BMW 4 2023

Навигационная система и распознавание голоса немного подкачали. Внешность очень привлекательная, мощность достаточная, разгон быстрый. Остальное в порядке~

BMW 4 2024

Это первая машина, которую купили мне родители после выпуска, и она мне очень нравится. Подходит для молодежи и выглядит очень привлекательно, каждый раз, когда паркуюсь, стараюсь посмотреть на нее еще разок. О пространстве не беспокойтесь, для семейного использования выбирайте четырехдверную, а если ездишь сам — выбирай двухдверную. Лично мне всё еще больше нравится старый рычаг переключения передач и разделенный экран, но я постепенно привыкаю к этому общему экрану и новому рычагу. Что касается расхода топлива, то он сейчас примерно 7.5 (городские дороги для поездок на работу, иногда на шоссе).

BMW 4 2024

【Управляемость】 Наконец-то купил свою первую машину, долго следил за серией 4, все параметры и конфигурации запомнил наизусть. Поверьте, спортивные опции обязательно нужно выбрать, без них разница между серией 4 и серией 3 не велика. Часто мои друзья колебались между выбором Mustang и серией 4, утверждая, что у Mustang больше лошадиных сил и больше опций, и, соответственно, на треке должен показать лучшие результаты. Но теперь официальные испытания показали, что серия 4 в полной комплектации серьезно опровергла это мнение. Что касается шасси с опциями, то критиковать его не за что, оно не такое тряское, как говорят. Оно достаточно гибкое и умеренно спортивное (конечно, оно явно превосходит серию 3). 【Внешний вид】 Ничего особенного сказать, он выглядит потрясающе, лично я считаю, что это самая красивая машина/купе стоимостью до миллиона (исключая M4 и спортивные автомобили). Большинство людей покупают эту машину из-за любви к её внешнему виду. Моя досталась с завода на шинах Pirelli P0, буду использовать их, а потом планирую заменить на PS4S. 【Расход топлива】 Утренние и вечерние пробки, каждая по 15 км, в нормальном режиме расход примерно 7-8 литров, в условиях экстремальной загруженности был 9-10 литров. В пригороде на 50 км расход 7 литров при обычной езде. В спортивном режиме при агрессивном разгоне расход начинается с 12 литров. На шоссе при соблюдении скоростного лимита расход чуть более 6 литров.

BMW 4 2024

Внешний вид безупречный, просто шикарный. На самом деле, я купил эту машину именно из-за её красивого дизайна. Двигатель с большей мощностью достаточно сильный, хватает для любых ситуаций, управление точное, даже моя мама, которой за 50, говорит, что ей легко водить. Правда, видимость не очень, возможно, потому что привыкли к кроссоверам, неудобно садиться в спортивный седан. Функциональность оборудования лишь на среднем уровне, за такую цену хотелось бы большего. Зато аудиосистема Harman Kardon очень хорошая. Расход топлива около 10 литров на 1000 км. По моему мнению, кроме немного слабоватого по функционалу оснащения, всё остальное идеально!

BMW 4 2023

BMW 4 серии не только имеет внешний вид, полный спортивного духа, но и общий дизайн наполнен модной атмосферой, которая, вероятно, привлечет многих девушек. Во-первых, дизайн этого автомобиля действительно "ловит взгляд". Огромная решетка радиатора с двойными почками сразу выдает индивидуальность, а с элементами затемнения M Sport и особым дизайном ночной серии весь кузов излучает ощущение высокого класса. Для дам, которые любят моду и индивидуальность, этот автомобиль просто "ходячий фон для селфи". Он непременно сделает вас центром внимания, будь то на парковке или на дороге. Во-вторых, хотя этот автомобиль обладает спортивными генами, при вождении он не кажется чрезмерно яростным или "трудноуправляемым". Напротив, его управление очень легкое: даже новички за рулем почувствуют себя уверенно. Повороты точные, кузов стабилен, а плавное ускорение при легком нажатии на педаль газа избавляет от нагрузки и вызывает скорее чувство, что "вождение может быть таким увлекательным". Внутренний интерьер также является заметным плюсом: несмотря на его простой дизайн, качество очень хорошее. Сиденья M Sport не только выглядят круто, но и очень удобны для сидения. В салоне также есть разнообразные технологические функции: сенсорный экран и центральная консоль соответствуют привычкам молодых пользователей, просты в освоении и придают автомобильному интерфейсу ощущения технологичности. Что касается пространства, хотя это и купе, передние сиденья просторные и комфортные, с хорошим ощущением обволакивания, дающим ощущение "объятия". А заднее пространство хоть и не очень велико, но вполне достаточно для повседневного использования девушками. Выбираясь на шопинг или прогулки, багажник сможет вместить несколько крупных пакетов без проблем.

BMW 4 2023

Приблизительно год прошел с момента покупки автомобиля, поделюсь своим мнением о данной модели. 【Опыт покупки】 С конца марта прошлого года семья решила купить мне автомобиль, выбор пал на 4-ю серию после двух месяцев колебаний. Начальный бюджет был 40-50 тысяч юаней, так как тесть купил моей жене автомобиль Sea Lion, семья решила купить мне бензиновый внедорожник, выбирали между Q5L, GLC и X3. Лично я предпочитаю седаны, поэтому продолжал искать подходящий вариант, пока на празднике Цинмин случайно не натолкнулся на серо-голубой автомобиль 4-й серии, который до того нигде не видел. Когда увидел его впервые, даже не узнал, что это был 4-я серия, просто отметил, что машина выглядит очень красиво. Позже рассмотрели X4, думал, что если уж покупать внедорожник, то спортивный, но GLC оказался слишком дорогим, а X4 с версией 25i можно было уложить в 50 тысяч. Изначально заказал X4, даже внес депозит. В день помолвки, обсуждая машины с другом, услышал, что она хочет купить 4-ю серию, и тогда решил узнать больше. Оказалось, что это именно та модель, которая мне понравилась раньше. Из автосалона сообщили, что X4 нет в наличии и придется ждать, поэтому начал убеждать родителей, что лучше взять 4-ю серию, что сопровождалось жаркими спорами. В итоге договорились на 430 с условием, что сумма не превысит 530 тысяч юаней. После некоторых переговоров и случайного стечения обстоятельств удалось получить более приемлемую цену и 1 августа я получил машину. 【Внешний вид】 Внешний вид – очень субъективный аспект, но для меня дизайн 4-й серии безупречен. Я выбрал её именно из-за внешности. С таким же бюджетом мог бы взять просторную 5-ю серию, но ведь дизайн 4-й серии меня покорил. Хотя некоторые говорят, что четырёхдверная модель хуже A5, но у A5 нет стандартного HUD, к тому же не хотелось ждать полгода. Лично за несколько дней использования разницы в «душе» между двухдверной и четырёхдверной моделями 4-й серии не заметил. 【Впечатления от вождения】 Ездить на ней одно удовольствие. Ранее пользовался маминой A6L, пробовал GLC, X3, 5-серию, A5 и A7, но 4-я серия оставила самые яркие впечатления: двигатель мощный, разгон плавный, отклик коробки передач при резком нажатии на педаль газа быстрый. Несмотря на то, что это L4, высокие обороты придают определённый дух внутреннего сгорания; рулевое управление точное, и весь автомобиль при повороте чувствуется собранным. Это машина, которая четко понимает ваши желания и выполняет их на «отлично». Однако есть минусы: переключения с 1-й на 2-ю передачу иногда бывают резкими, и на низких оборотах на 3-й и 4-й передачах иногда ощущается давление в ушах, возможно, это только у меня. 【Комфорт пассажиров】 Четырехдверная модель по уровню комфорта находится на среднем уровне, с различными китайскими удлиненными моделями не сравнится, но задние сиденья не тесные. Если в семье есть люди выше 180 см, особенно плотного телосложения, перед покупкой стоит тщательно попробовать попользоваться этим автомобилем. Сиденья довольно удобные, даже после двух часов езды или нахождения на пассажирском месте спина не будет болеть. Дорожные неровности ощущаются, но не чрезмерно, для купе это вполне нормально. В целом, 4-я серия более подходит для пары, нежели для семейных поездок, комфорт для двух человек отличный, для четырех — средний. 【Расход топлива】 Расход топлива не высок. Средний расход топлива с момента выпуска составляет 7,2 л/100 км. На трассе расход около 6 л, по шоссе доходил до 4,9, в среднем около 5,5. В жаркое время года с включенным кондиционером - плюс 0,5 л. В городе расход чуть выше — около 10-12, но с учетом того, что мой маршрут до работы составляет всего 3 км с несколькими светофорами, это уровень выше среднего для городских условий. 【Плюсы】 В числе положительных аспектов особое место занимают лазерные фары, которые автоматически регулируются в зависимости от дорожной обстановки, избегая ослепления встречных водителей, и освещают обочину, чтобы вы четко видели ширину дороги. Яркость фар достаточна для комфортного вождения ночью. 【Заключение】 Эта машина ориентирована на определённую аудиторию. Для большинства это не лучший выбор как семейный автомобиль. Она более подходит тем, у кого уже есть комфортная машина или внедорожник, или же тем молодым людям, кто ищет что-то особенное и неповторимое, стремится к харизме и высокой привлекательности. Цель этой статьи – предоставить информацию тем, кто рассматривает эту машину, пусть мой взгляд неполон и изложение не столь блестяще, но если эта статья вам помогла, значит, она имела смысл.

BMW 4 2023

Так как я использовал машину в Санье, кабриолет – это отличный выбор. Цвет турмалин-серый в сочетании с "джинсовым" верхом смотрится довольно гармонично. Управление и внешний вид зависят от предпочтений каждого, ведь низкая мощность 2.0T не позволяет говорить о высоких показателях производительности, она просто удовлетворяет потребности в повседневной эксплуатации. Но благодаря логике переключения передач коробки передач ZF, при обгоне на скорости 120 км/ч на автостраде машина чувствует себя уверенно. Наиболее неожиданным для меня стало качество шумоизоляции. До покупки я думал, что шумоизоляция у кабриолета будет сильно уступать, но на самом деле она лучше, чем у моих двух других автомобилей (GLB35 и нового X5); и шум ветра, и шум от шин здесь очень низкий. Еще один приятный сюрприз — расход топлива. За более чем год эксплуатации и после проезда более 20 тысяч километров, средний расход составил 7,8 литра на 100 километров. На праздник я проехал из Внутренней Монголии до Шанхая, потратив только полторы бака топлива — это было удивительно. На GLB35 на то же расстояние понадобилось около 5 баков... Я считаю, что экономичность определенно должна быть одним из продающих аспектов этого автомобиля. Рекомендую при выборе максимально рассмотреть модели 430i. В то время в районе Внутренней Монголии был только один доступный кабриолет, поэтому другого выбора не было. По оснащению рекомендую добавить вентиляцию и подогрев сидений, а также мониторинг слепых зон, так как из-за низкой посадки автомобиля обзор ограниченный. Однозначно выбирайте обогрев шеек, чтобы можно было комфортно наслаждаться кабриолетом даже в прохладную погоду.

BMW 4 2023

В 99 году, наконец-то, смог полностью заплатить за машину своими силами. Эта машина с момента редизайна три года назад казалась особенно стильной, она стала моей мечтой. И вот наконец-то в этом году оплатил её полностью. (Изначально хотел взять M4 в кредит, но поскольку нужно было ждать, передумал) Что касается пространства, то тут и говорить нечего, обычно езжу один, иногда друзья садятся на заднее сиденье, все четверо помещаются без проблем (мисс снаружи кажется маленькой, но когда садишься, оказывается, что пространства вполне достаточно), только залезать и вылезать из машины неудобно. 【Внешний вид】 Внешний вид без вопросов, покупал именно из-за него. Внутренний дизайн новых моделей с большим экранами мне не нравится, но это не важно, я ценитель внешности, меня интересует только внешность. 【Динамика】 Динамика - единственное сожаление. В то время 430 модель была только в Бруклинском сером цвете, который мне не нравился, так что я выбрал 425 в цвете Бирюзовый Грей на ночь. Но если честно сказать, для езды по городу этого достаточно. 【Цена покупки】 Машину покупал за наличные, сама машина стоила 430 тысяч плюс 8 тысяч за защитное покрытие и 12 тысяч за стеклянную плёнку, всего получилось 462 500. 【История покупки】 Изначально думал купить Mercedes E 24 модели, но на тот момент он был новым и не было никаких скидок (и слава богу, что не купил). Затем посмотрел на A7, но мне не понравился излишне длинный задний свес (у всех разные вкусы). 【Впечатления от вождения】 Здесь нельзя не отметить болезнь BMW: скрип тормозов. При очень низкой скорости, когда нажимаешь на тормоза, действительно раздается скрип. Подвеска особенно чутко реагирует на качество дороги. 【Наименее удовлетворённый аспект】 Почему кнопка открытия окна расположена так далеко назад, каждый раз при открытии или закрытии окна рука находится в неудобном положении (возможно, из-за моей длины руки).

BMW 4 2023

Личные цели при выборе автомобиля были довольно четкими: 1⃣️ Не рассматривал электромобили (хотя в стране популярность электромобилей растет, и коллеги, друзья в основном предпочитают их, я пока решил понаблюдать). 2⃣️ Не рассматривал кроссоверы/SUV (для повседневного использования вдвоем с женой, с учетом городской проходимости и ощущений от вождения - PASS). 3⃣️ Смотрел в сторону "малой четверки" (PS: мне больше нравятся 4-дверные хэтчбеки), у A5 привлекательная внешность и хорошее соотношение цена-качество (но средняя консоль устарела, PASS), также смотрел на CLS (немного превышает бюджет, для обычного работника слишком вызывающе), поэтому в итоге выбрал малую четверку. 4⃣️ Возможно кто-то из вас задастся вопросом: почему не 330 Yao Night Edition с высоким оснащением и низкой ценой, а 425 с низкой мощностью? Извините, но мой ответ: "не нравится", 430 слегка выходит за бюджет, да и скоро будет обновление модели, в автосалоне не было наличия. В условиях города мощности вполне хватает. Впечатления от использования: 1. Пробег новой машины всего 300 км, не пользуюсь ежедневно (каждую неделю регулярно катаюсь на велосипеде, экологичный транспорт), поэтому расход топлива пока не имеет значения. 2. Внешний вид впечатляющий (серый цвета цоизит выглядит элегантнее и круче, особенно на солнце с его блестящими золотистыми отливами), интерьер можно пропустить⏭. 3. Пространство: у таких машин общая проблема - заднее пространство действительно ограничено (сравнимо с автомобилями класса А), можно сказать что для повседневного использования достаточно, но ведь нет ничего идеального, любя её нужно принимать все её особенности. 4. Вождение: новичок в этом деле, не буду показывать свое искусство; если говорить честно, то отклик автомобиля достаточно быстрый, боковая поддержка при поворотах тоже неплохая (возможно благодаря стабилизатору поперечной устойчивости), хотя мощность и невысокая, но для повседневного ускорения и обгона вполне хватает. Наконец, считаю, что успел поймать последние экземпляры этого поколения (новая модель с фарами мне лично не нравится, считаю их чрезмерно лаконичными🉐️). Выбор автомобиля - это в конечном итоге для собственного удовольствия, держитесь своего выбора. 💪 Спасибо за внимание, желаю всем водителям удачных поездок! 🙏

BMW 4 2023

Ранее водил e300, динамика примерно такая же, но у 430 разгон более резвый, руль и сама машина легкие, очень удобны в управлении. Что касается цены: живу в Хэфэй, воспользовался правительственной субсидией в 9000, договорился о скидке через связи, плюс это был демонстрационный автомобиль, произведенный 20 сентября, введённый в систему в декабре и прибывший в салон в феврале. Плюс к этому добавился сервисный сбор в размере 4000. Итого все обошлось примерно в 445,000 юаней без малого. Обязательным условием было оформление кредита на 80% стоимости на 2 года с возможностью досрочного погашения, процентов набежало около 30,000, итого с учетом всех доплат машина обошлась примерно в 475,000 юаней. Четырехдверная в серо-золотистом цвете, с красным салоном, сейчас таких машин немного, плюс многие выбирают версию 2024 года, у которой значительно меньше опций, к тому же, даже если она только что поступила в продажу, машин может быть не так много. Цвет серо-золотистый у версии 2023 года может быть в дефиците, боялся повышения цены, так что решил взять машину, воспользовавшись субсидией 9000. По сравнению с другими предложениями цена оказалась приемлемой: ниже, чем местные, чуть лучше, чем в Цзянсу и Чжэцзяне, и на уровне цены в Северо-Западном регионе. Также подарили кучу подарков, включая 5 сервисных обслуживаний и 2 раза покраску. В общем, ценой доволен. Машина выглядит очень стильно, серебристо-золотистый цвет при солнечном свете имеет золотистый оттенок, что касается того, как быстро загрязнится, это будет уже другой вопрос. Покрышки брендовые, Pirelli, тоже в целом устраивают.