Ford Bronco Sport 2021
【Наименее удовлетворительный аспект】
Все же заднее пространство, китайцы по-прежнему предпочитают удлиненные модели с приставкой L из-за их комфорта.
【Процесс покупки автомобиля】
В декабре 2022 года я отправился в Тяньцзиньский порт для покупки автомобиля. Я начал обращать внимание на эту модель еще в 2020 году, когда она только вышла на зарубежные рынки. Изначально я хотел взять версию 2.3р Обширный, но из-за высокой цены, версия 2.0 для домашнего использования и легкого бездорожья оказалась вполне достаточной, да и цена снизилась с более чем 400 тысяч юаней до более чем 200 тысяч, поэтому я ее и купил.
【Цена приобретения автомобиля】
Не буду подробно останавливаться на этом вопросе, так как у каждого автомобиля своя цена. Тем, кто интересуется покупкой, могу дать несколько советов:
1. Определитесь с цветом автомобиля, так как у этой модели много цветов, и в порту цена варьируется в зависимости от цвета.
2. Уточните цену трехгарантийного пакета. Как известно, для импортных автомобилей необходимо приобретать полный пакет гарантии. Цена на трехгарантийный пакет отличается в зависимости от модели, объема двигателя и страховой компании. Обязательно уточните, какую страховку и по какой цене вам предлагают. Цена трехгарантийного пакета на эту модель не должна превышать 3000 юаней; будьте осторожны, если кто-то пытается вводить вас в заблуждение, основываясь на ценах других моделей.
3. Какова будет сумма в счете? Продавцы автомобилей в порту обычно занижают и затем завышают цену: например, на новый автомобиль в 270 000 юаней они выписывают счет с суммой 320 000 юаней. Попробуйте договориться о снижении суммы в счете, поскольку это повлияет на ваш налог на покупку.
4. ОСАГО и добровольное страхование: порт не будет заставлять вас их приобретать, поэтому сравните цены в вашем регионе и в Тяньцзиньском порту и покупайте там, где будет дешевле.
5. Если вы хотите забрать автомобиль в день покупки, потребуйте у продавца все документы сразу в этот день: счет, справка об уплате пошлины, сертификат соответствия и так далее.
【Впечатления от вождения】
Управляемость хорошая, уступает некоторым немецким и японским маркам, но сиденья короткие, на длинные поездки можно устать, так как кожаные сиденья не имеют поддержки для ног. Позже можно будет приобрести.
【Расход топлива】
На данный момент 3500 км, средний расход топлива составляет 9 литров.
【Преимущества конфигурации】
Семь режимов вождения, я использовал только экономичный режим и режим для снега и льда, вполне приемлемо. Блокировку заднего дифференциала не использовал.
【Наиболее удовлетворительный аспект】
Цена. Многие ждут отечественный Ford Bronco или сравнивают его с Танк 300, но с такой конфигурацией цена на отечественный вариант не сильно отличается, а цена на Танк 300 с аналогичной конфигурацией только выше, многие спорят, сравнивая его с базовой двухприводной версией Танк 300 (не хочу обращать на это внимание).
【Динамика】
2.0T достаточно, и расход топлива приемлемый.
