Jaguar I-PACE 2018

Руль немного тяжелый, но очень точный, в сочетании с амортизаторами с сильной поддержкой, нет давления при поворотах на высокой скорости! Хотя собственный вес составляет около 2,6 тонн, но нет ощущения, что ведешь катер, поддержка особенно хорошая! В отличие от Li Auto и NIO, где есть ощущение управления катером, при повороте кажется, что кузов не поспевает за шасси...

Jaguar I-PACE 2020

Кроме внешнего вида, действительно не знаю, зачем покупать. Подвеска очень жесткая, мультимедиа система примитивная, зарядка не регулируется. Логотип и внешний вид — единственные причины, наверное.

Jaguar I-PACE 2018

Внешний вид привлекательный, но круиз-контроль уровня L2 не очень удобен, отсутствует система автоматической стоянки, обновления по воздуху (OTA) в информационно-развлекательной системе не особо полезны. Это просто электрическая версия старой бензиновой машины, не создается ощущение, что это новый энергомобиль, однако управлять машиной довольно приятно. Хорошая машина, но не хорошая в плане нового энергетического автомобиля!