Aiways U6 2022

【Впечатления от вождения】 Управляется хорошо, хороший обзор, подвеска тоже нормальная. 【Запас хода】 В городе с кондиционером на 26 градусов и второй скоростью вентилятора расходует 12-13 кВт⋅ч на 100 км. Очень доволен, на шоссе еще не пробовал. 【Комфорт при поездке】 Пространства достаточно много, все устраивает. 【Что не понравилось】 До сих пор не разобрался, как пользоваться встроенным видеорегистратором. Говорят, что нет USB-флешки. Купил одну, вставил, но тоже не работает. За зеркалом заднего вида тоже нет места для SD-карты... Немного не понимаю.

Aiways U6 2022

Первое: Дизайн кроссовера Coupe Как полностью электрический SUV, ориентированный на молодежную аудиторию, Aiways U6 в моем представлении выделяется контрастной цветовой палитрой кузова, трехсекционной спортивной линией талии, выразительным спортивным обвесом и большим скосом задней части кузова, что действительно создает спортивный и молодежный визуальный эффект. Кроме того, коэффициент аэродинамического сопротивления этого электрического внедорожника составляет всего 0.248Cd. Также передняя часть этого внедорожника оформлена в стиле "X" с акульим носом, в сочетании с затемненной решеткой радиатора и аэродинамическим обвесом с имитацией карбона по бокам, что придает автомобилю боевой вид. Второе: Ручка переключения передач в стиле межзвездного круиза Открыв дверь и сев на водительское сиденье, я заметил, что интерьер Aiways U6 оформлен довольно лаконично, в центральной консоли нет избыточных физических кнопок, а использование большого количества мягких материалов создает ощущение высокого класса. Лично мне нравится дизайн ручки переключения передач в стиле межзвездного круиза, она выглядит изысканно, а переключатель на парковку расположен на уровне большого пальца правой руки, что делает управление очень удобным. Третье: Интеллектуальная экосистема AI-Store Помимо ручки переключения передач, центральный подвесной экран размером 14,6 дюйма также привлекает внимание. Мне действительно нравится очень тонкая рамка экрана. Встроенная система бортового компьютера работает плавно, во время тестирования я не заметил ни одного подтормаживания. С точки зрения функций, эта система поддерживает кастомизацию интерфейса, интеллектуальное голосовое управление и интеллектуальную экосистему приложений AI-Store, которая включает в себя множество приложений, которые можно добавлять в зависимости от потребностей. Кроме того, Aiways U6 оснащен 8,2-дюймовым скрытым приборным щитком, который в стандартном режиме отображает заряд аккумулятора, скорость и информацию о передаче — все это довольно интуитивно. Четвертое: Функция автомобильного караоке Также мне понравилась функция караоке, встроенная в Aiways U6. Эта функция предоставляет большой каталог лицензированных караоке-треков. Если у вас есть микрофон, вы можете петь в машине вместе с пассажиром, а высококачественная акустическая система автомобиля обеспечивает отличное звучание в салоне, что меня достаточно привлекает. Пятое: Панорамная крыша куполообразной формы Что касается размеров, Aiways U6 имеет длину/ширину/высоту 4805/1880/1641мм и колесную базу 2800мм. Мы чувствуем, что пространство над головой и для ног как на передних, так и на задних сиденьях довольно просторное, а комфорт сидений на хорошем уровне. Кроме того, эта электрическая модель оснащена панорамной крышей куполообразной формы площадью 2,1 м², что делает внутреннее пространство автомобиля более открытым. Крыша также оснащена специальным покрытием Low-e, которое, как утверждается, блокирует 99,9% ультрафиолетовых лучей и 78% внешнего тепла. Шестое: Система помощи вождения AI-Cruise В плане интеллектуальной помощи вождения Aiways U6 оснащен 22 радарами и камерами, включая четыре камеры с углом обзора в 360 градусов, позволяющими реализовать функции супер круиза SCC, ассистента смены полосы CLC и 22 другие функции помощи вождения, что в целом удовлетворяет повседневные потребности пользователей. Седьмое: Электрическая система AI-PT В области привода Aiways U6 является первой моделью бренда, оснащенной собственной электрической системой AI-PT. Максимальная мощность двигателя составляет 160 кВт, пиковый крутящий момент — 315 Н·м, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,9 секунд. Во время практического тестирования я обнаружил, что настройка педалей газа и тормоза подходит, нет резких изменений, а во время движения можно почувствовать утонченное сопротивление рулевого механизма, что создает общее ощущение, что автомобиль легко управляется. Восьмое: Конструкция кузова из стали и алюминия Подвеска Aiways U6 состоит из широко распространенных передней подвески типа McPherson и задней многорычажной независимой подвески, а также легкой конструкции кузова, сочетающей сталь и алюминий. Эта система подвески создает определенное ощущение высокого класса, и я заметил, что во время поворотов она удерживает автомобиль и в некоторой степени подавляет крен. Девятое: Запас хода 590 км по циклу CLTC Что касается запаса хода, Aiways U6 оснащен батареями емкостью 63 кВт·ч и 72 кВт·ч, с пробегом 505 км и 590 км соответственно. Хотя запас хода не превышает 600 км, его достаточно для повседневных поездок пользователей и случайных дальних поездок.

Aiways U6 2022

С передней стороны вид автомобиля выглядит очень привлекательно, продолжает концептуальный дизайн, полный ощущения технологии, с закрытой решеткой радиатора и уникальной формы фарами. Сбоку размеры кузова составляют 4805×1880×1641 мм, колесная база - 2800 мм. Общий дизайн выполнен в стиле фастбэк, с выдвижными ручками и большими двухцветными колесами с пятью спицами, что придает современный вид. Черные накладки и линии в нижней части кузова добавляют спортивности. Сзади дизайн линейных задних фонарей широкий и мощный, выглядит многослойно и гармонирует с передней частью автомобиля, добавляя спортивных ноток. Экстерьер очень узнаваем, подходит под эстетические предпочтения большинства людей. Что касается интерьера Общий дизайн довольно минималистичен, с ярким ощущением современной технологии, при этом цветовое оформление создает ощущение сдержанной роскоши. В салоне установлена 14.6-дюймовая центральная консоль, выполненная со сквозным вентиляционным отверстием, уникальная форма рычага переключения передач подходит для молодого поколения. Весь интерьер обшит мягкими материалами, что придает ему ощущение высокого качества. Что касается мощности Установлен двигатель с постоянными магнитами/синхронный, максимальная мощность двигателя составляет 160 кВт, пиковый крутящий момент двигателя - 315 Н·м, максимальная скорость - 160 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 7 секунд. Что касается запаса хода, то согласно циклу CLTC, максимальный пробег составляет 505 км, так что мощность и запас хода также весьма неплохие. Передняя подвеска - независимая, типа МакФерсон, задняя подвеска - независимая, многорычажная.