Mercedes-Benz E-class (V поколение) 2025
Как обычный работник, Mercedes-Benz E всегда был моей мечтой. Опуская вопросы переплаты за бренд, на мой взгляд, Mercedes E – это практически идеальный автомобиль. Элегантный внешний вид, красивая внутренняя отделка, системы помощи вождению, немного более продвинутые, чем ACC, и различные удобные настройки, система 8295. Хотя она не сравнится с китайскими автомобилями, среди совместных автомобилей это вполне хороший вариант. Возможно, единственный недостаток – это светодиодные фары, за которые нужно доплачивать.
【Опыт покупки автомобиля】
Что касается защиты марки Mercedes, здесь нет вопросов. В Шэньчжэне нет квот, выезжать в другие регионы слишком хлопотно, и, к тому же, не факт, что удастся получить подходящую цену. Я рассматривал это более года, думал о Zeekr 001, Tesla Model 3, Xiaomi SU7. Только могу сказать, что электромобили сейчас предлагают действительно хороший опыт, и они более выгодны, но в глубине души я не смог перейти через эту границу, поэтому в итоге всё же купил Mercedes.
【Вместительность и комфорт】
Я считаю, что Mercedes E не выделяется просторным салоном, а скорее богатством комфортных настроек, таких как регулировка задних сидений с электроприводом, единственная в серии 56E, где есть выдвижная подставка для ног. В соседнем новом BMW пятой серии её уже убрали. Так как моя машина используется для семьи, а не для бизнеса, мне не очень нравятся кнопки люка и настройки сидений в правом заднем ряду. Наши родственники маленькие дети постоянно их нажимают.
【Управляемость и динамика】
Когда я впервые сел за руль этой машины, она показалась мне тяжелой, было явно ощущение, что я вожу большой автомобиль, и руль тоже немного тяжёлый. Почти всегда я использую комфортный режим, и машина разгоняется немного вяло. В любом случае, 258 лошадиных сил я до конца так и не раскрыл. Те, кто покупает эту машину, точно не из-за управляемости. Подвеска мягкая, на неровной дороге машина едет, как корабль, мягко, но в поворотах поддержка не так плоха, как можно предположить.
【Интерьер】
Интерьер – это мой любимый аспект. Возможно, многим не нравится его стиль, напоминающий караоке, но лично мне он очень по душе. Это даёт мне максимальное удовлетворение, я чувствую, что нахожусь в автомобиле на отдыхе. Однако в ночное время при длительных поездках он может немного утомляться. На самом деле, ощущение от интерьера этого поколения не такое качественное, как у предыдущего: меньше натурального дерева и кожаного покрытия, заметна некоторая экономия. Дополнительные фары с динамическим освещением имеют более высокую яркость! Самое большое сожаление по поводу покупки этой машины – это невозможность выбрать активное освещение. Я не хочу их менять, так как не люблю, когда интерьер разбирается до мелочей.
В завершение, это пост, написанный под влиянием момента, мне кажется, у машины действительно нет явных недостатков. Проехав более трёх месяцев, я заметил небольшие шумы на стойке B, скрип при трогании с места и перебой при низких скоростях, активное торможение немного пугает, а 12V и 48V пока не отключались.
В 19 лет я начал работать, а в 23 года осуществил эту мечту, хотя путь был нелёгким, и я не брал деньги у родителей. Покупка автомобиля – это единственная трата, о которой я никогда не сожалел. Думаю, я действительно искренне люблю его!
