Chang'an Crossing Cross King X1 [1.2L Liuji double-row double-rear wheel 3400 wheelbase 3.71 meters comfortable truck LJ469Q-AEB]
1 318 421 ₽
Цена авто в Китае
692 198 ₽
Безопасная сделка
Ваш подарок от CarHao:
коврики для автомобиля из экокожи.
Забрать свой подарок вы можете, предварительно связавшись с вашим менеджером.
*Внешний вид подарка может отличаться
Бренд
Chang'an Crossing
Модель
Cross King X1
Год
2022-01-01
Коробка передач
Механическая
Тип привода
Задний привод
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1.2
Мощность двигателя, лс
91
Характеристики
Бренд
Chang'an Crossing
Модель
Cross King X1
Год
2022-01-01
Коробка передач
Механическая
Тип привода
Задний привод
Тип двигателя
Бензин
Объем двигателя
1.2
Мощность двигателя, лс
91
Характеристики
1 318 421 ₽
Цена авто в Китае
692 198 ₽
Безопасная сделка
Ваш подарок от CarHao:
коврики для автомобиля из экокожи.
Забрать свой подарок вы можете, предварительно связавшись с вашим менеджером.
*Внешний вид подарка может отличаться
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Подробный расчет: 1.2L Liuji double-row double-rear wheel 3400 wheelbase 3.71 meters comfortable truck LJ469Q-AEB
1 318 421 ₽
Цена авто в Китае
692 198 ₽
14.03 ₽
CNY
102.4137 ₽
USD
104.8609 ₽
EUR
Стоимость под ключ в РФ , г.Благовещенск || Доставка, таможенные платежи, СБКТС и ЭПТС включены в стоимость. || Автомобиль готов к постановке на учет || сроки 45-90 дней
| Категория | Комментарий | RUB | CNY | USD |
|---|---|---|---|---|
Стоимость в Китае | Рассчитывается по курсу банка ВТБ | 692 198 ₽ | 47 900 ¥ | 6 517 $ |
Логистика Средняя цена, от 11000 до 22000 юани | Логистика по Китаю до границы с Россией | 209 007 ₽ | 15 000 ¥ | 2 041 $ |
Таможенный сбор | 3 100 ₽ | 222 ¥ | 30 $ | |
Таможенная пошлина | 213 916 ₽ | 15 352 ¥ | 2 089 $ | |
Утилизационный сбор | 5 200 ₽ | 373 ¥ | 51 $ | |
Прочие расходы | Услуги брокера, оформление СБКТС, ЭПТС | 80 000 ₽ | 5 741 ¥ | 781 $ |
Комиссия CarHao | 115 000 ₽ | 8 253 ¥ | 1 123 $ | |
Логистика до города получателя | г.Благовещенск | 0 ₽ | 0 ¥ | 0 $ |
Оставить заявку
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Купите этот автомобиль с безопасной сделкой
CarHao поможет с договором и передачей денег
- Договор купли-продажи от Российской компании
Плюсы: самый выгодный вариант оплаты напрямую в экспортную компанию в Китае; минимальная цена; оплата сделки по биржевому курсу; авто собирается под вас; возможны скидки от завода или дилера; авто можно застраховать на всех этапах перевозки
Минусы: срок доставки 45-60 дней; риски по сделке на плечах клиента
- Оплата напрямую в Китай
Плюсы: самый выгодный вариант оплаты напрямую в экспортную компанию в Китае; минимальная цена; оплата сделки по биржевому курсу; авто собирается под вас; возможны скидки от завода или дилера; авто можно застраховать на всех этапах перевозки
Минусы: срок доставки 45-60 дней; риски по сделке на плечах клиента
Предоплата
692 198 ₽
Переплата
0 ₽
Итого
692 198 ₽
Заявка на автомобиль
Ваша заявка на подбор автомобиля принята
Наш менеджер свяжется с вами в указанное время
Как проходит сделка
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
Заключение договора и оплаты
Заключается агентский договор, в рамках которого фиксируются этапы оплаты, сроки поставки и пр. условия. Оплата делится на три части: 1. Предоплата — 50 т.р. на Б/У автомобиль — 100 т.р. на Новый автомобиль (на некоторые модели депозит составляет 200 т.р., пример: Lotus Eletre, HI-PHI и пр.) 2. Оплата по инвойсу в Китай. По факту готовности у дилера и повторного согласования авто с клиентом, необходимо внести вторую часть оплаты, в которую входят: — Цена автомобиля — Экспортные документы — Логистика по Китаю.
包子售卖台
01.04.2022
1.8
Chang'an Crossing Cross King X1 2018
Перевозка грузов на этой машине неплохая, но качество сборки оставляет желать лучшего. Сначала о недостатках: 1. Двери сложно закрывать без усилия. 2. Часы на радио постоянно сбиваются, примерно раз в месяц приходится их корректировать. 3. Рулевое колесо при повороте на месте издает скрип. 4. Руль был искривлен вправо с самого начала, а тормозной путь несколько длинноват. 5. Педаль газа слишком легкая, совершенно нет ощущения веса, едва касаешься, как она уходит вниз, долгое вождение становится утомительным. 6. Слева нет педали для отдыха ноги, можно ставить ногу только на сцепление. Расход топлива: обычно с грузом расходует от шести до семи литров. Тормоза довольно чувствительные, при большой загрузке нужно быть осторожным и тормозить заранее. По внешнему виду машина нравится, в своем классе она достаточно красива. Плюсы: 1. Фары очень яркие. 2. С наличием линз и передних противотуманных фар ночью передняя видимость отличная. 3. Рулевое колесо с усилителем, ездить легко. 4. Кнопка сигнала очень легкая, достаточно слегка коснуться, и он сработает.
Читать полностью过眼云烟 ...
20.10.2020
NaN
Chang'an Crossing Cross King X1 2020
Выбор автомобиля: Я выбрал эту машину в основном для перевозки фанеры, и чтобы семья могла ездить в пятиместной машине. Поэтому выбрал двойную кабину с пятью местами и длиной грузового отсека более 2,5 метров. Просмотр автомобилей: Я рассматривал Wuling, Dongfeng и Jinbei. У Wuling двойной кабины недостаточно длинный грузовой отсек, а та, которая достаточно длинная, стоит около 70-80 тысяч юаней. Dongfeng и Jinbei с двигателем 1,5 литра можно купить примерно за 60 тысяч юаней. Changan Kuayue X1 с одинарными задними колесами и объемом двигателя 1,24 литра стоит 51 500 юаней за полную комплектацию. Пространство: Пространство в пятиместной двойной кабине очень большое, сзади тоже очень комфортно. Размеры автомобиля: длина 5460 мм, ширина 1600 мм, высота 2050 мм. Можно усадить пятерых взрослых, и они не будут чувствовать себя стесненными. Длина грузового отсека 2550 мм, чего вполне достаточно. Комплектация: Я выбрал более полную комплектацию, включая центральный экран, камеру заднего вида, электрические стеклоподъемники, электронный усилитель руля и кондиционер. На дороге автомобиль ведет себя, как легковая машина. Расход топлива: Я проехал 873 километра за почти месяц, в основном по городу, не ездил по шоссе. Заправлялся три раза: первый раз на 250 юаней, второй раз на 150, третий раз на 200. Когда купил, бензина не было совсем, боялся не доехать до заправки. Итог: Мне показалось, что автомобиль в порядке, легко управляется даже для новичка. За месяц никаких серьезных проблем не возникло. Есть одна проблема с самого начала: если вечером ехать с включенными фарами, музыку послушать нельзя. Без фар все нормально, не знаю, у всех ли так. В остальном все отлично, благодаря электронному усилителю руля это не утомительно, а электрические стеклоподъемники очень удобны. Когда устану от подъемных работ, можно открыть окно и включить кондиционер. Самое важное — это камера заднего вида, с её помощью намного легче управлять таким длинным автомобилем, не зная, сколько места сзади.
Читать полностью
