HiPhi Y 2023
Я познакомился с HiPhi на автосалоне в Шанхае, в первую очередь меня привлек HiPhi Z своим внешним видом, который меня действительно зацепил. Однако, узнав цену, я быстро отказался от этой мысли, так как она значительно превышала мою финансовую возможность. В то время у меня не было особого желания покупать электромобиль, но по мере того, как всё больше друзей вокруг переходили на электромобили, я тоже постепенно начал проявлять интерес, пробовал различные модели. В августе, после тест-драйва HiPhi Y, решил его приобрести.
Во-первых, внешний вид безупречен: длинное кузов и характерные двери-крылья HiPhi, которые невозможно отвергнуть. Интерьер тоже очень качественный, с подвижной механической рукой, металлическими панелями и тройным экраном. О комплекте и говорить нечего: стандартное оснащение высшего уровня, полная система управления задними колесами, что делает вождение очень легким и непринужденным. Невероятно, но факт: автомобиль длиной почти 5 метров имеет радиус поворота как у Volkswagen Polo Golf. В стандартной комплектации есть и массаж, и вентиляция с подогревом, передние подвески на двойных рычагах и задние на пятирычажных, плюс амортизаторы с регулируемой жесткостью ZF, что значительно превзошло мои ожидания по управляемости и комфорту подвески.
При выборе автомобиля у меня были требования к пространству: колесная база больше 2900 мм, задние сиденья складываются, ведь мне нужен автомобиль для ежедневного отдыха в задней части в обеденное время, а также для вылазок на природу с семьей по выходным. Этот автомобиль полностью удовлетворяет все мои потребности.
Примерно два месяца назад я получил автомобиль, и с тех пор проехал на нем более 5000 км. Можно сказать, что это мой второй дом в Сучжоу. В зимнее время при полной зарядке в городских условиях Сучжоу автомобиль может проехать 440 км (максимальная рекуперация энергии). Честно говоря, я очень доволен этим показателем. У меня дома нет зарядной станции, поэтому одной зарядки в неделю вполне достаточно. По выходным, когда мы ходим с семьей за покупками, я подзаряжаю автомобиль. Что касается дальних поездок, был случай, когда я ехал из Сучжоу в уезд Сяншань, что составляет 300 км по трассе, со скоростью 120-130 км/ч. Когда я добрался до места назначения, оставшийся пробег составлял 110 км, то есть на трассе он может проехать 380 км (максимальная рекуперация).
В целом, я доволен этим автомобилем: его стоимость приемлема, и он полностью удовлетворяет все мои потребности. Поняв, почему всё больше людей выбирают электромобили, ведь бензиновый автомобиль требует, чтобы владелец приспосабливался к нему, в то время как электромобиль адаптируется к вашим жизненным привычкам. Кто-то может сказать, что электромобиль сделает вас ленивым, но я только за: все наши повседневные расходы, за исключением необходимых, идут на покупку услуг, так почему бы не позволить автомобилю также служить вам?
HiPhi как компания, по моему мнению, великолепна в исследовании и разработках, дизайне и обслуживании. Просто их директор не так красноречив, это компания, которая реально делает своё дело.
