Honda Inspire (VI поколение) 2024
Авто-покупка: Получил машину ровно две недели назад. Ранее в течение почти трех лет смотрел машины через приложение "Донг Че Ди", находил понравившиеся модели одну за другой. До покупки моей машины я присматривался к BYD Song Plus DIM, она мне очень нравилась из-за своей технологичности: большой экран на центральной панели, голосовое управление, тихая работа гибридной системы – все это было в моем сердце на тот момент. Я также смотрел BYD на автосалоне в Цзинане. В апреле посетил автосалон в Цзинане и посмотрел Honda Inspire, но она была гибридная и дороже, поэтому я не стал ее учитывать. В сентябре снова на автосалоне в Цзинане посмотрел BYD, продавцы были очень любезные, договорились о цене около 160 тысяч юаней, и еще предлагалось дополнительно установить защиту батареи. Я действительно интересуюсь машинами, поэтому знал немного больше. Я родом из Хэцзэ, поэтому решил поинтересоваться ценами на месте. Случайно проезжал мимо дилера Dongfeng Honda и решил заглянуть, ведь и до этого я рассматривал Honda Accord. Однако, сравнивая с Inspire, у Accord аналогичная конфигурация стоит на 10 тысяч дороже, у Accord были 17-дюймовые колеса, а у Inspire – 18-дюймовые Michelin. Решетка радиатора Inspire вертикальная и выглядит более спортивно по сравнению с горизонтальной у Accord, что больше подходит для молодежи, тогда как Accord выглядит более солидно. На выставке была белая модель, но мне кажется, что черная Inspire выглядит более элегантно, особенно с острыми контурами спереди. Белый смотрится менее привлекательно (и за белый цвет дополнительно 2000 юаней надо было доплатить). Затем продавец отвел меня в склад и показал черную модель, сразу же она мне приглянулась, и я больше не думал о BYD, поскольку он гибридный и заряжать его могу быть неудобно. Осталось только договориться о цене на Inspire. Я спрашивал в Цзинане, Хэцзэ, Шанцю и Чжэнчжоу. В Чжэнчжоу цена была на 5000 юаней дешевле, но все-таки решил купить в Хэцзэ из соображений удобства обслуживания и общения с дилером в будущем (в Цзинане продавцы были не очень отзывчивы, никто даже не подходил поздороваться, а когда один подошел, просто запросил цену, я рассказал о местных ценах, на что он ответил, что это невозможно, и спросил у какого дилера, мол, он знает, никто не даст такую цену, я был возмущен и просто ушел. Во избежание: Xin Hongji дилер Honda на Уиньшань 中路 в Цзинане, лучше его избегать).
Цена при покупке: выбрал модель 24 Elite, при рассрочке значительные скидки, 100 тысяч на пять лет с возможностью досрочного погашения через два года, итоговая стоимость автомобиля – 130 тысяч юаней, общая сумма, включая все расходы, – около 158 тысяч. В других регионах цены могут быть ниже, но моя оказалась немного выше.
Пространство: салон просторный и комфортный, ведь длина машины почти пять метров.
Динамика: мощность отменная, и одна из причин отказа от BYD – то, что у SUV модель всего 1.5 литра и 110 лошадиных сил, а это слишком слабый двигатель. У Inspire двигатель 1.5T с 191 лошадиной силой, никакого дискомфорта, первая проба CVT, до этого у меня был Buick LaCrosse 2018 с автоматом, у того при разгоне был заметен дискомфорт. Сразу после покупки выехал на шоссе, машина легко шла на скорости 180 км/ч, даже не заметил, как разогнался до 140 км/ч.
Расход топлива: на данный момент 6.7 литров на трассе и более 8 литров в городе, еще не прошел первое ТО, потом более объективно оценю.
Управляемость – очень приятная, хотя руль немного великоват, но функциональность отличная, функции искусственного интеллекта не очень впечатляют, но музыкальный плеер и навигация работают отлично, есть круиз-контроль, что очень удобно на трассе.
Из недостатков можно отметить шум от ветра и покрышек, ведь машины японских брендов более легкие, но изоляция не критична, в целом приемлемо.
В подарок я получил два бесплатных ТО, коврики, накидки, видеорегистратор, ящик и прочие небольшие подарки.
Это моя первая машина в жизни, и я горжусь, что смог приобрести ее своими силами через три года работы. Я родился в 2003 году, покупка машины – это еще и долг с целью создать небольшое давление, чтобы накапливать больше опыта и развиваться. Вперед к светлому будущему!
