Бензиновый Tank 400 скоро будет можно купить в Китае

Ни Хао – это CarHao! Бензиновый внедорожник Tank 400 скоро можно будет купить в Китае. И это хорошая новость для любителей грязи и жёсткого офф-роуда. Ведь топить в ближайшем броде ранее представленный в продаже гибридный вариант Тэнка слишком рискованно. Знакомимся с характеристиками бензинового Тэнк 400 вместе!

Хотя китайцев часто рисуют домоседами и любителями отсиживаться в своих мегаполисах, всё не так просто. Они тоже любят выбираться на природу и колесить по просторам Поднебесной. Именно для таких целей Great Wall Motor и предложил им бензиновую модификацию Tank 400. А у нас уже так завелось – что хорошо китайскому брату, приживётся и в России.

Бензиновый Tank 400 у дилера

Бензиновая модификация Tank 400 уже появилась в дилерских центрах Китая. Это означает, что в скором времени этот SUV станет доступен к покупке. Внешне она практически не отличается от ранее представленного в продаже Tank 400 Hi4-T. Автомобиль использует обилие рубленых линий кузова, широкие колёсные арки и крупные бамперы. Красавцем его не назовёшь, но зато и в копировании мировых производителей упрекнуть не получится.

В салоне тут всё почти так же, как и у гибридного Tank 400 Hi4-T. Тот же 12,3-дюймовый кластер приборов, тот же 16,2-дюймовый центральный тачскрин и тот же суровый селектор КПП. Чтобы владелец Тэнк 400 чувствовал себя боссом, а не водителем Уазика, ему добавили роскошных функций. Среди них электроприводы, вентиляция и сидений, беспроводные зарядки для двух смартфонов и проекция на лобовое стекло.

Характеристики Tank 400

Под днищем Tank 400 установили топливный бак ёмкостью 80 литров. Забежим вперёд и отметим, что заявленный расход этого зверя составил 9,85 л/100км. Это значит, что его запас хода превышает 800 км. Но это в идеальных условиях. Где-нибудь в поле с ревущим от нагрузки мотором расход у него будет однозначно больше.

Точные размеры Тэнк 400 составляют 4985 х 1960 х 1905 мм, а колёсная база – 2850 мм. Минимальный дорожный просвет тут даст прикурить и Land Cruiser. Под днищем у автомобиля целых 235 мм. Углы въезда и съезда также впечатляют – 33 и 31 градус. Этого хватит, чтобы и в глубокой колее не застрять, и припарковаться прямо над бетонными ограничителями парковки. Последнее, к слову, не по правилам ПДД, поэтому осуждаем.

Бензиновый вариант Tank 400 питает 2-литровый мотор в связке с 48-вольтовым стартером-генератором. Его мощность очень удачно составила 245 л.с. Поэтому транспортный налог на такой Tank 400 в Москве составит всего 18,375 рублей. Благодаря 48-вольтовому довеску, Тэнк расходует меньше бензина и лучше тянет с низов. Его крутящий момент достигает 380 Нм. Коробка передач – 9-ступенчатый «автомат», как у Tank 500.

До первой «сотни» Tank 400 разгоняется за 9,7 секунды. А для уверенности за пределами дороги на него установили автоматическую систему полного привода Torque-on-Demand и три блокировки дифференциала – две на осях и одну между ними. Главное не забудьте, что чем лучше внедорожник, тем дольше потом идти за трактором.

Цена Tank 400 с бензиновым мотором для Китая пока неизвестна. Но уже скоро на него должны повесить ценник. Будем держать вас в курсе. А пока можете посмотреть, какие модели марки Tank можно заказать по себестоимости из Китая с помощью нашего маркетплейса CarHao. Обсудить подробности можно с менеджером в Telegram.

БЕНЗИНОВЫЙ TANK 400 СКОРО БУДЕТ МОЖНО КУПИТЬ В КИТАЕ

Бензиновый Tank 400 у дилера

Характеристики Tank 400