Kaiyi Shiyue 2024

Ждал-ждал выхода Shiyue Mate и ждал машину целых четыре месяца. Участвовал в акции "внеси 2000 и получи скидку 5000", подписал контракт по цене 5,5 тыс. юаней. Перед получением машины менеджер настаивал на пятилетнем кредите с возвратом через два года. Мы посчитали проценты высокими и решили платить всю сумму сразу. В итоге нам отказали в исходной цене по акции, сказав, что она действительна только при кредите, и предложили цену в 5,9 тыс. юаней за наличные. Мы почти решили отказаться, так как контракт предусматривал возврат депозита, если цена выше 5 тыс. юаней. В конце концов, после долгих переговоров, мы получили машину по исходной цене. Из-за всех этих переговоров, при получении машины нам не дали ничего сверх минимума: штатив, аварийный костюм и зарядное устройство, хотя обещали зарядную станцию, двухлетнее обслуживание, видеорегистратор, защитную пленку и коврики. Вот так 4S-центр заманивает покупателя. Общая стоимость машины с полной страховкой (более 3800 юаней) и регистрацией (200 юаней) составила 5,6 тыс. юаней. Прошло неделя с момента покупки, и основное ощущение — экономия денег. До Pony Mate у нас в семье была бензиновая машина — автоматический шестиместный Tiggo 8. Как известно, бензиновый кроссовер имеет высокий расход топлива и весит довольно много, при этом шумит и вибрирует из-за двигателя. Поэтому, сравнивая Tiggo 8 и Pony, могу сказать, что комфорт не такой высокий, но газ откликается быстро, нет вибраций, шум на дороге минимален. Разгон немного хуже, а на скорости выше 80 км/ч нет такой уверенности, как у Tiggo 8. Но на скоростные трассы мы ездить не планируем. На следующий день поехал на машине на работу и обнаружил, что зарядное устройство требует заземления, которого на работе нет. По этой причине пришлось ставить заземление для первой зарядки. Это добавило уверенности в безопасности, хотя у коллег таких проблем не возникало. До этого я не знал, как заряжать электромобиль и не понимал, что такое медленная зарядка. И когда увидел, что за два с половиной часа зарядка поднялась с 69% до 98%, был восхищен. Теперь везде заряжаю машину, особенно в дешёвые периоды. Это приносит невероятное удовлетворение. Учитывая рабочие нужды семьи, мы ежедневно ездим около 50 км. На бензин тратили по 600 юаней в месяц. За эту неделю на электричество потратили всего 50 юаней. Что касается недостатков авто: отсутствие автоматического удержания, невозможность отключения сигнала безопасности при низкой скорости, автоматические фары всегда включены даже днём, низкое разрешение экрана, нет возможности установки сторонних приложений, отсутствует центральный подлокотник — только маленький подлокотник водителя, один USB-порт, требуется адаптер для прикуривателя. Если бы машина была шире и ниже, ощущения от вождения были бы лучше. Теперь о плюсах: за свои деньги сборка довольно хорошая, качественное звучание, 360-градусная камера, мощное зарядное устройство, быстро заряжается, особенно медленной зарядкой, которой я пользуюсь чаще всего. В экстренных случаях использую быструю зарядку. На полной зарядке хватает на пару перерывов, пока работаешь — требует около 9,5 кВт·ч на 100 км, с кондиционером и активным вождением расход увеличивается. Версия на 300 км реальной заряда показала примерно 285 км, а летом это примерно 80% от указанного пробега.

Kaiyi Shiyue 2024

Я заинтересован в модели Mate 300 средней комплектации. Предварительная цена хаотичная, много разных предложений, всё ещё создаётся ощущение, что она устанавливается произвольно, многое зависит от субъективного мнения в автосалонах. Сравнивать её с Binggo и Seagull нет смысла, T03 — такая же история. Экран центральной консоли очень размытый, интерьер весьма простой, основная изюминка — батарея от CATL и относительно дешевая модель с пятью дверями и пятью сиденьями. Ещё вызывает сомнение, как машина проявит себя на полной загрузке, всё-таки мощность всего 54 лошадиные силы. Я пока подожду, ещё не забирал машину.

Kaiyi Shiyue 2023

【Опыт покупки】 Изначально рассматривалась Wuling Macaron третьего поколения, так как на нее была акция и цена была всего 35 тысяч юаней. Однако после того, как узнала о автомобиле Kaiyi Xiyue, была привлечена его комплектация, и нужно было добавить всего несколько тысяч юаней. Я пробовала ездить на Wuling и сравнила с Ruoyu MINI и Panda mini. В тот же день, попробовав Kaiyi Xiyue, почувствовала явный контраст с Wuling, ощущения были совсем другие. Сразу же внесла задаток у менеджера по продажам. 【Впечатления от вождения】 Хотя уровень шума не сравнится с автомобилями стоимостью в десятки тысяч, я действительно испытала на себе разницу в уровне шумоподавления между Wuling и этой моделью, и она совершенно превзошла ожидания. Вес этого автомобиля составляет 1250 кг, так что при поворотах нет сильного крена. 360-градусная панорамная камера очень подходит для девушки, такой как я, теперь не страшно парковаться, да и размер машины небольшой, управление удобное. Фары LED, их высоту можно регулировать по необходимости. Скрытые дверные ручки и дистанционное управление с телефона — сразу, как только станет теплее, мне понравится включать кондиционер дистанционно и охлаждать машину заранее. Рычаг переключения передач позволяет мне не смотреть вниз каждый раз, когда я меняю передачу, что исключает небольшие риски. 【Запас хода】 Запас хода действительно хороший. Мое рабочее место находится в семи километрах от дома, за одну поездку уходит около шести процентов заряда. Так как погода не очень жаркая, кондиционер включается минимально. Для меня полной зарядки хватает на семь-восемь дней, так как машину я получила всего несколько дней назад. 【Пространство】 Пространство довольно большое: длина — 3.36 м, ширина — 1.7 м, высота — 1.6 м, и для меня этого вполне достаточно. Пару дней назад водила родителей в ресторан, всё было отлично. 【Отношение продаж】 Отношение со стороны продавцов было отличным. В первый день я проехала тест-драйв, внесла залог и согласовала цену с учетом всех трат. Во второй раз, рано утром, нас встретили на железнодорожной станции и доставили в автосалон. Нужно было оформить страховку, поэтому оформление номеров заняло некоторое время. Менеджер заказал для нас еду и чай с молоком. Погода была очень жаркой, и когда пришло время оформлять номера, менеджер бегал туда-сюда так, что его одежда промокла от пота. Мы лишь подавали информацию рядом, и сервис был превосходным. Очень рекомендую ознакомиться с этой моделью машины.

Kaiyi Shiyue 2023

Автомобиль обычный, продажи разочаровывают, зимой запас хода уменьшается до 60%, с кондиционером не может проехать даже 120 километров, тормоза срабатывают медленно, несколько раз чуть не произошло столкновение, хотя педаль тормоза нажималась заранее, но вмешательство тормозной системы запаздывало, впечатления крайне негативные. Кроме того, ценообразование хаотичное, полностью зависит от продавца, многие цены зависят от того, насколько вас могут обмануть, нет единой цены. Также дополнительные услуги, такие как быстрая зарядка, заставят вас платить еще больше. Обратился в официальное представительство с вопросом о неупорядоченности цен в Ибинь, получил ответ, что после того, как продавец объяснил ситуацию, они считают вопрос решенным, но потребители это не устраивает. Мы хотим, чтобы либо вернули разницу в цене, либо предоставили что-то конкретное. Ибинь — это место производства, разве официальное исследование рынка не должно быть более четким? Разве они не несут ответственность за надзор? В общем, покупка этого автомобиля вызывает только сожаление, опыт покупки крайне неблагоприятный.

Kaiyi Shiyue 2023

最满意： Кузов компактный, парковаться очень удобно! Наглым образом симпатичный стиль, он такой милый, что я в восторге!!! На фоне других автомобилей некоторых брендов, этот выглядит особенно привлекательно. Предоплата 999 юаней, которая компенсирует 5000 юаней, плюс зарядная станция в подарок, и с учетом государственной субсидии, покупка действительно выгодная. Самое неудовлетворительное: Во всех комплектациях есть круговой обзор. Но нет парктроника, что немного разочаровывает.

Kaiyi Shiyue 2023

【Покупка автомобиля】 Изначально, когда мы думали купить маленький электромобиль, рассматривали вариант с одной моделью или другой, и почти уже решили купить компактный автомобиль, но в те дни мы часто видели на дороге новую маленькую машину, которая выглядела довольно мило. Приглядевшись, оказалось, что это новая модель от Kaiyi — Shi Yue! Поскольку мы живем в городе Ибинь, где она производится, в то время она была довольно распространена на дорогах. Я сразу влюбилась во внешний вид, но мой муж все еще думал о другой модели, и мы тогда не были хорошо знакомы с Shi Yue, поэтому я не настаивала. Позднее в Ибинь прошла автовыставка, и мы решили пойти посмотреть, не будет ли дополнительных скидок. Не успели мы войти, как сотрудница компании Kaiyi вручила нам листовки и предложила посетить их стенд. Мы решили заглянуть, и именно это короткое знакомство завоевало сердце моего мужа, он тоже нашел машину неплохой. В тот момент были и хорошие скидки, поэтому мы решили приобрести Shi Yue на месте. 【Впечатления от вождения】4 из 5 Так как муж работает далеко, и ему нужно проезжать через индустриальную зону, дорога там довольно неровная. В целом, эта машина более тряская по сравнению с другим семейным автомобилем, но поскольку Shi Yue — это небольшой электромобиль с легкой конструкцией, и мы уже тестировали похожую модель, ощущения от тряски все еще находятся в допустимых для нас рамках. В других аспектах мы довольны машиной. Например, автоматические фары очень удобны для меня, поскольку я часто забываю включать их ночью. Центральный экран автоматически регулирует яркость в зависимости от освещения, что предотвращает от бликов при ночной езде. Эти функции значительно улучшают наше ежедневное вождение. 【Запас хода】4 из 5 По поводу запаса хода, которым интересуются многие. Муж ездит на работу по 120 километров в день, и после этого заряда батареи хватает на 70-80 километров, то есть запас хода составляет примерно 70-80%. Для нас этого достаточно, единственное — требуется ежедневная зарядка, но это не критично. 【Особенности конфигурации】5 из 5 Shi Yue оснащен обзорной камерой на 360 градусов. Моя основная проблема при вождении — оценка расстояния справа. Обычно я прошу пассажиров следить за этим, но с Shi Yue эта проблема полностью исчезла! Это невероятно удобно для меня. Кроме того, в этом классе автомобилей только Shi Yue оснащен такой камерой, поэтому я ставлю конфигурации 5 баллов из 5. 【Внешний вид】5 из 5 Меня изначально привлек внешний вид Shi Yue, поэтому я решила более внимательно его изучить и в результате выбрала его. Облик машины очень выразительный; она заметно выделяется, особенно задняя часть не выглядит так, как у некоторых других моделей этого класса, словно предназначенная для пожилых людей. На дороге, независимо от угла обзора, сразу можно узнать Shi Yue. Многие владельцы их дорабатывают, и я вижу по дороге много индивидуальных и уникальных вариантов, будь то в милом, ярком или экстравагантном стиле — Shi Yue может принять любой облик. 【Самое удовлетворительное】5 из 5 Меня больше всего удовлетворяют два аспекта. Первый — это уровень интеллектуальных технологий, что избавляет от необходимости искать ключи и позволяет контролировать машину дистанционно через смартфон, что дает возможность находиться в машине при комфортной температуре и видеть текущий статус зарядки. Второй аспект — это багажное пространство, которое действительно одно из лучших в своем классе, и, например, использовать его для перевозки полуавтоматической стиральной машины на Новый год было очень удобно! 【Послепродажное обслуживание и техобслуживание】4.5 из 5 Персонал послепродажного обслуживания довольно терпелив при приеме клиентов. Мастера работают очень тщательно, и если у нас возникают вопросы, они терпеливо все объясняют, даже демонстрируя. Такое внимание заслуживает похвалы! После техобслуживания нас информируют о следующем визите и вешают стикер на левый верхний угол окна, чтобы напомнить. Это очень удобно! Однако единственный момент, который требует улучшения, — это скорость ответа в чате для владельцев. Бывает, что нужно ждать, пока ответят, но они всегда объясняют причину задержки и извиняются, что для меня приемлемо, ведь все могут быть заняты и допустить упущение. Главное — отношение, и по этому поводу я считаю, что все в порядке!

Kaiyi Shiyue 2023

总体来说，外观还是不错的，既可爱又有些凶猛。开起来整体上非常稳健，动力强劲，操控性无可挑剔，在城市中穿梭非常容易，起步时能瞬间甩开所有燃油车。唯一不足是在雨天油门踩得猛时，轮子容易打滑。内饰中规中矩，但方向盘设计太丑，不太适合精品小车。续航能力还算不错，我曾多次在高速公路上驾驶，充满电的情况下车速100多公里时能跑到180公里。偶尔应急情况还是挺不错的，主要因为车身不飘，毕竟这么小的车身重量还是有一吨。后悬架采用的是扭力梁，这接近10万元档次的燃油车配置。总体来看，这是一款驾驶质感比较好的车型。智能化方面还稍显不足，有远程控车的功能，但感觉还在开发阶段，有时不太稳定，不太好用。总体满意，但价格略显昂贵，若能降个一万元就好了。目前感觉中控没有导航不太方便，使用carplay又觉得麻烦且不稳定，还有一点是车机亮度晚上开车时有点刺眼。

Kaiyi Shiyue 2023

【Дата получения автомобиля】Декабрь 2023 【Модель】Kaiyi Shi Yue версия Zhui Feng 301 км 【Опыт покупки автомобиля】 В октябре 2023 года мы через приложение заказали модель Kaiyi Shi Yue с запасом хода 301 км, а к концу года забрали автомобиль домой. Мы выбрали эту машину, во-первых, из-за семейных нужд, поскольку у нас уже была машина на бензине, и нам захотелось купить небольшой электрокар для ежедневных поездок на работу. Во-вторых, при рассмотрении электромобилей разных брендов этот Shi Yue привлек наше внимание, особенно своим внешним видом, который выглядит и мило, и немного агрессивно, сразу влюбились в него. 【Экстерьер и интерьер】Оценка 5 из 5 Звезд Внешний вид автомобиля Shi Yue покорил мое сердце больше всего. Обтекаемый корпус и два передних фары придают автомобилю немного агрессивности, но в то же время он выглядит мило, и я просто влюбился в него. Интерьер тоже на высоте: тканевые сиденья, две ЖК-панели, переключение передач как у Mercedes, 360-градусный обзор — всё это говорит о высококлассной комплектации. 【Послепродажное обслуживание】Оценка 5 из 5 Звезд К настоящему моменту я проехал на машине около 2300 километров. Через три месяца после получения автомобиля пришло время для первого технического обслуживания. Сотрудники сервисного центра заранее позвонили мне, чтобы напомнить об этом, и помогли записаться на обслуживание, были очень приветливы. Во время ТО в сервисе меня тепло встретили, помогли с решением всех вопросов по обслуживанию, а после обслуживания еще и бесплатно помыли машину — впечатления просто отличные. После получения автомобиля я также сделал небольшой тюнинг, и мне это очень понравилось. 👍👍

Kaiyi Shiyue 2023

У меня уже был автомобиль с классическим внешним видом, но мне всегда хотелось маленький электромобиль, когда я видел их на улицах. С момента, когда я начал интересоваться машиной, прошло два месяца, прежде чем я её купил. С самого начала я следил за моделью Shiyue и влюбился в её внешний вид. В итоге я преодолел сомнения насчёт малоизвестного бренда и малого количества дилерских центров и выбрал свой маленький Shiyue. После того, как машина появилась у меня дома, я начал думать, как её обустроить. Что касается мощности, я ещё не ездил по автомагистралям, но достигал максимальной скорости 93 км/ч, и машина ведёт себя довольно стабильно. Я сложил задние сидения и получил огромное багажное пространство, что позволило мне даже поместить туда высокого пассажира в 1,8 метра во время новогоднего путешествия без каких-либо проблем. Касательно комплектации, рычаг переключения передач расположен так, что управлять очень удобно, а наличие подлокотника делает поездки более комфортными. Я сам приобрёл специальную коробку для автомобиля, что делает подключение мультимедийной системы ещё удобнее. На данный момент я проехал более 1200 километров, и водить электромобиль – одно удовольствие: нет надобности думать о расходах на топливо, машина компактная и маневренная, всё доставляет лишь удовольствие. По поводу обслуживания, хоть и были трудности с получением номерных знаков, отсутствием карты для зарядной станции и мелкими проблемами с зарядкой, служба послепродажного обслуживания активно работает над их решением.

Kaiyi Shiyue 2023

Сиденья нельзя поднять или опустить, можно только подложить что-то. Используется батарея Guoxuan. Не знаю, какова версия Linde Times. Основная проблема в том, что запас хода слишком мал. При получении автомобиля показывало 190 км запаса хода, проехав 60 км и полчаса с включенным кондиционером на малой мощности, запас хода уменьшился на 100 км, и я уже начал беспокоиться.