На каких кроссоверах ездят в Китае. Топ-5

Ни Хао – это CarHao. В России самым популярным кроссовером является Haval Jolion. Но в Поднебесной его сняли с продаж из-за низкого спроса. Похоже, что китайцы посчитали эту модель неудачной. А на каких кроссоверах ездят в Китае? Мы составили для тебя топ-5 автомобилей в 2024 году.

Перед тем как перечислить все автомобили в рейтинге, расскажем об интересной тенденции. Сейчас более половины продаваемых на территории нашего юго-восточного соседа машин – электрические или гибридные. Их выбирают из-за простого обслуживания, наличия льгот и налоговых послаблений. Поэтому все представители Топ-5 – экологичные автомобили. Ну а теперь переходим к рейтингу.

5. Aito M7

Что бывает, когда Huawei берёт 500 миллионов юаней (6,4 млрд рублей) и швыряет их в старенький автомобиль Dongfeng? Правильно, небывалый рыночный успех. Именно так и появился на свет кроссовер Aito M7 от подразделения Dongfeng под именем Seres и Huawei.

В основе Aito M7 лежит сильно модифицированный бензиновый кроссовер Dongfeng iX7. Его оснастили последовательной гибридной силовой установкой, похожей на автомобили Li Auto. По габаритам и форм-фактору он больше всего напоминает Audi Q7. В движение его приводят два электродвигателя на 449 л.с. Есть вариант с задним приводом на 272 коня.

На одном заряде M7 проезжает до 230 км. А с помощью 1,5-литрового генератора под капотом и топливного бака на 60 литров запас хода можно увеличить до 1290 км. А ещё Aito M7 выбирают за систему автономного вождения от Huawei.

Но прежде всего высокие продажи объясняются тем, что автомобили Aito M7 можно купить в магазинах техники Huawei. Да, автомобиль в Китае можно прикупить в придачу к тостеру и умной колонке. Цена M7 получилась демократичной – от 249,800 до 329,800 юаней (3,2-4,25 млн рублей). В результате за 8 месяцев года Aito продал 133,438 экземпляров М7.

4. BYD Song Pro DM-i

Думаем, вы ждали в рейтинге машины этой марки. BYD – абсолютный бестселлер в Китае. Он обходит по продажам таких мастодонтов как Volkswagen, Toyota и Honda. В Китае каждый восьмой проданный новый автомобиль носит эмблемы BYD. А вот и первый представитель этой компании в нашем рейтинге – BYD Song Pro DM-i.

По меркам Китая этот кросовер уже дедушка. Его продажи стартовали ещё в 2019 году. Но вторую молодость этот SUV пережил в начале этого года. Тогда BYD подкорректировала его внешность, а ещё снизила цену на 15%. В итоге Song Pro DM-i обзавёлся ажиотажной популярностью.

Почему же китайцы любят BYD Song Pro? Секретной формулы тут нет. Это – добротный серднеразмерный паркетник с экономичной силовой установкой, хорошим оснащением и низкой ценой. В движение его приводит тандем 110-сильного ДВС и электромотора на 197 коней. От розетки он готов проехать 110 км. А в гибридном режиме – 1090 км.

Song Pro DM-i 2024 модельного года стоит в Китае 106,800 – 139,800 юаней (1,37-1,8 млн рублей). А за первые 8 месяцев года его владельцами в Поднебесной стали 158,345 владельцев.

3. BYD Yuan Plus

Хотелось бы, чтобы разместившийся на третьей строчке рейтинга популярных кроссоверов BYD Yuan Plus стоил всего один юань. Но мы ведь помним, что его название звучит как юань плюс. Вот и в Китае его цена стартует с отметки в юань плюс 119,799 юаней (1,54 млн рублей). И что он предлагает за такие деньги?

Yuan Plus – первый чистый электромобиль этого рейтинга. И тут всё как заведено у BYD – платформа e-Platform 3.0, жлезо-фосфатная батарея Blade Battery и электромотор собственной разработки. Хотя внешне Yuan Plus кажется «малышом», по габаритам он схож с Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5.

На передней оси Yuan Plus расположили мотор на 204 коня. Поэтому он может довольно резво разогнаться до 100 км/ч – за 7,3 секунды. Аккумуляторов тут два на выбор – на 50 и 61 кВтч. Запас хода по китайскому циклу CLTC составляет 430-510 км. В реальности по трассе он проедет 250-300 км. Но в Китае его основное применение – городская ~~жоповозка~~ мобильность.

Тираж BYD Yuan Plus в Китае с января по август составил 171,523 автомобиля. Ну а мы перейдём к следующей модели. О нет, опять BYD!

2. BYD Song Plus

И на втором месте рейтинга *барабанная дробь* BYD Song. Тут к месту придётся крылатая фраза из светского мультика: «Шо, опять?». Да, но на этот раз речь идёт о Song Plus, а не о Song Pro. И если ты в конец запутался в этих китайских про и плюсах, мы всё объясним.

По сути, Song Plus – это более крупный, симпатичный, оснащённый и дорогой вариант модели с индексом Pro. Да, это – сын маминой подруги в семье BYD. В отличие от «Прошки», этот кроссовер доступен к покупке не только как гибрид, но и электрокар. Впрочем, электрическая модификация составляет от силы 15% от его общих продаж. Китайцам интереснее покупать именно гибрид.

BYD Song Plus 2025 модельного года получил гибридную систему BYD пятого поколения. Она представлена 101-сильным атмосферником в связке с мотором на 218 л.с. Электрический запас хода этого Song составляет 60-91 км. А в смешанном режиме он проезжает 1415 км. У «электрички» выкинули бензиновую начинку и поставили более ёмкую батарею. В итоге запас хода составил 520 км.

Стоит BYD Song Plus в Китае 129,800 – 189,800 тысячи юаней (1,67-2,44 млн рублей). А перед подведением итогов его продаж лучше сядьте. Хотя кто читает лонгриды стоя? В общем, соберитесь – 252,283 автомобиля за 8 месяцев. Это – по 1000 проданных автомобилей в день, по 43 автомобиля – в час и по 1 автомобилю – каждые 90 секунд. Будьте уверены, пока вы дочитаете этот текст, в Китае продадут примерно пять таких кроссоверов. Пугает то, что и это – не первое место.

1. Tesla Model Y

А на первой строчке разместился тот самый автомобиль от Илона Маска – Tesla Model Y. Его в Китае собирают на крупнейшей гигафабрике компании в Шанхае. Её производственной мощности хватает как для внутреннего, так и для внешнего рынка. Ведь китайский завод – ещё и крупнейший по экспорту Теслы.

Думаем, в лишнем представлении Model Y не нуждается. В Китае она примерно такая же, как и в других странах с исключением в виде порта зарядки GB/T. Есть версии с задним и полным приводом, батареями на 60 и 78,4 кВтч.

Кстати, Model Y – самый дорогой представитель этого рейтинга. В Китае она стоит 249,900 – 354,900 юаней (3,21-4,57 млн рублей). Её традиционными преимуществами выступают отличный софт, энергоэффективность и управляемость. А к минусам можно отнести качество сборки, слабые материалы и жёсткую подвеску.

Так почему же китайцы с такой охотой покупают Model Y? Во-первых, несмотря на трения между КНР и США, китайцы хотят жить пресловутой американской мечтой. И Tesla – её маленькая частичка. Во-вторых, в Китае любят Илона Маска. И каждый раз когда принадлежащий ему SpaceX успешно запускает ракету в космос, жители Поднебесной убеждаются, что раз он делает космические болиды, то и машины у него отличные. Поэтому в припадке фанатизма Model Y в Китае купили 289,446 раза. Ещё раз – 289,466 машины за 8 месяцев, Карл!

Друзья, напомним, что любой из автомобилей списка можно приобрести по выгодной цене с минимальной комиссией на маркетплейсе CarHao. Мы не просто привозим автомобили, а делаем это с любовью! Узнать подробности можно у нашего менеджера в Telegram.

НА КАКИХ КРОССОВЕРАХ ЕЗДЯТ В КИТАЕ. ТОП-5

5. Aito M7

4. BYD Song Pro DM-i

3. BYD Yuan Plus

2. BYD Song Plus

1. Tesla Model Y