Chery Tiggo [Tiggo 2012 Elite Edition 1.6L Manual Comfort DVVT]

Chery Tiggo 2012

Вчера только забрал машину, все стекла оригинальные, шины 2013 года, пробег более шестидесяти тысяч километров, чего еще надо? 😂 Видимо, машина долго бездействовала, отклик педали газа очень медленный, при повороте руля на холостом ходу ощущается дрожь. По идее, с системой VVT (изменяемые фазы газораспределения) не должно быть так медленно, утром сам исправлю основные проблемы! Удивляет, что с помощью Bluetooth можно только звонить!

Chery Tiggo 2013

Новая машина по ощущениям вождения неплохая, нельзя сказать, что с отечественными автомобилями что-то не так, но действительно есть некоторые мелкие проблемы: три двери из четырех плохо открываются и закрываются, даже смазка не помогает, есть серьезные посторонние шумы, плохая звукоизоляция.

Chery Tiggo 2010

Автомобиль был приобретен подержанным, изначально планировался для обучения вождению, но оказался с хорошими характеристиками управления. Мощность: Ускорение от 1-й до 3-й передачи очень быстрое, но на более высоких передачах ускорение немного затруднено. Что касается внешнего вида, здесь нечего сказать — у каждого свои визуальные предпочтения.

Chery Tiggo 2012

Машина в целом неплохая, но требуется время для решения некоторых мелких проблем. В остальном она хорошо едет, в том числе и в гору. Однако при движении задним ходом в гору недостаточно мощности.

Chery Tiggo 2011

Купил подержанный автомобиль для перевозки инструментов, прочность и надежность были основными причинами моей покупки. Машина оказалась достаточно экономичной в плане расхода топлива. Когда я посетил автосалон подержанных машин, сразу же увидел эту модель и почувствовал, что она мне подходит, поэтому решил сразу ее купить. Комплектация оказалась довольно хорошей: есть люк на крыше, подогрев сидений, многофункциональный руль, автоматическая функция закрытия окон при запирании дверей. Для машины, возраст которой более 10 лет, такие функции выглядят очень привлекательно, особенно подогрев сидений, ведь я из северо-востока, и эта функция зимой действительно очень удобна. Понятно, что у 10-летнего автомобиля могут быть некоторые недостатки, например, в некоторых местах кузова начала проступать ржавчина, но не слишком серьезно, я просто сам закрасил это баллончиком. Что касается остальных моментов, есть посторонние звуки кузова, особенно в багажнике, возможно, запаска со временем немного ослабла и иногда сильно шумит, это раздражает. В следующий раз, когда будет свободное время, я хочу выяснить, как можно исправить эту проблему. В остальном у меня нет особых претензий, надеюсь, машина прослужит как можно дольше и будет служить мне еще несколько лет.

Chery Tiggo 2013

Прочная и надежная, подходит для поездок в горы и через реки, используется как внедорожник! 【Запас хода】 На 300 километров требуется топлива на 300 юаней, полная заправка - на 500-600 километров. 【Впечатления от вождения】 Подвеска немного жесткая, хорошая устойчивость на поворотах, на волнистой дороге нет лишних вибраций. 【Стоимость обслуживания】 Как стоимость обеда, затраты на ремонт невысокие, запчасти дешевые, в основном все меняю сам, занимаюсь обслуживанием и ремонтом самостоятельно. На 80 тысячах километров заменил антифриз и масло в коробке передач (в масле были металлические стружки). Свечи зажигания еще не менял, планирую заменить на 100 тысячах. 【Наименее удовлетворительные моменты】 Шумоизоляция не очень, сделал полную шумоизоляцию автомобиля самостоятельно. Звук двигателя напоминает трактор. Два внутренних ручки дверей сломались, правая задняя дверь зимой не закрывается после мойки, заменил всю сборку сам. Соединительные трубки бачка омывателя стекла со временем износились, заменил самостоятельно, потратил целую канистру стеклоочистителя. Задний ограничитель замка слишком тугой, замена на новый не помогла даже после смазки. Не знаю, это ли общая проблема? Сейчас задний багажник закрывается только с усилием, у вас тоже так?

Chery Tiggo 2010

Купил подержанный автомобиль 2012 года, за 20 тысяч юаней. Основные узлы в порядке, даже утечек масла из двигателя не обнаружено, что удивительно. У автомобиля с коробкой передач AMT явно чувствуется рывок при переключении, но чем легче нажимается педаль газа, тем плавнее движение. Расход топлива кажется немного высоким. На шоссе рассчитал, что расход составляет около 8.7 литров, в городе — от 10 до 12 литров. Шумоизоляция средняя, на высоких скоростях шум двигателя немного раздражает. С двигателем 1.8 литра разгон до 100 км/ч чувствительный, но после 100 км/ч автомобилю немного тяжеловато, возможно из-за большого количества нагара. Порадовало, что кондиционер охлаждает действительно хорошо; все электронные элементы и кнопки в салоне работают нормально, а в машине, которой почти 10 лет, уже есть автоматическая защита от ослепления. Качество звука от аудиосистемы хорошее, на низах басы чувствуются мощно. Зеркала заднего вида крупные, обзор отличный! Внешность автомобиля комментировать не буду, это на любителя, но мне нравится. У почти 10-летней подержанной машины недостатки, конечно, есть. Но в целом я доволен и считаю, что материалы и комплектация китайских машин действительно добротные. Я также испытывал новую модель Tiggo 3, и разница в комфорте существенная. Прогресс китайских автомобилей за 10 лет действительно заметен. Поддерживаю отечественное производство и компанию Chery! При замене машины обязательно выберу Chery.

Chery Tiggo 2012

Куплен в мае 2012 года, сейчас прошло более 8 лет. Преимущества: 1. Внешний вид. Наконец-то произошли изменения, и она больше не просто копирует переднюю часть модели RAV4 старого образца. Как только была выпущена новая модификация, я сразу же побежал покупать. 2. Двигатель. 1.6 DVVT. В свое время это был один из десяти лучших двигателей. Это также был первый по-настоящему достойный двигатель Chery. Проверено на практике: за восемь лет и 160 тысяч километров не требовал ремонта, долговечный и стабильный. 3. Пространство. В то время за менее чем 100 тысяч это была отличная машина как для груза, так и для семьи. Люблю рыбалку: три рыболова, три рыболовных ящика и удочки легко помещаются в багажник. 4. Лакокрасочное покрытие. Прошло восемь лет, и помимо ремонтированного правого заднего дверного покрытия, остальная часть кузова после полировки воском выглядит на 90% новой, несмотря на постоянное парковку на улице. Твердость краски полностью устраивает. Недостатки: 1. Фары. Вся серия комплектуется галогенными фарами, но в моей модели были линзы. Видимость в ночное время, честно говоря, слабая, пришлось самостоятельно установить ксеноновые фары. 2. Двигатель. Маленькая мощность для такого автомобиля, двигатель средней производительности. Летом с двумя людьми на подъеме приходилось выключать кондиционер, точно также при обгоне. Подводя итог, восемь лет назад этот автомобиль определенно стоило покупать. Стоимость самой машины без учета налогов составляла 81 300 юаней, а с учетом всех сборов вышло 93 000 юаней (тогда был предоставлен налоговый вычет). Быть владельцем этой машины в течение восьми лет — она надежно доставляла меня в дальние поездки и никогда не подводила на дороге, что уже бесценно. В мае я купил новый автомобиль, но не мог избавиться от этого. Этот автомобиль я отдал отцу, после капитального ремонта и замены опор переднего амортизатора, соединительных стабилизаторов и четырех шин, чувствую, что он сможет прослужить еще восемь лет.

Chery Tiggo 2011

2011 год, первая машина в жизни. Сначала хотел купить Shanghai Volkswagen Zhijun 2000 или FAW Jetta, также посмотрел на Great Wall H6. Сравнивая цены и функции, в итоге выбрал Tiggo. Это был городской SUV, очень понравился, в то время это был передовой выбор... (главная причина была в том, что моей жене становилось плохо в машинах с низкой платформой, поэтому выбрали модель с более высоким шасси. По окончательному решению, доступному для рабочего класса, остановились на этой модели). Покупка автомобиля в Яньцюань была недешевой, в столице провинции Тайнань цена была такой же, поэтому решили поехать в Пекин. Слышал, что автомобили, произведенные на заводе в Ухане, Анхой, для продажи в Пекине отличаются от тех, что поступают в другие провинции, запчасти у них разные, потому что в Пекине строгие нормы по выбросу. Поэтому запчасти в этих машинах все высшего класса, состояние автомобиля отличное, у коллеги был автомобиль такой же модели, купленный на месте, и сравнивая его с моим, разница была заметна, даже звук гудка не такой громкий, как у моего. Они спрашивали, переделывал ли я его, я ответил нет. Когда открыли капот, оказалось, что оба автомобиля были произведены в сентябре, но у моей машины элементы были больше, все это повеселило. По поводу экономии топлива - летом с кондиционером в городе расходует 8 литров на 100 км, на трассе - 6 литров. Обычно, двигаясь по горнодобывающему городу и выезжая на трассу, могу отметить, что кроме шума от шин и недостаточной мощности на подъемах (объем двигателя 1.6L), больших претензий нет, это компенсируется большим пространством, пригодным для перевозки грузов и повседневной жизни. Это отличный выбор для работы и личного пользования в семье. Chery - китайская марка, Tiggo - необременительный автомобиль, за 9 лет эксплуатации поменял только аккумулятор и четыре шины, ничего больше не трогал. Для тех, кто не разбирается в машинах, как я, это вариант, с которым чувствуешь себя спокойно и уверенно, заправил и поехал...

Chery Tiggo 2006

Как сказать... Только закончил университет, взял кредит и купил машину. Все было немного сложно: обе задние балки были в авариях. Но это старая машина, запчасти дешевые. Поскольку машина была взята у владельца из деревни, предыдущие владельцы об автомобиле не заботились. Подвеска и шасси были в плохом состоянии, также возникли проблемы с поворотной опорой. На ремонт потратил около 5 тысяч. Сейчас двигатель работает нормально, но есть проблемы с выхлопной трубой — глушитель прогнил, да и катализатор, неизвестно когда пробился. Поскольку двигатель от Mitsubishi, катализатор стоит дорого, а через год предстоит еще два техосмотра, заменять его я не собираюсь. Больше всего меня тронуло то, что мой старый друг на сломанных рычагах и поврежденном полувале смог проехать 700 километров до меня. Пусть у него много недостатков, но это моя первая машина в жизни. Я решил провести его до конца. На прошлогодней фотографии он выглядит немного грязным.