Foton (Fukuda) Mars 9 [2.0T gasoline automatic four-wheel drive standard axle extreme type 4K31TD]

Foton (Fukuda) Mars 9 2023

Передний привод действительно экономичен, но мощность оставляет желать лучшего. На полноприводной модели трудно одновременно заехать задом на тротуар двумя колесами. Пространство и внешний вид действительно хорошие. После пробега в 2000 км была произведена замена рулевой колонки.

Foton (Fukuda) Mars 9 2024

Марс 9 бензиновая версия, это полноразмерный пикап. Спереди у него активная решетка радиатора, которая может закрываться при запуске, позволяя двигателю быстро нагреваться. Фары у него светодиодные. Длина пикапа Марс 9 составляет 5617 мм, ширина 2090 мм. По сравнению с другим пикапом, он больше и длиннее, что придаёт солидный вид. Задняя подвеска может быть как с рессорами, так и с многорычажной независимой подвеской. Независимая подвеска будет комфортнее, а рессоры позволят лучше переносить нагрузки. Для повседневного использования с частыми перевозками лучше выбрать рессоры. Если вы планируете длительные поездки и туры, то лучше выбрать многорычажную независимую подвеску. Пойдём к заднему багажнику. Открыв заднюю дверь, вы увидите гидравлический амортизатор, который обеспечивает плавное открытие. Внутри есть подножка для удобного доступа в машину. Однако в условиях льда и снега это может быть скользко. В нижней части багажника есть защитное покрытие от царапин, а между багажником и кабиной установлена защитная дуга. Использование пикапа зависит от вашего назначения. Для развлечений и путешествий можно установить жесткую крышу, палатку на крыше или задний грузовой отсек для перевозки вещей. Это сделает автомобиль идеальным для кемпинга. Спустимся вниз из багажника. Хотя на задней двери есть подножка, отсутствует опора, поэтому есть опасения при спуске. Рекомендуется добавление поручня для удобства. Перейдем к кабине водителя. Сиденья имеют регулировку поясничной опоры, электропривод, память положений и другие функции. Боковые крылья сидений плотно обхватывают. Передняя панель приборов имеет 12,3-дюймовый ЖК-экран, а центральная панель — 14,6-дюймовый ЖК-экран с экосистемой Tencent, включающей Tencent Maps, Tencent Media, а также часто используемые приложения как WeChat, Kuwo Music. Есть панорамная камера обзора, прозрачное дно и возможность переключения на полный экран. Ниже находится панель с кнопками управления кондиционером и воздушными отверстиями. Есть панель для беспроводной зарядки телефона и электронный рычаг переключения передач. Автомобиль использует 8-скоростную коробку передач ZF и задний дифференциал Eaton. Слева находится переключатель режимов вождения: стандартный, грязь, песок, снег, спортивный и экономичный режимы. На другой стороне можно переключать между полным и задним приводом. В обычных условиях можно использовать автоматический режим, но в зависимости от дорожных условий можно переключаться между задним приводом, полным приводом на высокой скорости и полным приводом на низкой скорости. Ниже находятся открытые подстаканники. Ширина центральной консоли довольно большая, и она обита мягким материалом. Я считаю, что этот конфигурация достаточно высокого уровня. На передней панели центральной консоли есть деревянные вставки, серебристо-матовый металлический декор, металлические полосы, а также кожа с оранжевой строчкой, что придает ей очень высококлассный вид. Также имеется панорамный люк, который можно открыть голосовой командой. Посмотрим на задний ряд сидений. В задней части есть кондиционеры и подогрев сидений, а также электрический разъем мощностью 300 Вт и напряжением 220 В. В динамическом вождении мы тестировали машину на каталанской трассе в Харбине. Марс 9, конечно, использует зимние шины в северо-восточном Китае. Мы переключились на спортивный режим, чтобы весело водить по ледяной трассе, используя занос в поворотах. При вождении по трассе следует быть осторожным, так как многие участники заезда выезжали за пределы трассы, и спасение их занимает много времени и усилий.

Foton (Fukuda) Mars 9 2023

Фотон Моторс недавно представила новую модель пикапа из серии Mars 9, которая станет бензиновой версией. Эта модель не только имеет мощный внешний вид, но и оснащена 2.0T бензиновым двигателем от Шэньян Аэрокосмического завода Мицубиси. Новый автомобиль уже поступил в предварительную продажу и доступен в трех комплектациях: люксовая, флагманская и высшая, с предварительной ценой от 147 800 до 181 800 юаней. По сравнению с ранее выпущенными дизельными версиями, цена на бензиновую модель снижена. Ожидается, что новый автомобиль будет официально запущен в конце февраля этого года. Как полноразмерный хардкорный пикап, бензиновая версия Фотон Mars 9 продолжает дизайн нынешней дизельной версии с величественным внешним видом. От передней части автомобиля видны многоугольная черная решетка радиатора и матричные фары по бокам, которые связаны широкой хромированной планкой, придающей автомобилю более суровый вид. Черный передний бампер также добавляет агрессивности внешнему виду. Размеры кузова нового автомобиля, в отличие от дизельной версии, составляют 5617x2000 (2090)x1910 (1955) мм, колесная база — 3355 мм. Новая модель представлена только с обычной колесной базой и имеет допуск на прицеп весом до 2900 кг. Кроме того, машина может быть оснащена различными внешними элементами, такими как черные колесные арки, задние декоративные панели, багажники на крыше и боковые подножки, которые подчеркивают её производительность и соответствуют современным трендам. Задняя часть имеет классический дизайн пикапа и является весьма привлекательной для глаз. Фотон Mars 9 будет дополнен бензиновой версией с двигателем Мицубиси 2.0T и ожидается в продаже к концу февраля. В плане мощности, бензиновая версия Фотон Mars 9 оснащена турбонагнетателем 4K31TD 2.0T от Шэньян Аэрокосмического завода Мицубиси, настроенным Центром инженерных исследований Фотон, с максимальной выходной мощностью 180 кВт. Также можно установить электромеханические замки дифференциала на переднем и заднем мостах. Для сравнения, дизельная версия Mars 9 оснащена 2.0T дизельным двигателем с гибридной системой на 48 В, максимальной выходной мощностью 120 кВт. Оба двигателя сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Что вы думаете о новой дизельной версии Фотона? Оставьте комментарий ниже.

Foton (Fukuda) Mars 9 2023

Марс 9 позиционируется как "рожденный без границ, прорывающийся к жизни", и даже по названию можно понять, что комплектация и цена Марс 9 выше, чем у Марс 7. Как полногабаритный роскошный пикап, Марс 9 имеет размер 5617×2090×1910/1955 мм и колесную базу 3355 мм. Внушительные размеры придают автомобилю внушительный вид, вызывающий ощущение мощи. Передняя часть автомобиля использует множество прямых линий, создавая угловатый дизайн и подчеркивая жесткий стиль. Высоко поднятый капот придает ощущения мускулистости, как у американских пикапов, а большая черная решетка радиатора вызывает агрессивные эмоции, в центре которой находится передняя камера и миллиметровый радар. Светодиодные матричные линзовые фары: дальний свет расположен внутри, ближний - снаружи, обрамленные дневными ходовыми огнями, которые также выполняют функцию указателей поворота, что делает их легко узнаваемыми. На верхней части лобового стекла установлена монохромная камера, а также датчики автоматических дворников и фар. В задней части находятся автоматическое антибликовое зеркало заднего вида. Капот оснащен двойной гидравлической поддержкой, что делает его обслуживание проще и удобнее. Внутренняя часть капота покрыта крупным теплоизоляционным материалом, что также помогает шумоизоляции и теплоизоляции и защищает лакокрасочное покрытие. Под капотом расположен "двигатель" пикапа Марс 9 — 48V дизельный гибрид. Двигатель представляет собой 2.0T дизельный мотор Оукон, модель 4F20TC17, с максимальной мощностью 117 кВт и пиковым крутящим моментом 450 Н·м, с крутящим моментом в диапазоне средних и низких скоростей до 270 Н·м. Сопряженная 48V гибридная система помогает при старте и ускорении автомобиля, давая двигателю работать в наиболее эффективном диапазоне. Совместно с функцией остановки-старта и регенерации энергии, это позволяет достичь максимальной экономии топлива до 15%. Передняя часть шасси оснащена защитной пластиной для защиты двигателя от ударов и предотвращения попадания грязи и песка, что может привести к неисправностям таких элементов, как ремни и натяжные ролики. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, которая отличается высокой передачей и надежностью. Передние колеса используют двухрычажную подвеску, которая по сравнению с подвеской МакФерсон обладает лучшей управляемостью и надежностью, став стандартом для пикапов в последние годы. Задняя подвеска представляет собой мост с многорычажной конструкцией, что улучшает сцепление с дорогой. Это одно из основных отличий между Марсом 9 и Марсом 7, у которого задняя подвеска использует рессоры. Под наружными зеркалами расположены боковые камеры и приветственные огни. Грузовой отсек слева имеет заливные горловины для дизельного топлива и мочевины. Задний дизайн автомобиля также подчеркивается прямыми линиями, соответствующими внешнему виду передней части. Марс 9 оснащен современными сквозными задними фонарями, которые обеспечивают хорошую видимость в ночное время. Большие буквы "FOTON" расположены посередине заднего борта, подчеркивая идентичность автомобиля. Над буквой "T" находится камера, которая вместе с передними и боковыми камерами образует систему кругового обзора на 360°. Широкая задняя ступенька оснащена антискользящими прорезями и осветительными элементами по бокам, что облегчает загрузку в ночное время. Под ступенькой находится заводской буксировочный крюк, что избавляет пользователя от необходимости последующей доработки. Размеры грузового отсека составляют 1577×1650×530 мм. Внутри грузового отсека установлена защитная обшивка, которая облегчает очистку и защищает корпус. Грузовой отсек также может быть оснащен розеткой для подключения внешних устройств. Задняя дверь с обеих сторон оснащена гидравлическими амортизаторами, что делает ее открытие легким и безопасным. На верхней части задней двери предусмотрена скрытая лестница, что облегчает доступ к грузовому отсеку. Угол открытия дверей большой, а на подножках с обеих сторон автомобиля и на стойках A расположены ручки, что облегчает посадку. Благодаря ширине кузова в 2,1 метра, внутреннее пространство автомобиля очень просторное, сиденья комфортные, с 10-ступенчатой электрической регулировкой, вентиляцией и подогревом, и тройной памятью. В сочетании с четырехсторонней регулировкой руля, водители разной комплекции смогут найти удобную позу для вождения. Интерьер Марс 9 отличает ярко-оранжевые сиденья и нижняя часть приборной панели, что создает сильный визуальный эффект. Верхняя часть приборной панели и центральная консоль выполнены в темно-коричневом цвете, что делает их менее маркими и предотвращает отражение в стеклах. Стойки ABC и потолок имеют светло-белый цвет, что снижает чувство сдавленности. Вдобавок к ярко-оранжевому интерьеру для съёмок, пользователям доступны варианты сдержанного черного или элегантного синего интерьера. Многофункциональный руль с четырьмя спицами позволяет управлять приборной панелью, WeChat, вызовами, круиз-контролем и другими функциями, а за ним расположены переключатели лепесток. 12,3-дюймовая полностью цветная цифровая приборная панель четко отображает информацию, с независимой регулировкой содержания слева, в центре и справа, включая расход топлива, навигацию, музыку, угол наклона, давление и температуру в шинах, состояние полного привода, температуру коробки передач и многое другое. На верхней части центральной консоли расположена 14,6-дюймовая HD-дисплей с установленной интеллектуальной экосистемой Tencent TAI4.0, обладающей функциями взаимодействия с экранами, интеллектуального моделирования сценариев и интеллектуального взаимодействия человек-машина. После пробного использования сложилось впечатление, что система работает быстро и плавно, а логика функций понятна и проста для освоения. Изображения с камеры кругового обзора на 360° четкие, без сильных искажений, а прозрачное шасси позволяет отслеживать сложные дорожные условия в реальном времени. Марс 9 обладает 12 вспомогательными функциями, формируя интеллектуальную систему помощи водителю уровня L2+. Автомобиль оснащен интеллектуальной системой полного привода BorgWarner, позволяющей выбирать режимы в зависимости от покрытия: грязь, песок, снег, спорт, стандарт, экономичный, а также 2H, 4H, 4L и автоматический. Под центральным дисплеем и на центральной консоли расположено множество физических кнопок и регуляторов, что делает управление удобным и надежным, особенно в условиях активной эксплуатации. Хранилище на передней части центральной консоли имеет функцию беспроводной зарядки, что позволяет быстро зарядить мобильные устройства. Нижняя часть центральной консоли имеет пустотелую конструкцию, увеличивая объем хранилища автомобиля, оснащена USB зарядными портами для удобства зарядки электронных устройств. Из-за наличия грузового отсека, в большинстве пикапов пространство второго ряда сидений ограничено, спинки сидений вертикальны, что делает их плохо приспособленными для длительного пребывания. Однако второй ряд сидений Марс 9 так же комфортен, как и в легковом автомобиле: сиденья высокие, достаточной длины, что обеспечивает хорошую поддержку бедер, спинки наклонены назад, поэтому даже при долгих поездках не возникает усталости. Пол второго ряда полностью плоский, а также есть вентиляционные отверстия кондиционера, подогрев сидений, USB зарядные порты и розетка на 220 В 300 Вт.

Foton (Fukuda) Mars 9 2023

【Ощущения от вождения】 Foton Mars Pickup 9, возможно, можно назвать многофункциональным автомобилем, который сочетает функции пикапа и внедорожника. Эта машина оснащена 48-вольтовой дизельной гибридной системой. Благодаря поддержке 48В, мощность и комфорт были улучшены, а общий крутящий момент достигает 450 Н·м. На средней и низкой скорости реакция двигателя очень быстрая, и он может мгновенно выдать очень мощную тягу. Для трансмиссии выбрана знаменитая ZF 8AT, что, без сомнения, забота о семейных пользователях. Переключение передач почти не вызывает заметных рывков. Автомобиль также оборудован электронной системой усилителя рулевого управления, педаль газа легкая и по ощущениям не сильно отличается от внедорожника. При разворотах и в последовательных поворотах усилие адекватно и даже девушкам будет легко управлять этим автомобилем. Что касается внедорожных качеств, мощный выход двигателя в сочетании с интеллектуальной системой полного привода BorgWarner обеспечивает значительную защиту оборудования. Также для любителей активного отдыха можно дополнительно установить блокировку заднего дифференциала.

Foton (Fukuda) Mars 9 2023

После официального запуска серий Mars 7 и Mars 9 эти модели привлекли большое внимание благодаря своим жестким и стильным дизайнам в стиле меха и модного фэнтези. Начальная цена в 116 800 юаней также выглядит очень конкурентоспособной. Кроме того, Mars Pick-up делает ставку на умные технологии, создавая новый опыт умных технологий, фокусируясь на умном вождении, умном комфорте и умной безопасности, что позволяет занять лидирующие позиции в этих областях и полностью удовлетворить разнообразные и индивидуальные потребности пользователей. Mars 7 позиционируется как "Всеобъемлющее завоевание, исследование без границ", с жестким дизайном в стиле меха и функцией полного привода в нужный момент, поддерживающей 7 режимов вождения; Mars 9 позиционируется как "Рождённый без границ, прорывающий все рамки", с двухрычажной передней подвеской и многорычажной задней подвеской, стильным дизайном в стиле фэнтези, роскошными технологическими характеристиками для пассажиров, умной системой помощи водителю уровня L2.5, интеллектуальным салоном Tencent TAI4.0, двуэкранной системой и панорамной крышей площадью более 1,1 квадратных метра. Mars Pick-up оснащен первым в отрасли дизельным гибридом 2.0T+48V, обеспечивающим общий крутящий момент в 450 Н·м, что сопоставимо с текущими популярными пикапами мощностью 2.3T и 2.4T. Помимо этого, Mars Pick-up имеет коробку передач ZF 8AT, создавая золотую цепь мощности для неповторимого опыта вождения. Mars Pick-up с жестким и стильным дизайном кузова и роскошным умным салоном обязательно увеличит продажи, а его мощность и отличные внедорожные возможности по-настоящему отражают ценность пикапа. Для пикапа отечественного производства с начальной ценой 116 800 юаней это действительно непросто.

Foton (Fukuda) Mars 9 2023

Водительские ощущения заметно лучше, чем у традиционных пикапов, благодаря добавлению легкой гибридной системы улучшена плавность хода и топливная экономичность. Интерьер украшен достаточно роскошно, но задние сиденья немного коротковаты, что может слегка повлиять на комфорт при длительных поездках. В остальном мои впечатления положительные.

Foton (Fukuda) Mars 9 2023

В плане мощности, Mars Pickup комплектуется дизельным гибридом на 48V и высоконапорной системой общего рейса Bosch с давлением 2000 bar. Средний и низкий обороты выставлены на 220 Н•м, а максимальный крутящий момент достигает 450 Н•м. Все модели с автоматической коробкой передач оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, что повышает эффективность переключения передач на 50%, а передача мощности достигала до 96%. Для таких условий, как старт, ускорение и движение в гору, автомобиль экономично использует электрическую помощь для своевременного включения двигателя, что делает старт Mars Pickup не заторможенным, а ускорение на подъеме более мощным. После обновления до гибридной системы Mars Pickup стал запускаться более плавно, значительно снизился шум при старте; помощь при старте и низких скоростях, улучшенные характеристики ускорения на старте и в разгоне до 100 км/ч; сниженный расход топлива. Благодаря большой ширине кузова, Mars Pickup обладает просторным внутренним пространством, обеспечивая достаточно места для голов, локтей, талии и ног для всех пассажиров. Интерьер Mars Pickup использует мягкие покрытия на панели управления, дверных панелях и подлокотниках. Сиденья разработаны с учетом эргономики, передние сиденья с 10 направлениями электрической регулировки имеют три уровня памяти и функции вентиляции и подогрева, а водительское место дополнительно оборудовано поддержкой поясницы; задний ряд имеет плоский пол, а наклон спинки сидений составляет 27°, что совпадает с идеальным углом наклона в SUV для пассажиров. С точки зрения безопасности, Mars Pickup оснащен функциями ACC адаптивного круиз-контроля, автоматического торможения, удерживания полосы, предупреждения о лобовом столкновении, мониторинга усталости, мониторинга слепых зон и панорамным обзором, соответствуя стандарту L2.5 автономного вождения. Кузов с высокой прочностью конструкции, рама из высокопрочной стали; рулевая колонка имеет складывающуюся структуру, максимальная длина сжатия 90 мм; оснащен двумя передними и боковыми подушками безопасности, боковыми занавесками безопасности и ремнями безопасности с преднатяжителями для всех пассажиров; добавлена защита пешехода с защитной балкой, обеспечивая всестороннюю безопасность. В плане интеллектуальных функций, Mars Pickup сотрудничает с Tencent для создания экосистемы будущего, внедряя интеллектуальный кокпит Tencent 4.0, который включает развлекательные и сервисные функции, предлагая интеллектуальный автомобильный сервис, поддерживая голосовое распознавание, взаимодействие человек-машина, мгновенную связь, онлайн-навигацию, караоке и функцию WeChat. Внутри Mars Pickup есть светодиодные полосы на приборной панели и дверных панелях, а сиденья имеют различные цветовые варианты, включая Hermes Orange, создавая ощущение роскоши. 14,6-дюймовый центральный экран и 12,3-дюймовый цифровой приборный кластер образуют интеллектуальный двойной экран, а панорамный люк площадью более 1,1 квадратного метра усиливает ощущение пассажирского дизайна интерьера. При прохождении серпантинов, особенно U-образных поворотов на подъеме, Mars Pickup демонстрирует отличную стабильность. Подвеска автомобиля жесткая и устойчивая, всегда сохраняет хорошую маневренность, сидя внутри нет ощущения крена. Сочетание двигателя и электромотора обеспечивает постоянную мощность, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF работает очень умно, переключение передач проходит плавно и без рывков.