BYD Yuan Pro [Yuan Pro 2021 One Life Edition]

BYD Yuan Pro 2021

Приобрёл в августе 2022 года, прошло меньше трёх лет, и на данный момент пробег составляет 100 тысяч километров. Расстояние до работы и обратно довольно большое — 120 километров в обоих направлениях, поэтому пробег значительный. Недавно проходил техобслуживание, заменил масло в редукторе, и пришло время поделиться своими впечатлениями о вождении. 【Наименее доволен】 Качество вождения совсем не радует, управляемость практически отсутствует. Управление этим автомобилем напоминает управление детской электромашиной, использовать для ежедневных поездок вполне сойдёт. Кроме того, после выпуска с завода машина постоянно тянула вправо. Заезжал в сервис несколько раз для регулировки, сначала мне поменяли местами колёса, и ситуация немного улучшилась. Однако я привык регулярно менять местами шины, и проблема оставалась нерешённой до тех пор, пока не была выполнена регулировка углов колес. Сейчас симптомы практически не ощущаются, поскольку использую автомобиль как транспортное средство для передвижения. 【Пространство】 Общее пространство, конечно, небольшое, ведь это компактный SUV. Места на заднем ряду достаточно лишь для троих мужчин, и то тесно. Однако есть магические сиденья, и если их сложить вместе с багажником, пространства хватает. Смог разместить беговую дорожку после регулировки угла, а если разложить, то при росте ниже 165 см можно устроиться на ночь. 【Энергоэффективность и запас хода】 С учётом погоды, дорожных условий и других факторов, общий показатель запаса хода впечатляет, привожу несколько примеров: Наилучшие условия: весна или осень, температура 20-30 градусов, кондиционер не включен, городские дороги — результат 120% от заявленного пробега, это почти 500 километров, вы не ослышались. Среднее потребление энергии составляет 10-11. Если посчитать, то 50 кВт/ч делим на 11 кВт/100 км и получаем 454 км. Минимальное потребление может достигать 10.5. Летние условия: выше 30 градусов, кондиционер на 24 градуса автоматически, городской режим — 95% от заявленного пробега, кондиционер не сильно влияет на потребление. Наихудшие условия: зимой, ниже 5 градусов, кондиционер на 28 градусов в режиме отопления, на скорости около 120 км/ч по шоссе — пробег составляет 40-50% от заявленного, среднее потребление выше 20, максимум достиг 22. В итоге: спустя почти три года и 100 тысяч километров пробег батареи незначительно уменьшился — примерно на 5-10 км. 【Наиболее доволен】 В целом стоимость эксплуатации низкая. Расходы на электричество при зарядке дома составляют более 200 юаней в месяц (при большом пробеге). Страховка дороже, чем у бензиновых авто, на 1-2 тысячи в год. Замена масла в редукторе каждые 50 тысяч километров обойдётся в чуть более 300 юаней вместе с оплатой за работу. Другие виды обслуживания такие же, как у автомобилей на бензине. Данные комментарии предоставлены для потенциальных покупателей этого автомобиля. Если у вас есть вопросы по данной модели, можете написать мне в личные сообщения. Нет лучших автомобилей, есть только те, которые подходят вам.

BYD Yuan Pro 2023

Мы находимся в городе Ибинь, это юг страны. Температура составляет 6~10 градусов. Кондиционер включен на минимальную мощность, в пригороде машина может проехать 200~250 километров при скорости 30-65 км/ч. Интересно, есть ли у кого-то еще такая же ситуация? Боюсь включать кондиционер, не говоря уже о более высоких скоростях на третьей и четвертой передачах. Всего через год эксплуатации замечаю, что пробег начинает снижаться. Проверка в сервисном центре показала, что емкость батареи уменьшилась на несколько процентов, но ее не заменяют. Тормоза и изначально не были хорошими. Однажды при езде в городе на светофоре, когда попытался затормозить, тормоза вообще не сработали. 😅

BYD Yuan Pro 2023

Внешний вид неплохой, мощность в принципе достаточная, запас хода зависит от привычек вождения. Я вожу не экономя, как раньше на бензиновой машине, запас хода примерно 300 км, в основном не езжу по трассе. Время зарядки, я использую зарядное устройство с машиной, действительно очень медленное. Самое неудовлетворительное — нет автоматического поднятия и опускания стекол, нет автоматической парковки, освещение очень плохое, дорогу практически не освещает.

BYD Yuan Pro 2023

Внешний вид - это дело вкуса, но мне он очень нравится. Интерьер средний, но и не слишком плохой. Комплектация за эту цену просто отличная, изначально думал, что в базовой комплектации нет круиз-контроля, а после покупки обнаружил, что он всё-таки есть. Пространство внутри салона среднее, если впереди сидит полный человек, то места сзади будет маловато. Запас хода в Фуцзяне очень хороший, так как здесь тепло, зимой температура около 10 градусов, и запас хода почти не снижается. В городских условиях на одном заряде можно проехать 290-300 км, и это с работающим кондиционером. Уровень интеллекта у автомобиля практически отсутствует, за такую цену на функции, как ACC, рассчитывать не стоит, но мультимедийная система достаточно хорошая. Что касается ощущений от вождения, на асфальтовой дороге всё отлично, но рядом с домом у меня около трех километров бетонной дороги, и шум от шин там достаточно сильный. Кроме того, подвеска слабоватая, иногда ощущение такое, будто плывешь на корабле. В целом, покупка этого автомобиля меня вполне устраивает.

BYD Yuan Pro 2023

Шасси измерил рулеткой, и высота до заводской защиты аккумулятора составила более 20 сантиметров, это заслуживает похвалы! После установки стальной защиты аккумулятора можно смело ездить зимой по снегу и льду без опасений. Для домашнего использования электромобиля я искренне рекомендую SUV. Единственный минус — всего четыре динамика, звучат как комариные писки, это минус. Для такого размера салон достаточно просторный, а вот багажник коротковат, лично я больше рекомендую модель Yuan UP. Купил её из-за компактности и маневренности, управляется отлично, мощности достаточно, даже в режиме ECO способен пробуксовывать при старте. Запас хода впечатляет, мой реальный расход энергии составляет 8.3 кВтч на 100 км. В зимнее время в Ухане запас хода составляет 200-350 км, а весной и летом - 400-500 км. У BYD действительно есть своё преимущество. В ценовом диапазоне 70-250 тысяч юаней BYD можно рекомендовать с закрытыми глазами. (Добавлю, что мой бензиновый автомобиль — это 2.5 литровый Mazda, я его не продавал, поэтому запас хода в 400-500 км подходит).

BYD Yuan Pro 2023

Внешний вид и интерьер автомобиля - это вопрос вкуса, но, по моему мнению, они выглядят очень хорошо и минималистично. Однако, рост цен доставляет некоторое неудовольствие, и есть проблемы с шумом ветра, который становится заметным уже при скорости в 40-50 километров в час. Мультимедийная система несколько тормозит, хотя цена на автомобиль действительно доступная, необходимо мириться с этой проблемой. Пространство внутри салона ограниченно, поскольку это старая модель, и в модели Yuan Up пространство немного лучше, а багажник явно маловат — распространённая проблема старых моделей. В общем, для первой машины на каждый день она вполне подходит. Я не жалею о покупке, так как мне действительно нравятся интерьер и внешний вид, а также обслуживание от крупного производителя, причём стоимость автомобиля остаётся приемлемой.

BYD Yuan Pro 2023

Раньше у меня был Kia K2, на котором я проездил 10 лет, но из-за постоянно растущих цен на топливо, я решил перейти на электромобиль. Изначально я хотел купить гибрид Wuling Starshine, но в моем районе не было дилера. А возле моего дома есть салон BYD, и я пошел взглянуть. Там я увидел Yuan UP, который еще не был в продаже, и единственная модель стояла на выставке. Немного прогулявшись, я заметил Yuan PRO и сразу же влюбился в его компактный дизайн, поэтому не раздумывая оформил покупку. 【Запас хода】 За 2 месяца проехал 3000 километров. Дома не установлен зарядный столб, поэтому всегда использую быструю зарядку с тарифом 1 юань за киловатт-час, потратил около 400 юаней. Это довольно неплохо. 【Время зарядки】 Заряжаю раз в неделю. Путь на работу и обратно составляет 30 километров в день, по выходным тоже активно езжу. Обычно заряжаю с 30% до 95%, чтобы проехать около 210-230 километров, чем очень доволен. 【Вместимость】 Места мало, так что ожиданий на этот счет быть не должно. 【Впечатления от вождения】 Разгон не слишком быстрый, но раньше я специально медленно разгонялся на бензиновой машине ради экономии топлива, так что это не проблема. 【Цена при покупке】 На момент покупки цена на машину без учета страховки составляла 81 500 юаней, плюс 4 500 юаней за страховку, дополнительных сборов не было. Цена приемлемая.

BYD Yuan Pro 2023

С тех пор как купил BYD Yuan Pro, моя жизнь серьезно изменилась. Времени на развлечения стало больше, потому что теперь не надо тратить деньги на бензин. Экономия на топливе позволяет беззаботно отдыхать. У автомобиля приличная степень автоматизации, хотя его внешний вид мне нравится больше. Машина небольшая, но внутри достаточно много пространства. По сравнению с городской пробкой и парковкой очень удобна. По сравнению с бензиновыми автомобилями экономичная, можно сказать, что почти ничего не стоит в плане затрат. Качество всего автомобиля можно описать как среднее, по сравнению с другими автомобилями в той же ценовой категории. Методы производства не самые лучшие, они довольно устаревшие. Все-таки это машина за более чем сто тысяч юаней, а по материалам кажется, что нет большой разницы с фургоном за четыре-пять тысяч.

BYD Yuan Pro 2023

Приобрел автомобиль два месяца назад, и я заметил, что запас хода оставляет желать лучшего. Если использовать кондиционер, расход превышает 12 литров на 100 километров; без кондиционера ситуация чуть лучше. Система кругового обзора 360 работает ненадежно, предупреждения о препятствиях появляются слишком рано, когда до них довольно далеко, и, наоборот, иногда предупреждений нет, даже если к препятствию очень близко. Руль слишком легкий, что затрудняет контроль направления. При торможении слышится громкий звук, и автомобиль при старте ощущается рваным, не достаточно плавным. Продавцы обманщики, вводят покупателей в заблуждение! При получении автомобиля меня уведомили о том, что на багажнике была поцарапана краска сотрудником, и попросили подписать документы о том, что с автомобилем все в порядке. На всех опросах удовлетворенности меня заставляли ставить 10 баллов, а после выполнения заданий по удовлетворенности, обещанные подарки требовали оплаты. Например, предоставили чехлы для четырех дверей, а при записи на установку сказали, что придется платить за работу. Обслуживание также оказалось меньше, чем обещали. Не самое плохое обслуживание, а просто ужасное! Если бы у меня был второй шанс, я бы точно не купил автомобиль марки BYD!

BYD Yuan Pro 2023

В целом ощущения хорошие, стартует мощно, почти как у бензинового автомобиля. Шум небольшой, звукоизоляция на уровне. Управление точное. Но вот центральный дисплей слишком маленький. Скорость не видно.