Buick E5

Buick E5 2023

Автомобиль забрал 16 августа прошлого года, прошло год и три месяца, на данный момент проехал 45,5 тысяч километров, так что у меня есть некоторый опыт использования. В общем, так себе, ничего выдающегося. Помощник торможения реально разочаровал, особенно при движении задним ходом. Если сзади постоянно проходят пешеходы, ты не можешь сдвинуться с места — при малейшем движении автомобиль сразу же тормозит. Чтобы продолжить движение назад, приходится переключаться на переднюю передачу перед тем, как снова включить заднюю. Еще при обычном движении автомобиль может резко затормозить, если вблизи находится другая машина, чтобы избежать столкновения. Это, конечно, разумно, и иногда выручает. Однако была ситуация на закругленном участке дороги, когда столкнулся с двухколесным электровелосипедом, и машина почему-то не затормозила автоматически. При маленькой скорости может неожиданно тормозить, но если скорость немного выше, то никакой реакции. Что касается регистратора, то за год с лишним с момента покупки он так и не заработал. В автосалоне сказали, что дело в карте памяти. Я следовал их рекомендациям и купил 3-4 карты высокой скорости, в том числе и через официальный магазин Buick, но ничего не помогло. Теперь о запасе хода: на шоссе запас хода уменьшается вдвое, на трассе КПД не достигает 100%, только около 85%. Есть свои плюсы и минусы. Цены в этом году просто заставляют кусать локти. На сегодняшний день, если кто-то интересуется покупкой, стоит рассмотреть вариант, поскольку сейчас цена и качество приемлемы. Тем, кто купил автомобиль в прошлом году, остается утешать себя тем, что они раньше начали пользоваться машиной.

Buick E5 2023

Автомобиль был получен в другом городе, Ханчжоу, и расстояние до моего дома составляет более 400 километров. Во второй половине дня была наклеена пленка на стекла, а вечером я немного поездил по центру Ханчжоу. В 11 вечера я поехал домой. Общие впечатления от вождения действительно как от бензинового автомобиля. Очень плавно и стабильно. На высокоскоростной дороге я попробовал вспомогательное вождение, но система держала автомобиль близко к сплошной линии, что было некомфортно, поэтому я ее отключил. Функции системы автомобиля удовлетворительные для повседневного использования, но для более сложных задач она немного глуповата. Пространства достаточно. Когда я забирал автомобиль, попросил в салоне полностью зарядить батарею, но они забыли, что заводская установка позволяет заряжать только до 80%. Поэтому я отправился в дорогу с 80% заряда. В городе проехал около 50 км, затем сразу выехал на трассу домой. От Ханчжоу до зоны обслуживания Хуэйчжоу показатель заряда показал, что осталось всего 100 км. Здесь я зарядил автомобиль. Скорость зарядки была неплохая, но при зарядке передняя часть автомобиля издавала громкий звук. Полная зарядка показала 436 км пробега. Говорят, если больше ездить по городу, показатель пробега может увеличиваться. Посмотрим в будущем.

Buick E5 2023

Внешний вид мужественный, привлекает внимание. Интерьер не очень изысканный, скорее средний, запах у нового автомобиля довольно сильный, эмоциональная ценность интерьера невелика, но для машины за более чем сто тысяч юаней это можно считать нормой. Пространство очень удовлетворительное, одним словом - большое, следующая машина только GL8. Расход топлива тоже приемлем. Безопасность устраивает, в пассивной безопасности я уверен, в активной, по моему мнению, она на среднем уровне. Для домашнего использования, с детьми, как на длинные, так и на короткие дистанции, вполне хорошо. Как рабочая машина, она не производит впечатления, коммерческая ценность небольшая, чисто для семейного использования. Пожизненная гарантия довольно впечатляющая, GM не жалеет бюджет, прочность батарейного блока, оригинальные шины Michelin, используемые материалы, и видимые и невидимые, все на высоте. Мультимедийная система иногда может давать сбои, но это приемлемо. Для домашнего использования с детьми это просто необходимая рабочая машина для простых граждан. Поговорим о недостатках, совместные предприятия не очень хорошо маркетируют, хорошие вещи не удается продать, также совпало с быстрым развитием нашего отечественного производства. Слишком много комплектаций автомобилей, лучше бы уменьшили их количество. Метод производства складских запасов тоже плох, можно купить только машину со склада, что и склад забивает, и средства "замораживает", лучше сосредоточиться на производстве под заказ. Лучше вложиться в интерьер, чем в систему батарей, так как не так много людей по-настоящему разбираются в автомобиле, холодильник, диван, большой телевизор - если кто-то говорит, что это не вдохновляет, значит он просто завидует. Держите текущий уровень системы батарей, добавьте больше натуральной кожи Наппа в интерьер, и, по-моему, у General Motors будет своя ниша.

Buick E5 2023

Механические качества Buick действительно превосходные: отличное шасси, жесткая структура кузова, передние и задние противоударные балки очень прочные. Это хороший автомобиль, но как для электромобиля, уровень интеллектуализации немного недостаточен и требует дальнейшего улучшения. 【Дальность хода и энергопотребление】 Дальность хода действительно отличная, в это время года обычно проезжаемые километры превышают заявленные — например, проехав 27 километров, запас уменьшается всего на 20 километров. Когда я только взял автомобиль, полностью зарядив его, дальность составляла 436 километров. Сейчас, после 2000 километров, она увеличилась до 503 километров при полной зарядке. В городе и на скоростной дороге энергопотребление составляет примерно 13-14 киловатт-часов на 100 километров, а на автостраде при постоянной скорости 110 — около 17 киловатт-часов на 100 километров. Дальность хода действительно впечатляет. 【Время зарядки】 Домашнюю зарядную станцию пока не установил, поэтому заряжа