Dongfeng Nano BOX [Nano BOX 2023 Champion Style Wind Chasing Version 351KM Advanced Type]

Dongfeng Nano BOX 2022

Автомобиль не кажется очень умным – нужно самостоятельно установить хороший навигатор, но на бензиновом авто тоже можно сделать самому – затраты на эксплуатацию довольно низкие, в конце концов, это все же машина. И не выглядит такой маленькой, как двухместная. По крайней мере, вмещает четырех человек. Эх, на грани достаточности. Маленькие проблемы – их трудно предсказать, они есть у всех автомобилей. Внешний вид относительно неплох, но чуть хуже, чем раньше. В салоне убрали пространство для вещей и документов у переднего пассажира. Кажется, шаг назад.

Dongfeng Nano BOX 2022

Автомобиль выглядит довольно привлекательно, но после двух дней эксплуатации обнаружилась проблема с пробегом. При 94% заряда удалось проехать более 90 километров, а оставшийся заряд составил 28%, и это при том, что обогрев почти не использовался. Продавец сказал, что это нормально. Приложение для управления автомобилем не работает, не знаю, это у меня так или у всех. Дома аккумулятор заряжается только до 94% и дальше не заряжается. Автомобиль был куплен на JD.com и обошелся дешевле, чем в физическом магазине.

Dongfeng Nano BOX 2022

Можно сказать, что она может служить только средством передвижения. Запас хода очень слабый: летом без кондиционера он составляет всего около 140 км. С наступлением зимы запас хода сокращается вдвое, а при включении обогрева — вчетверо. Просто никуда не годится.

Dongfeng Nano BOX 2022

Для поездок на работу требуется всего 10 минут, зарядка в собственном доме удобна, небольшой автомобиль, легко парковаться, удобно для женщин, добирающимся на работу и забирающим детей. 【Впечатления от вождения】 Очень легко освоить: нажимаешь на педаль "газа" – машина едет, отпускаешь – останавливается. Единственное, что не очень нравится – это ручной стояночный тормоз.

Dongfeng Nano BOX 2022

【Покупка автомобиля】 Для сына выбрали небольшой автомобиль для передвижения. Он только что закончил университет, и в качестве награды решили купить ему автомобиль. Университет в районе Анда, что упрощает передвижение. Друзья посоветовали Dongfeng Nano, машина действительно хорошая, подходящего размера и цвета, который нравится сыну. 【Цена автомобиля】 Цена была достаточно выгодной, покупка в конце месяца действительно оправдала себя. 【Впечатления от вождения】 Сын говорит, что всё в порядке. Ему очень комфортно за рулем, и теперь можно легко выезжать. 【Отношение продавцов】 Персонал в магазине очень дружелюбный. Всё оформили за день — это было замечательно.

Dongfeng Nano BOX 2022

Проехав 1000 километров, хочу поделиться впечатлениями о машине. Я рекомендую покупать продвинутую версию, иначе в стандартной версии нет режима рекуперации энергии eco, и в дождливую погоду, если скорость увеличивается, машину сложно остановить, что может привести к аварии. На автомагистрали, нажимая на акселератор до максимальной скорости 109 км/ч, запас хода сокращается вдвое. В городских условиях или на второстепенных дорогах, когда скорость ниже 80 км/ч, запас хода достаточно стабильный. На второй день после покупки автомобиля, отвозя вещи клиенту, немного не уследил и чуть не повредил батарею, после чего купил три защитные панели. Из-за, возможно, низкой цены, после всех скидок на полный комплекс страховки и беспроцентную субсидию продвинутая версия обошлась в 331 (вероятно, тысяч юаней), но зарядное устройство в комплект не вошло. Потом я потратил более 1000 юаней на автоаксессуары, включая зарядное устройство, на одной из онлайн платформ. Штатные галогенные фары оказались не слишком хороши, поэтому я заменил их на светодиодные дальнего и ближнего света, и это дало отличный результат. Модель ламп для ближнего света - H7, для дальнего - H1. Всем, кто собирается менять, советую брать лампы без длинных вентиляторов сзади, так как, по отзывам в автомобильных кругах, они не помещаются. В заключение, когда я пришёл на тест-драйв, мне показалось, что у автомобиля не очень надёжная подвеска, но когда купил и начал водить, ощущения оказались совсем другими. Возможно, тестовая машина была изрядно изношена, понимающие водители меня поймут, хе-хе.

Dongfeng Nano BOX 2022

Для своего класса: 1. Запас хода достаточный. Безопасная зона передвижения составляет около 250 километров. Есть возможность быстрой зарядки, полное восстановление заряда до 80% занимает всего полчаса. 2. Пространство хорошее. При моем росте 1,78 м и весе 200 кг, места в переднем ряду более чем достаточно. Однако, находясь на заднем ряду больше часа, чувствую себя немного стесненным. К счастью, я самый крупный в семье, и для остальных пространство комфортное. 3. Высокий клиренс. Электромобили особенно уязвимы к ударам о дорожное покрытие, но у этой модели короткая колесная база и клиренс не менее 15 сантиметров, так что можно не переживать о большинстве дорожных условий. Также можно легко запарковаться, съезжая с бордюра. Недостатки: 1. Люк зарядного порта не всегда открывается гладко. Часто заедает при открытии. 2. Процесс включения заносит некоторые сложности. Чаще всего приходится ждать, пока не загорится индикатор "OK", чтобы машина начала движение. Вероятно, я привык к более плавному запуску с кнопкой старта на других моделях, здесь же нужно проявить терпение. 3. Дизайнерские решения могли бы быть лучше. Передние стеклоподъемники расположены на центральной консоли, и нет возможности управлять задними окнами. Два ключа, которые комплектуются с машиной: один механический, другой электронный. Если использовать механический, то приходится вручную блокировать каждую дверь. В целом, за эту цену недостатки не так уж и важны. Главное — чтобы машина выполняла свою основную функцию передвижения.

Dongfeng Nano BOX 2022

Сравнивая электромобили стоимостью около 60 000 юаней, отмечу, что Neta V имеет привлекательный внешний вид, но стоит на 10 000 юаней дороже. Leapmotor T03 после снижения цены все еще чуть дороже, но по вместительности совсем не конкурент Nano BOX. Наиболее симпатичными стали Changan Benben E-Star и Nano BOX. Однако Changan Benben E-Star дороже на 6-7 тысяч юаней, и у него меньше подушек безопасности, а обновленный передок выглядит хуже! В то время как внешний вид BOX после изменений стал значительно лучше. Поэтому в итоге выбрал Nano BOX! До 60 000 юаней это лучший выбор по соотношению цена-качество, пробег весной и осенью вполне достойный. При получении машины из автосалона я проехал 50 км домой со скоростью 80 км/ч, и запас хода оказался на уровне 90%. В городе на работу и обратно я обычно езжу со скоростью около 50 км/ч в экономичном режиме, после полной зарядки пробег показывает 344 км. За два дня проехал 28 км, а запас хода показывает еще 320 км, что очень удивило!

Dongfeng Nano BOX 2022

Автомобиль вполне себе обычный, ведь он не для молодых, а для людей среднего возраста, поэтому важно выбрать что-то стандартное. Он по хорошей цене, с достаточной дальностью хода, удобной комплектацией и кондиционером, который работает так же быстро, как в бензиновых машинах. В минимальной комплектации, без мультимедийного экрана и аудиосистемы, его можно приобрести за 45,7 тысяч юаней. Это действительно самая практичная и выгодная модель. Думаю, дальность хода тоже можно было бы увеличить. Ощущения от вождения соответствуют автомобилям этой ценовой категории в 50 тысяч юаней, думаю, большинство моделей похожи, и в этом нет необходимости что-то особо выделять. Высота автомобиля лучше, чем у похожих моделей. При моём росте 1,88 метра я могу легко управлять машиной из переднего сиденья. Проходимость автомобиля также лучше, чем у аналогичных моделей, благодаря более высокому клиренсу. Пробег: с включенным кондиционером и мультимедиа на городских маршрутах расходуется примерно 90% от полного запаса хода. Это вполне достаточно для ежедневного городского использования. Скорость зарядки: быстрая зарядка с 30% до 80% занимает около 30 минут, а домашняя зарядка с 30% до 100% занимает примерно 3 часа 30 минут. Это намного быстрее, чем у аналогичных моделей, что значительно сокращает время ожидания и снижает риск перезарядки. Что касается интерьера, он весь из пластика, об этом стоит сказать отдельно, но цветовая гамма хорошо сочетается с внешним видом модели. В целом, это автомобиль с отличным соотношением цены и качества. Пробег составляет 700 километров, и пока проблем никаких не возникло. За 2-3 дня требуется одна зарядка. Приглашаю всех к обсуждению.

Dongfeng Nano BOX 2022

【Покупка автомобиля】 Заказал автомобиль через Suning.com, посмотрел и провёл тест-драйв в оффлайн-магазине. Не смог договориться о цене, поэтому выбрал заказ через Suning.com, где заплатил 500 юаней задатка, после чего сформировали группу для передачи автомобиля. Общий опыт очень удовлетворительный. Получение автомобиля удобно, без всяких уловок, как в оффлайн 4S центрах, отличная работа. 【Цена передачи автомобиля】 Цена на Suning.com очень устроила, экономия составила несколько тысяч юаней по сравнению с оффлайн покупкой, автомобиль тот же, к тому же в подарок получил полную тонировку, зарядное устройство для автомобиля, коврики, видеорегистратор — в общем, почти не нужно тратить деньги на доработку и дополнительную установку. 【Впечатления от вождения】 Впечатления от вождения отличные, стартует очень быстро, быстрее, чем бензиновые автомобили за несколько десятков тысяч. Разгон до 70-80 км/ч легкий, максимальная скорость около 110 км/ч. Для такой небольшой машины скорость свыше 100 км/ч уже небезопасна. Энергосбережение отличное, купил комплектацию с режимом eco, где восстановление энергии более эффективно, отпускаешь педаль газа, и машина автоматически замедляется. 【Самое неудовлетворительное】 Было бы лучше, если бы весь стеклоподъемник водитель мог контролировать, упрощён бардачок у пассажира, если добавить многозадачный руль, запуск с кнопки, электронный ручной тормоз, то было бы идеально. 【Расход энергии】 При обычной езде не беспокоюсь о запасе хода, в среднем около 10 кВт•ч на 100 км, если ехать аккуратно, то около 8 кВт•ч. 【Запас хода】 351 км в основном достаточно. 【Отношение продаж】 Очень доволен покупкой автомобиля на Suning.com, полностью удовлетворён. 【Комфорт пассажиров】 Комфорт пассажиров неплохой. За 60 тысяч юаней даже не надо ожидать больше.