Lincoln Aviator 2022
После месяца использования автомобиля делюсь небольшими впечатлениями.
【Расход топлива】
Сначала о расходе топлива. На фотографии показан расход, когда пробег составлял более 900 км, сейчас пробег более 2800 км, и расход топлива показывает 12 литров. На трассе автомобиль used примерно 50-60% времени. Так что каждый может оценить.
【Впечатления от вождения】
Ежедневная езда в основном в стандартном режиме, в этом режиме отзыв на педаль газа довольно активен, и при ускорении мощность всегда на месте. При старте на светофоре автомобиль сначала медленно разгоняется, но после имитации звука двигателя скорость постепенно набирается. Конечно, в стандартном режиме я обычно не пользуюсь педалью газа до пола и нажимаю на нее мягко.
Когда выезжаю на трассу и если дорожные условия хороши, я сразу переключаюсь на спортивный режим, после чего заметно ощущается, что реакция педали газа становится еще более активной, и при переключении режима нажатие на педаль приводит к ощущению мгновенного увеличения мощности.
Когда дорога менее свободна, переключаюсь на режим экономии топлива. В этом режиме первое, что я замечаю, — это то, что педаль газа становится более тугой, как будто автомобиль становится тяжелее, и на старте медленнее, что увеличивает шансы на подрезание.
【Пространство】
Габариты автомобиля:
Длина — 5080 мм,
Ширина — 2022 мм,
Высота — 1759 мм,
Колесная база — 3025 мм.
Согласно этим данным, это, вероятно, самый большой автомобиль в своем классе и ценовом диапазоне (так как нет абсолютного сравнения со всеми автомобилями, по крайней мере, один из первых трех).
Места в первом ряду более чем достаточно, но при моем росте 187 см регулировка ножной опоры для меня бесполезна, поддержки ног не хватает. Поддержка в области поясницы и плеч достаточна, но общее чувство обхвата слабое.
Второй ряд я испытал только в статике, так как когда автомобиль в движении, я всегда за рулем. На мою комплекцию место есть, да и из-за статического опыта переднее сиденье находилось дальше (опция удобного входа автомобиля Lincoln, сиденье автоматически перемещается в положение вождения после запуска, а после глушения двиг.)
Третий ряд я не испытывал, и, в принципе, можно сказать, что взрослому человеку ростом выше 175 см будет сложно удобно сидеть продолжительное время, но для средних и коротких поездок проблем не возникнет.
【Комфорт】
Первый и второй ряд предлагают электрическую регулировку сидений с вентиляцией и подогревом, а передние сиденья имеют функцию массажа. Сиденья очень удобные, особенно во втором ряду модели 2022 года, где увеличены длина и ширина подушек. Здесь нужно похвалить Lincoln: после выпуска старой модели многие обзоры указывали на малые размеры второго ряда, и новый модель это исправил.
Кондиционер работает независимо для первого и второго ряда. Некоторые жалуются, что кондиционер Lincoln Aviator нужно включать через сенсорный экран, а регулировка осуществляется физическими кнопками. Это странно; логично, что полное физическое управление было бы удобнее. Однако я нашел решение: обычно включаю кондиционер голосовой командой и использую кнопки для регулировки, что довольно удобно.
Аудиосистема. У меня версия Executive с 28 динамиками Revel, и звук довольно хорош. Хотя она не сравнится с Berlins & Wilkins, но я лично очень доволен.
【Недостатки】
Первый недостаток — кажется, что клиренс автомобиля низковат, я переживаю за свою машину, и на некоторых неровных участках дороги легковые автомобили проходят спокойно, а я беспокоюсь о возможном контакте с днищем.
Второе — высота кузова мала. Спереди выглядит впечатляюще, но сбоку не такая мощная. Фотография это передает.
Третье — маловато места для хранения спереди: два подстаканника, беспроводная зарядка для телефона, подлокотник, и все. Мелочам негде лежать. Хотя под центральной консолью есть пустое пространство, доставать оттуда неудобно.
Четвертый момент — тряска автомобиля на низкой скорости. Об этом я уже писал ранее, но за месяц вождения я нашел подходящий способ управления педалью, и трясок практически не ощущается.
Вот такие непрофессиональные впечатления после месяца использования, надеюсь, это поможет.
