nissan Tiida 2019

Моя цель при покупке автомобиля была такая: компактный, маневренный, удобный для парковки и с низким расходом топлива (это очень важно, так как с каждым днем цены на топливо растут, и я боялся, что куплю машину, но не смогу себе позволить ее эксплуатацию). И еще, чтобы было как можно меньше поломок, так как я не хочу постоянно ездить в автосервис. У меня нет автомобиля в семье, поэтому моя машина должна обеспечивать не только мои ежедневные поездки на работу, но и быть полезной для семейных нужд. Процесс покупки: Я тщательно сравнивал в интернете такие хэтчбеки, как Polo, Tiida и Golf, изучая их преимущества. Затем отправился в автосалоны на тест-драйвы, так как это очень важно: только благодаря личному опыту можно понять, подходит ли машина, иначе потом будет поздно сожалеть о покупке, если она вам не подходит. К примеру, я раньше предпочитал Golf из-за его более мощного двигателя, но когда сел в него, то почувствовал себя некомфортно и тесно. Конечно, выбрав машину, нужно посещать разные автосалоны, чтобы сравнить цены и выбрать наименьшую — сэкономленные деньги остаются у вас. После покупки автомобиля моя жизнь значительно изменилась. По выходным я могу взять родителей и поехать на прогулку, также можно навещать бабушку и дедушку. Мне больше не нужно мерзнуть в ожидании автобуса по дороге на работу. Особенно этой зимой я особенно почувствовал счастье и уют. В целом, я очень рад, что выбрал Tiida.

Nissan Tiida 2021

【Покупка автомобиля】 В прошлом году я хотел купить машину, мой бюджет был до ста тысяч. Я тестировал Geely Bin Yue, Golf и Honda Binzhi. Китайские автомобили кажутся не очень комфортными в вождении, у них есть явная неравномерность на низких оборотах. Японские автомобили отличаются плавностью, а Golf действительно оправдывает свое прозвище "маленький ураган", но он превышает мой бюджет. Я рассматривал Fit, Yaris L и Binzhi. В конце концов, я колебался между Binzhi и Tiida. Binzhi короче, но выше, однако, по моим ощущениям, шумоизоляция у Binzhi хуже, чем у Tiida, а комплектация Tiida выше – есть активная безопасность, автоматическое торможение и предупреждение о слепых зонах. Цена тоже ниже, чем у Binzhi. У нескольких моих коллег Tiida, и через четыре года использования его все еще можно продать за 6,6, он достаточно держит в цене. Поэтому я решительно выбрал Tiida. У меня была потребность в покупке автомобиля, кроме того, с покупкой в конце июня я получил скидку на налог. Я осмотрел несколько магазинов, и изначально был готов принять цену в 11,5, но позже нашел скидки на покупку, хотя пока их еще не получил. 【Наиболее недоволен】 1. Есть камера заднего вида, но нет радаров! Думаю, поставить ли 360-градусную панорамную камеру. 2. На скорости 70-80 км/ч добавлять скорость становится сложнее, но эта машина изначально не для мощности, в принципе, хватает. 3. Есть автоматический подъем стекол, но только на водительском сиденье, неудобно. Каждый раз нужно закрывать окна перед выключением двигателя. 【Цена на момент покупки】 Конкретную цену смотрите на фото 2. 【Впечатления от вождения】 Tiida компактная, удобная и плавная в управлении. Разгоняться можно нормально, но на определенной скорости дальше разгон уже дается с трудом. Я езжу уже два дня, и расход топлива все еще высок, смотрите график 3. 【Наиболее доволен】 Больше всего мне нравится возможность удаленного запуска, это очень удобно. Также система предупреждения о слепых зонах полезна при перестроении, чувствую себя более безопасно.

Nissan Tiida 2021

Выбор автомобиля: выбирая машину, я с самого начала хотел приобрести двухдверный хэтчбек в районе 100 тысяч юаней. В этом ценовом диапазоне среди моделей совместного производства остались только Tiida, Fit, Focus, но у них высокая цена, а значит, не по карману. Fit по цене подходил, но это как "покупка двигателя с бесплатной машиной", низкая комплектация, и машина маленькая — за городом на трассе будет неустойчиво, поэтому я отказался. Focus хэтчбек 1.5 л выглядит привлекательно, но, к сожалению, имеет трехцилиндровый двигатель, а 1.5 T хотя и мощный, но реальный расход топлива у владельцев обычно выше. Ради экономии в будущем я от него тоже отказался. Потом я смотрел Binzhi, просторный, цена примерно такая же, как у Tiida Zhixing, самая привлекательная опция — это панорамный люк, но больше ничего интересного нет, так что тоже отказался 😄. Покупка: Tiida стал запасным вариантом, я продолжал следить за ценами и комплектацией, сравнивал, анализировал тест-драйвы. Tiida лёгкий, экономичный, просторный, но немного слабоват в плане мощности. Комплектация высокая, в версии Zhixing есть активное торможение и помощник перестройки. Было бы идеально, если бы были подогрев сидений. В Интернете пишут, что зимой есть защита трансмиссии, надеюсь, трансмиссия не подведёт. Опыт вождения: Проездил на Tiida две недели, буду делиться впечатлениями в дальнейшем 🤓.

Nissan Tiida 2005

Это отличное семейное авто для практического использования. Пространство в хэтчбеке немаленькое, а устойчивость на дороге чрезвычайно высокая! Расходы на обслуживание невысоки, это просто идеальный вариант для ежедневных поездок. Я проехал на моем 17-летнем автомобиле трижды через Алашань и маршрут вокруг Цинхая и Ганьсу. Хотя сейчас, с 190,000 километров на счетчике, он не может показать мне всю красоту нашей страны, но за десятки тысяч километров никогда меня не подводил. На первой фотографии мы поехали в горы на пикник, на второй — замена тормозных колодок. На третьем фото машина с установленным багажником. В горах практически нет дорог, но ехать по руслам из гравия вполне хватает. Однажды встретил там мужчину на LC79, он снял очки и с удивлением спросил, как я смог сюда приехать на такой машине!? На маршруте вокруг Цинхая и Ганьсу я ехал вместе с тремя Land Cruiser и одним Jeep Wrangler, и мы просто наслаждались путешествием. Разгон у Tiida довольно средний, но пространство в салоне хэтчбека достаточно большое, больше, чем в Golf, Swift, Panda и других. Особенностью является заднее сидение, которое можно полностью сложить, и тогда пространство багажника становится очень значительным — все вещи для путешествия двух человек легко помещаются!

Nissan Tiida 2008

Преимущества: 1. Просторный салон, даже если кресла отодвинуты до конца, сзади остается место для двух кулаков, что и говорить о переднем ряду. На заднем сиденье можно спокойно вытянуть ноги! Большой диван Nissan, комфорт на высоте. 2. Привлекательный внешний вид, особенно нравятся плавные боковые линии, а в целом автомобиль довольно солидный, напоминает маленький Alphard. Недостатки: 1. Посредственная мощность, особенно при обгоне ускорение достаточно медленное, что раздражает тех, кто любит резко нажимать на газ — звук двигателя при этом как у визжащей свиньи. 2. Подъем и опускание окон идет медленно и затруднительно, а при движении на высоких скоростях шум от ветра и шин становится более заметным. 3. Сильный пластиковый акцент в интерьере, по дизайну он, конечно, уступает современным электромобилям. Стремящимся к технологичности такой салон вряд ли понравится. Однако я в основном хотел купить автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, да и бюджет был ограничен, поэтому для меня это лучший выбор! 4. Расход топлива составляет 8.6 литров. Я работаю в соседних районах, каждую неделю езжу домой 300 км туда и обратно, так что этот расход кажется немного высоким. Наименее удовлетворён: расход топлива + дизайн приборной панели в стиле старого автомобиля. Цена при покупке: 35 тысяч, и все же нужен ли велосипед? Впечатления от вождения: в целом нормально, но после 110 км/ч для ускорения требуется поднимать обороты до 3000, двигатель ревет как на убой. Производительность: достаточно вялая, как будто Гален из League of Legends без мышц. Вместительность: устраивает, действительно можно много чего уместить. Наибольшее удовлетворение: Наибольшее удовлетворение вызывает цена — 30 тысяч, и все-таки нужен ли велосипед? Плюс в автомобиле нет особых дефектов. Пока вышел из строя только датчик уровня масла, заменил камеру заднего вида, кнопки на руле и дворники.

Nissan Tiida 2011

Мощность у автомобиля отличная, ускоряется быстро, но управление не очень, слишком домашний, зато просторный, правда, немного устаревший. Перед тем как выбрать эту машину, я также рассматривал Ford Focus 2.0 с механической коробкой передач, Mazda 3 Axela 2.0 с механикой, Mitsubishi Lancer 2.0 с механикой и Nissan Tiida 1.6T с механикой. Посмотрел на Axela 2.0 с механикой и даже провел тест-драйв, впечатления хорошие, управляется легко, мощность хорошая, управление тоже неплохое, но у машины был слишком большой пробег, поэтому не купил. Ранее у меня был Ford Focus 2.0 с автоматом, он был хорош в движении, с отличными мощностью и управлением, но вот с коробкой передач были проблемы, машина вызывала беспокойство, а механическая версия была дорогой и не подходила мне. Также проводил тест-драйв Lancer 2.0, но мощность была хуже, чем у Axela, а управление среднее, возможно, всё зависит от конкретного автомобиля, мне лично не подошел. В итоге выбрал Tiida, по внешнему виду я считаю, что это самый непривлекательный вариант из всех, но его мощность одна из лучших. Знал, что будет неплохая мощность, но она превзошла мои ожидания — разгон просто отличный. Что касается управления, оно среднее, зато простор внутри радует. Это отличный небольшой автомобиль для домашнего использования, который иногда может "взлететь". Когда он разгоняется, это действительно захватывающе. Даже старый Passat 2.0T не может опередить этого малыша. Обязательно покупайте механическую версию, так как она более надежная и мощнее автомата.

Nissan Tiida 2021

В начале октября приобрела черно-белый Nissan Tiida 2021 года в версии Smart. По моему мнению, это, может, и не самый дорогой, но точно самый крутой автомобиль. Водительское удостоверение у меня с 2015 года, но я до сих пор так и не научилась водить машину с механической коробкой передач, поэтому выбрала с автоматом. Перед покупкой пересмотрела много моделей: Hyundai Veloster (слишком быстро разгоняется и, говорят, тонкий металл), Volkswagen Polo Plus (низкое соотношение цена/качество, маленький багажник), Volkswagen Golf (версия 1.6 дороговатая, 1.2 – не лучше этой модели), Audi A3 (маленькое пространство), Nissan Sylphy (седан) и Honda Fit (внешний вид не впечатлил, низкая комплектация за те же деньги) ... В итоге я выбрала Tiida потому что: 1. Внешний вид на уровне, особенно черная крыша и белый кузов соответствуют моему вкусу. 2. Комфортные сидения Nissan, большие сиденья и просторный багажник – это то, что мне очень пригодится. 3. Экономичная и сохраняет стоимость. В итоге я выбрала черно-белую модель с черно-феолетовой комбинированной обивкой – версия Smart имеет лучшее соотношение цена/качество. После покупки ожидала машину больше месяца, потом начала рассматривать интерьер. Как псевдо-изящная девушка, я хотела, чтобы все выглядело красиво, поэтому выбрала комплект чехлов для сидений, коврики и небольшие аксессуары. Пересмотрела много магазинов, базовые варианты меня не устроили, решила добавить что-то молодежное и яркое, посмотрела варианты Kitty, Гарфилд, Пикачу... Но все это не подходило к моей машине, не было уникальности. И случайно я нашла аксессуары с рисунком "Задиристая Кошка". Они хоть и не столь милые, но очень стильные и черно-белый цвет хорошо подходит моей машине. Заказала комплект, на который пришлось ждать еще две недели. После установки очень удовлетворена результатом, теперь я самая модная! На распродаже 11.11 купила много полезных вещей: наклейку на бампер, держатель для телефона, автомобильное мусорное ведро, коробку для салфеток... Кстати, не покупайте ящик для очков в машину, потому что в ней уже есть встроенный. Все это можно найти в обычных магазинах на Taobao, выбор большой, решать вам, что предпочесть. С момента покупки прошло меньше месяца. Так как я не особенно разбираюсь в автомобилях, в основном использую его, чтобы ездить на работу. Хотела бы поделиться своим небольшим опытом владения Tiida: В общем, могу сказать, что машину действительно очень удобно водить, руль легкий, сиденье регулируется по высоте и очень удобное. Теперь даже как новичок за рулем, я чувствую себя уверенно на дороге. Проблем с аккумулятором не возникало, за исключением того, что разгон на светофоре мог бы быть быстрее, других проблем нет. Средний расход топлива у меня примерно 5 литров. Если снова окажусь перед выбором автомобиля с бюджетом около 100 тысяч, я снова выберу эту модель.

Nissan Tiida 2020

Мой собственный рост составляет 175 см, и этого вполне хватает. Багажник вполне достаточен для размещения различных мелочей и нескольких ящиков минеральной воды. Внешний вид нельзя назвать слишком привлекательным, но он очень притягателен, обладает спокойной, сдержанной атмосферой, что скорее подойдет молодым людям, только вступающим в жизнь. Это как вести себя скромно, но действовать с размахом. Я удовлетворен расходом топлива автомобиля. Nissan действительно экономичный и беззаботный автомобиль, иногда удается снизить расход до 7.1 литра. Комфорт сидений приемлемый, но подвеска слишком жесткая, амортизация слабая, через ухабы ощущается сильная тряска. Интерьер стандартный, без излишеств, недорогой машины, но приемлемый. Мощность достаточная, не слишком слабая, на мой взгляд, вполне подходит для меня. Что касается управляемости, автомобиль небольшой и является хэтчбеком, благодаря чему задняя часть очень маневренная, каждый раз парковаться невероятно легко, просто поворачиваешь руль, и задняя часть следует за ним. Что касается соотношения цены и качества, я думаю, оно довольно хорошее. Важно понять, подходит ли покупка вам лично, и для меня покупка автомобиля иностранного производства стоимостью около десяток миллионов вполне оправдана, тем более что это Nissan, и последующее обслуживание не потребует больших расходов, что освобождает от забот.

Nissan Tiida 2021

Я считаю, что каждому человеку стоит иметь машину, с ней передвигаться намного удобнее и жизнь становится более яркой. Поэтому я тоже решил выбрать себе автомобиль. Бюджет у меня примерно четырнадцать-пятнадцать тысяч, чтобы уложиться в полной стоимости. Мне не очень хочется брать немецкие или американские машины, так как они потребляют больше топлива. Также я не очень доверяю китайским автомобилям, потому что после нескольких лет использования у них часто возникают небольшие проблемы. Поэтому я решил выбрать что-то из японских автомобилей, которые считаются эталоном для семейных машин. У японских брэндов Honda, Toyota и Nissan отличная репутация и высокие продажи. Изучив все, я решил выбрать модель Tiida от Nissan. Я выбрал версию с кузовом хэтчбек, потому что мне кажется, что в таких машинах более просторное пространство для пассажиров, что соответствует моим повседневным нуждам. Благодаря форме хэтчбека заднее пространство для головы пассажиров будет более просторным, и сидеть в машине будет комфортнее. При этом, в отличие от других автомобилей своего класса, у Tiida довольно вместительный багажник, что является преимуществом. Еще одно, что мне понравилось, это дизайн машины, он выглядит действительно хорошо. Для меня было неожиданно, что японский автомобиль может иметь такой изящный внешний вид, потому что я всегда считал, что это не их сильная сторона. Однако машина имеет и недостатки, которые меня не совсем устраивают: звукоизоляция требует улучшения, и усилитель рулевого управления тоже не очень качественный, руль кажется немного тяжелым.