Changan X5 Plus 2025

Changan X5 Plus 2024

Машина вполне приличная, это моя первая машина. В общем, по городу расход топлива около 6.5, по трассе около 6.0. В целом, автомобиль ориентирован на молодежь: более спортивный и стильный. Панель с тремя экранами очень хорошая. Пространство спереди нормально, но заднее сиденье и багажник довольно маленькие. При скорости 15 километров в час может быть рывок, но при скорости выше 20 километров в час рывков почти нет. Кондиционер тоже неплохой, дует сильно. В настоящий момент проехал на ней пять месяцев и 12000 километров, других проблем не обнаружил.

Changan X5 Plus 2024

Внешний вид действительно очень красивый, стильный и внушительный, передняя часть имеет характерный для линейки дизайн, линии плавные, выглядит внушительно. Интерьер тоже неплох, использовано много высококачественных материалов, отделка аккуратная. Центральный дисплей очень большой, управлять им удобно. Только у нового автомобиля запах немного сильный, нужно часто проветривать. 😄

Changan X5 Plus 2024

Этот автомобиль: Второе поколение X5PLUS продолжает оснащаться новым поколением двигателя с прямым впрыском Blue Whale NE1.5T с максимальной мощностью 138 кВт (188 л.с.) и пиковым крутящим моментом 300 Н·м. В паре с двигателем работает 7-ступенчатая мокрая коробка передач Blue Whale с двойным сцеплением, разгон до 100 км/ч за 7,51 с. Недостатки: недостаточно большой объем багажника, на старте ощущаются рывки.

Changan X5 Plus 2024

Средне, расход топлива слишком высокий, ездить не очень комфортно, сиденье переднего пассажира не регулируется, а самый левый маленький экран на тройном дисплее в базовой комплектации совершенно излишний.

Changan X5 Plus 2024

Я ничего не критикую, я просто хочу сделать одно замечение по поводу интерьера, созданного дизайнером. Как видно на картинке👇 Этот ободок из металла и три полоски... Для чего это в дизайне??????? Когда солнечный свет падает снаружи, эти декоративные элементы отражают свет так, что невозможно открыть глаза. Что это за "великолепный" дизайн???? Какая цель???? Чтобы панель управления не была такой скучной???? Я действительно восхищаюсь дизайнером, этим хитрецом. В следующем поколении, пожалуйста, уберите это! Это реально очень напрягает глаза!

Changan X5 Plus 2024

Эта модель в плане пространства для меня более чем достаточна. Конфигурация тоже очень хороша, моей жене-новичку вполне хватает мощности, особенно в спортивном режиме, стартует особенно быстро, но спортивный режим немного прожорлив. Я быстро переключил на экономичный режим, который экономичнее и более топливосберегающий. Внешний вид этой машины всегда отвечал моим эстетическим требованиям. Её система 360-градусного обзора - настоящая находка для нас, женщин-новичков.

Changan X5 Plus 2024

【Впечатления от вождения】 В целом, ощущения неплохие. 【Самое неудовлетворительное】 Иногда возникают проблемы с парктроником, а также с энергосистемой. 【Расход топлива】 Зависит от стиля вождения: может быть низким или высоким. Самый низкий расход - 5.8, самый высокий - 7.5 в смешанных условиях, на трассе расход держится на уровне 6.2. 【Опыт покупки автомобиля】 При покупке забыл спросить, сколько раз можно будет воспользоваться бесплатным техобслуживанием. 【Цена автомобиля】 Цена без учета дополнительных расходов – 7.3. Все вместе обошлось в 9.6, что немного дороговато.

Changan X5 Plus 2024

Цена автомобиля без дополнительных опций: 8.49 Рассрочка по кредиту: 1700*60=102000 (Налог на покупку: 7450 Страховка: 3700 Страховка от несчастных случаев для владельца: 600 Сервисный сбор: 1100 Плата за регистрацию: 500 Тонировка: 500 Залог: 500) Всего: 14350 102000+14350=116350

Changan X5 Plus 2024

【Опыт покупки автомобиля】 Раньше я всегда ездил на седанах, потому что мне нравилась их молодежная и модная внешность, поэтому каждую машину я выбирал исходя из ее привлекательности. В этом году кредиты на старый автомобиль наконец-то погашены, и я решил пересесть на SUV. Изначально я рассматривал гибридные модели и смотрел множество автомобилей разных брендов, не стану их здесь перечислять. В конечном итоге я все же решил, что бензиновый автомобиль лучше соответствует моим текущим потребностям. Мой друг водит черный Oshan X5 под номером 23, и внешне он выглядит очень круто. Я долго читал отзывы на форумах и решил пойти на тест-драйв. 【Впечатления от вождения】 Первый тест-драйв показал, что мощность не такая впечатляющая как у моей старой машины, потому что у нее была американская коробка передач AT, которая позволяла резко ускоряться на светофорах. Возможно, я был не слишком жесток на тест-драйве, но позже узнал, что автомобиль имеет спортивный режим, в котором мощность доступна в любой момент. Тестировал базовую модель, в которой меньше функций. Потом подумал, что автомобиль будет водить и моя жена, и выбрал расширенную комплектацию с камерой 360 градусов и электрическим задним багажником. В этот же день я договорился по цене, так как уже примерно знал, сколько стоит автомобиль у других покупателей, и множество продавцов тоже сообщали мне цены онлайн. Я сразу сбросил цену на 3 тысячи и заплатил залог. 【Расход топлива】 С момента получения автомобиля я заправлялся дважды, по 200 юаней каждый раз, итого 400 юаней. На этом я проехал 400 километров, на дисплее оставалось еще 300 километров запаса хода. Расчетный расход составил примерно 0.6 юаня за километр. Расход топлива кажется вполне приемлемым, учитывая, что я езжу на работу с кондиционером, часто останавливаясь на светофорах. На шоссе расход можно немного снизить.

Changan X5 Plus 2024

Внешний вид стильный и красивый, мощность сильная и маневренная, управление плавное и четкое, автомобильная система удобная и простая в использовании. Аудиосистема имеет сильное стереоощущение, звуковое качество детализированное и приятное, низкие частоты устойчивые и мощные. Расход топлива умеренный, на него влияют личные привычки вождения и время движения по дороге.