Маркетплейс авто из Китая

КИТАЙСКИЕ ПОДДЕЛКИ МИРОВОГО АВТОПРОМА. ТОП-5

02.10.2024

1 мин.

Китайские подделки мирового автопрома. Топ-5
Ни Хао – это CarHao! Раньше китайские производители были скандально известны любовью выпускать подделки мирового автопрома. Особенно эта проблема была актуальна в 2000-х и 2010-х годах. Давайте познакомимся с особенно наглыми копипастами.

Кстати, заодно поясним, почему так происходило. Во-первых, у китайских автокомпаний не было денег на команды дизайнеров. Поэтому они брали мировые дизайны, а затем импровизировали как могли. А китайские автомобилисты в начале «нулевых» очень хотели ездить на брендовых тачках. Но позволить их себе не могли. Поэтому с удовольствием покупали подделки. Ну а вот самые ушлые из них.

5. Lifan Smily

Куда деться в рейтинге подделок без Lifan Smily? Вы только гляньте на него – это же настоящий Mini Cooper. Ну ладно, он выглядит как Mini Cooper, который много болел в детстве. Но ведь если ты близорукий, разницу издали и не заметишь! А ещё это одна из самых популярных китайских подделок в России.

Lifan Smily
Lifan Smily – это пятидверный хэтчбек с четырёхместным салоном. Его длина составляет 3745 мм. Он практически влезет тебе в карман. В движение его приводит могучий 1,3-литровый двигатель мощностью 94 китайских пони. Он собран по лицензии Toyota, но китайскими руками. Поэтому надёжности у него особенно не было. Как и стойкости к коррозии. Поэтому с каждым дождём Smily немного таяли.

4. Chery QQ

Так, а если всё таки хочется, чтобы автомобиль влез в карман, то ваш выбор Chery. Это – Chery QQ. По сути, это очень точная нелицензионная копия Daewoo Matiz. Инженеры великой и ужасной вишни воссоздали как его внешность, так и подвеску. Кстати, американцы из General Motors пытались засудить Chery, но не смогли доказать плагиат.

Chery QQ
У Chery QQ было всё, за что мы так любили Матиз – 3,5-метровый кузов, принципиальное отсутствие антикоррозийного покрытия и дохлые экономичные моторы. Зато запчасти от этого китайца взаимозаменяемые с Matiz.

3. Shuanghuan SCEO

Мам, я хочу BMW X5! – Сынок, у нас есть BMW X5 дома. *BMW X5 дома*. Shuanghuan SCEO. Если ты прочитал это название, то поздравляем – ты китаизирован. Кстати, Shuanghuan SCEO похож не только на Бэху, но и на Land Cruiser Prado. Выходит, это авто для ценителей одновременно немецкого и японского автопрома, которые никак не могут определиться.

Shuanghuan SCEO
Shuanghuan SCEO – это рамный внедорожник с полным приводом. Кстати, в его основу легла рама от Isuzu. А под капотом разместили бензиновые и дизельные моторы Mitsubishi. То есть, японского в нём всё же больше, чем немецкого! В России эти автомобили тоже штучно встречались. А вот в Германии его официально забанили.

2. Hawtai Boliger

А мы продолжаем подниматься по лестнице премиальных немецких брендов. И на какую марку обычно пересаживаются владельцы Бумеров? Правильно – на Porsche. Ну а зачем тебе нужен Cayenne, когда есть Hawtai Boliger? Это кроссовер на базе Hyundai SantaFe.

Hawtai Boliger
Основные сходства с Кайеном у Hawai Boliger были сзади – одинаковые фонари и пропорции. Но по агрегатам это был ну совсем не Porsche. Бензиновый турбомотор тут выдавал 160 л.с. И ещё был печальный турбодизель на 150 коней. У этого кроссовера была масса проблем – плохо подогнанные детали, дешёвый пластик, и слабое ЛКП. В общем, типичный китаец тех лет.

1. Zotye T600

Ну с немецким премиумом мы разобрались, а как же автомобили для народа. Нашлись и такие. Вот тебе вместо Touareg – Zotye T600. Зоти начиная с первых дней своего существования делала подделки на Volkswagen и Porsche. Но эта получилась особенно наглой. Кроссовер Т600 оказался почти неотличим от Touareg. 

Zotye T600
Хотя по агрегатам, как и в случае с заменителем Cayenne, тут всё было очень печально. Т600 приводил в движение 1,5-литровый мотор.  В паре с двигателем сочеталась 5-ступка. Ну и тут был полный набор китайской подделки – отсутствие антикоррозийной защиты, никакое качество сборки. Зато можно было наклеить на него эмблемы Volkswagen, чтобы все в подъезде а**ели.

В общем, слава Богу, что эпоха этих смешных китайцев ушла. Китайские компании вышли на мировой уровень, и нашли деньги на международных специалистов. А теперь КНР и вовсе превратился в законодателя новых трендов автопрома.  Если ты подыскиваешь себе современную китайскую тачку, которая будет радовать тебя каждый день, тогда тебе на наш маркетплейс CarHao. За подробностями – к нашим менеджерам в Telegram!

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости

Подписаться