Foton (Fukuda) Tuano 2024

Foton (Fukuda) Tuano 2024

Внешний вид красивый, грузоподъемность высокая, пространство тоже большое, длина задней части 3 метра, внутренняя ширина 1 метр 77 сантиметров, внутренняя высота 1 метр 68 сантиметров. Задние сиденья можно складывать. Ускорение быстрое, есть гидравлические сиденья, расход топлива пустого автомобиля на 100 километров 9 литров, оснащен многофункциональным рулевым колесом, есть одна подушка безопасности, соотношение цена-качество неплохое.

Foton (Fukuda) Tuano 2022

Автомобиль выглядит солидно, качество кузовных панелей значительно лучше, чем у V80. Ощущение более тяжелых дверей при открытии и закрытии по сравнению с V80. Расход топлива немного выше, но после изменения передаточного числа на трассе стало примерно так же. Мощность на высоте. При движении на пятой передаче без нажатия на педаль газа, когда скорость снижается до 50 км/ч, ощущается, будто двигатель тянет вас вперед. После изменения передаточного числа при скорости 130 км/ч обороты двигателя составляют примерно 2800, а при 100 км/ч — 2200. Раньше 130 км/ч требовало 3200 оборотов. Сейчас автомобиль прошел уже более восьми тысяч километров без проблем, в целом, я очень доволен.

Foton (Fukuda) Tuano 2023

【Пространство】 Пространство просто огромное, очень доволен. По сравнению с предыдущим микроавтобусом King Long вмещает намного больше. 【Наиболее недоволен】 При легком нажатии на педаль газа двигатель издает сильный шум, а если нажать сильнее, то звук становится более глухим и шум не такой резкий, что более приятно для слуха. Далее о качестве сборки: щель на капоте с левой стороны настолько большая, что туда проходит ладонь, а справа вообще нет зазора. Позже на сервисе закрутили некоторые гайки и молотком поправили петли через деревянную подкладку. В завершение добавлю, что даже на такую мелочь, как солнцезащитный козырек пассажира, они сэкономили, насколько же не хватает денег? 【Ощущения от вождения】 Ускорение очень быстрое, первую передачу можно почти игнорировать, стартуя со второй, дальнейшее ускорение и переключение передач очень плавное. Также на скорости 80 км/ч обороты составляют 1800, шум приемлемый. Газ и сцепление очень мягкие, комфорт сидений тоже на уровне, обзор из кабины широкий, руль не тяжелый, разворачивается легко. Круиз-контроль очень полезный, освобождает ноги. 【Расход топлива】 Сейчас машина на обкатке, сегодня проехал 100 километров, расход около 10 литров. Этот расход приемлем, учитывая объем двигателя.

Foton (Fukuda) Tuano 2022

Перед покупкой я изучал автомобиль два месяца, а после покупки водил его почти месяц. В целом, автомобиль меня не разочаровал: у него большой простор, мощность хорошая, управляемость тоже замечательная — в общем, я доволен! 【Наименее понравившееся】 Если говорить о недостатках, то это шум. Раньше я всегда водил бензиновую машину, и переход на дизельную дался нелегко, так как шум дизеля оказался непривычным. Хотя я заранее знал об этом и даже тестировал машину, все утверждают, что уровень шума для дизеля не большой. Но когда я стал ездить на ней долго, то шум стал напрягать. Не знаю, поможет ли шумоизоляция, попробую сделать и потом расскажу всем. 【Пространство】 Большую часть времени я использую машину для перевозки грузов, поэтому задние сиденья в основном расположены сбоку. В таком положении грузовое пространство действительно отличное, и удовлетворяет потребности двух моих магазинов в ежедневной загрузке. Больше всего меня радует, что, кроме меня, все члены нашей семьи могут стоять внутри, а моя шестилетняя дочь, стоя на сиденье, не достает головой до потолка — очень классно. 【Обязательно учтите】При покупке автомобиля обязательно перепроверьте все параметры конфигурации с продавцом. Я обнаружил после того, как купил, что две функции, которые должны были быть стандартными, отсутствуют: переднее пассажирское сиденье не перемещается вперед-назад, и нет обогрева зеркал заднего вида. Эх, я уже купил и заплатил, смирился, но надеюсь, что другие этого не повторят.

Foton (Fukuda) Tuano 2021

【Пространство салона】 Довольно хорошее. 【Грузоподъемность】 Довольно хорошая. 【Наиболее недовольны】 Низкая комплектация, во всех версиях должна быть стандартно круиз-контроль и стабилизация кузова. 【Впечатления от вождения】 Нормальные. 【Расход топлива】 Более 8 литров, заправка дизелем по 7.58 юаней за литр, полная заправка около 500 юаней, пробег 800 километров. 【Обслуживание】 Зависит от используемого масла, я использую ck-4, обслуживание обходится более 300. 【Выдающиеся функции】 Кондиционер работает довольно прохладно.

Foton (Fukuda) Tuano 2021

В доме есть небольшой автомобиль, но он не подходит для перевозки вещей, да и вместимость у него небольшая, поэтому я решительно приобрел Туяно с высокой крышей из-за его большого пространства и экономии топлива. Я также смотрел Dato, но у него нет такого большого пространства, сравнивал его и с Тэшунем, у которого двигатель старого Isuzu — шумный и более прожорливый, чем у этого. Решительно выбрал Туяно за его высокое соотношение цены и качества. В салоне поменял экран на больший, ощущения от него приятные, а мощность тоже достаточная. Жду его дальнейших впечатлений.

Foton (Fukuda) Tuano 2019

Эта машина выглядит солидно и сдержанно, пространство идеальное и удобное, для домашнего использования очень подходит, особенно если что-то нужно перевезти. Я выбрал черный цвет — очень красивый, все говорят, что выглядит как большой бизнес-автомобиль. 【Впечатления от вождения】 Ездить легко, мощность достаточная, рулевое управление без люфта и очень маневренное. Поза за рулем очень удобная, что соответствует обыденному комфорту. 【Расход топлива】 В городских условиях с постоянными остановками расход около девяти литров, что равняется шести юаням за километр. На шоссе при скорости 80-100 км/ч расход около восьми литров, что составляет четыре-пять юаней за километр. Экономично, несмотря на то, что у меня удлиненная версия. 【Динамика】 Двигатель Isuzu 2.5T подключает турбонаддув на 2000 оборотах и мощность сразу ощущается. Дизельный двигатель обладает большим запасом мощности и мгновенной отдачей. 【Пространство】 Пространство действительно замечательное. У меня версия со средней крышей, задние сиденья складываются, что позволяет перевозить грузы длиной до 3,5 метров и высотой 1,6 метра. Человек ростом 1,7 метра может стоять внутри. Перевозка двух-трех тонн не вызывает проблем, это очень практично. Выше - личное мнение.